Re: [請益] 公設比及車位面積的關係
花次長兩年前就發現「車道當公設賣」的問題了，
並且打抱不平的說
「我也不曉得為什麼過去沒有管，但發現這問題後就趕快來處理」
「未來修法後，車道只能放下來當停車場賣，上面的公設比就會降」
花次長也承諾「2021年5月前會提出修法版本，民眾會很有感」
現在兩年過去了，請問花次長，版本在哪裡？
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推
他下台了吧
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這的確應該先做，但擺爛中
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這個問題牽扯到建商非常非常大的利益 修了可能直接被暗殺
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不知道有沒有人算過 車道不列入公設 公設比會降到多低
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花部長取得政務官退職金的領取資格了 你呢？
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實務上為了壓低公設比車道基本上都是算進車位裡的
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不然5.5*2.5才四點多坪怎麼變成八九十坪的
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Re: [新聞] 花敬群狠嗆北市府居住政策：只剩用口水他在以前當教授 不知道寫過多少社論跟期刊 闡述車道一地多賣及公設超賣的普遍現象 當了官之後 就再也沒聽他主動說過了![Re: [新聞] 花敬群狠嗆北市府居住政策：只剩用口水](https://i.imgur.com/g4ahLT4b.jpg "Re: [新聞] 花敬群狠嗆北市府居住政策：只剩用口水")
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[問卦] 承諾兩年了 車道灌水到公設修法進度？車道灌水到公設 把車道車位賣兩次 這種垃圾事情沒有一個民代敢出來罵建商 內政部承諾要修法兩年了 修法進度？![[問卦] 承諾兩年了 車道灌水到公設修法進度？](https://i.imgur.com/oXKen0bb.png "[問卦] 承諾兩年了 車道灌水到公設修法進度？")
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[閒聊] 原來真的有人以為50%公設是豪宅要批評高嘉瑜還是時代力量 與花次長之間關於高公設比 的見解我沒意見 不過拜託不要那麼蠢 說什麼豪宅才有50%的公設比![[閒聊] 原來真的有人以為50%公設是豪宅](https://i.imgur.com/LEnSGi9b.jpg "[閒聊] 原來真的有人以為50%公設是豪宅")
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Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設可以參考我的舊文 #1U-42sdd (home-sale) 之前車位大小的問題有很多討論，現行問題在於車道怎麼規範沒有沒有明確規定，所以建商 可以利用車道劃入車位或是劃入公設的方式，自由調整公設比，藉此欺瞞消費者 新制度對於原本沒有拿車道去公設灌水的案子，根本沒有變化，因為車道的面積是登記在車9
Re: [請益] 車位坪數多還是少比較好？這題我一開始也是被搞得很迷糊，這一兩年才比較理解問題在哪裡，一個225*575面積大小 的標準車車位實際面積約4坪，但怎麼在市場上各種坪數都有呢?? 要先了解幾個問題，基地大小與形狀，會導致公設比上升或是下降。越小的基地，越奇怪的 形狀，公設比一般會較高(畸零空地多)。反過來說，面積大，形狀方正的基地，比較容易規 劃出較低的公6
Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設先說結論 修法後，公設比不會差很多 守規矩的建案多數車道面積是攤分在車位 的，你自己可以算一下車位實際面積跟 權狀面積（如果是約定專用的用攤分比率![Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設](https://i.imgur.com/E2JINwRb.jpg "Re: [新聞] 花敬群：停車場、車道擬不計入公設")
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Re: [新聞] 修法降公設 花敬群：會很有感現在就一堆車道沒有寫到公設裡的建案啊，如果車位的權狀是10坪左右的，這次法規修法或 是不修法，對於消費者是沒影響的 法規統一的好處就是可以讓不同建案有同樣的比較標準，不然基地條件爛的把車位畫超大十 幾坪都有，偷車道當作一般公設算室內坪數價格賣，或是照規矩車位坪數真的是車位面積加 上車道，再配上其他位置，建材，廠牌等等的，叫消費者怎麼跨建案比較？？
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