Re: [閒聊] 烏日真的委屈了
小弟有些觀察請教
現在新春期間 應該是看房下訂的好日子
高鐵特區應該在農曆年後第二次環評通過
緊接著就要動工
一旦購物城開挖
周遭房價會再調一波
然後假設能拚2025Q4營運
屆時房價應該救一去不回頭
高鐵特區比起北屯機場
以交通 商場來看
應該沒有比北屯低的理由
※ 引述《grotwpig645 (張智良)》之銘言:
: 嗨 早安
: 阿良我啦
: 在搭我們台中偉大的綠線
: 好多人拿行李要去搭高鐵
: 台中綠線沿線就是烏日最便宜了吧
: 達利高鐵還有44萬的可以買
: 根本價格凹陷
: 就連沙鹿藍線還沒蓋出來
: 就來到一坪40萬
: 相對於三鐵共構的烏日高鐵來說
: 價格委屈了吧
: 雖然台中人討厭烏日
: 很大一部分是因為地名感覺很衰
: 但是烏日和沙鹿
: 台中人更討厭沙鹿 台中人超級鄙視海線的
: 綜觀綠線沿線都可以吃到藍線利多吧
: 加上綠線延伸到彰化
: 帶來龐大的彰化人口
: 烏日真的超多基督教醫院的醫生來買
: 畢竟誰想讓小孩在彰化學校長大
: 現在機捷都要開到50萬一坪
: 烏日45萬以內一坪不是現買現賺嗎?
: 究竟烏日為何那麼委屈呢?
--
穩
傻眼 講出來幹嘛啦...
大家都知道的事情 幹嘛怕別人講...連外縣市沒在關注房市的
朋友都知道台中高鐵站附近交通很糟一堆高架 然後有一個商場
吹很久了一直搞不起來
要卡位的幾年前就卡位了 跟著通膨 跟著整個台中市漲沒問題
啦 但也不會漲幅特別大 均價要追上甚至超過北屯區任何一個
捷運站 估計不會有這一天
我剛好相反,高鐵沒有比北屯高的理由,除非黑龍是市長
電塔王
機能交通都是問題
烏日最強的就是交通 運輸快
高架讓你趕快離開不堵車
只能說 不覺得商場動工會漲 現在賣的就是有商場的價格 不然
沒機能被高架包圍 交通不好 原台中縣的區塊 價格會比現在更
低 很多人對比其他直轄市的高鐵站附近 真的沒有一個地方地
形被高架切割的那麼破碎的 影響交通 也不利後續商業密集發
展和機能成形
高鐵站前 北邊上74 南邊上南高鐵特區 右邊去建國路 西邊
國道卡著
為什麼大家都說破碎 站前就這麼點大
因為真的就破碎 74切割的北屯南屯房價跟發展性就差異很大
開車過74只要幾分鐘 大同區切割一條河外就是新北 房價至少
差20萬 切割地形從來都不是距離或者時間的問題 是阻斷商業
人流發展連續性的問題
高鐵特區是高鐵站往西發展,北邊卡國道一號,南邊大河
,東邊烏日舊市區,註定只能自己玩而已
你住百貨公司旁邊 假日都塞車 爽哦
展場附近每次辦展就塞到嫑嫑的,哪好了?
北邊算接74南面下面一個高架一個地下道一個火車鐵軌 快速
到南區
西邊的成功嶺營區 有機會開發政府單位
東邊往建國路 人煙稀少 烏日啤酒廠
中山路的展覽還好 不太塞 展場小的關係吧
工具機展還蠻專業 解說都很詳細
低調, CD中等我一下
別傻了,只要藍色繼續執政北屯就不可能輸給烏日
市長是要選票的,敢把資源丟烏日的一定被轟下台
去看號稱烏日媳婦的市長,資源是不是乖乖往北屯送就
躺贏了
算了吧 除非下一任市長是綠的 反觀北屯抱水湳大腿穩漲
誰不知道這落後消息 有啥怕講
烏日頂多就跟北屯一樣高 不可能超越
台中人不會覺得烏日宜居
但很多往返新竹台北的高薪通勤族會接盤
這就是認知的差異, 其實已經在慢慢漲了, 宣布後會一次漲到位
漲這件事不需要全部的人認同,只要買的人認同就行
一堆人住新光遠百附近至少是也只有排隊停車場塞 真的住七期
我們那都走路去 去別的地方走別的路不走台灣大道慢車道又不
會塞 結論住七期去百貨走路 離開七期聯外道路那麼多 不走台
灣大道慢車道就不會塞
反觀烏日聯外到市區要快只有74 只要高鐵尖峰時段 74離開烏
日先塞一次 接下來看是要去哪個點 例如七期或勤美 再塞一次
然後那個商場就算大家房子舊之前完工 檔次也不會贏過七期
新光+遠百啦 消費客層差太多
北部凹累商場很多 也不會取代信義計劃區
連新成屋的夢幻成都單價4X萬是因為啥?
不就是高鐵娛樂城第一排嗎?
其實早反應了,至於會不會再上調?
會的,全都會,是全台中甚至全台灣
過年走春加價賣很正常的。
烏日房價利多都反映完了 房價幾乎停滯了 我當初早說了
要比漲幅 你也漲不贏中科附近
我當初早說了 台中人根本不會想住烏日
那邊幾乎都靠彰化人跟烏日本地人需求
當初還有烏日投資粉質疑 呵呵
看樂居烏日還在漲耶
烏日沒有人行道
舊縣區永遠在鄙視鏈最底層
在台中要住舊台中市區才有面子
74內西屯>74外西屯>74內南屯=西區>74內北屯>北區>=東
區>中區=南區>74外南屯>74外北屯>縣台中縣區
商場動工還是會漲吧
台中現在全部都送分題
問題就是:廣三那案還是很可疑XD 不覺得有在認真規劃
全台最大感覺就有點可笑
烏日現在40了捏 貴貴的
搭高鐵來來去去的快,假如你過30分鐘要搭高鐵,你還會特
別繞去娛樂城?
高鐵特區已經過50了耶
只有高鐵外面那小塊而已 十年內成屋幾乎35而已
南區13期剛開始反映 就已經站穩40 而且13才兩個案
烏日交通不好是認真的嗎?三鐵+74+國1+國3+國6,這交通
真的很不好,太多選擇了
台中高鐵區域規劃真的不太理想
還有省道中山路 直通南區跟彰化 很少塞車的
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[閒聊] 大家會期待台中高鐵娛樂城嗎?如題 剛剛看到新聞 交通部今天與廣三SOGO百貨主導的第一大國際完成簽約了 預計 2022 動工 2026 完工營運56
Re: [閒聊] 台中人房地產大家開講低基期,有未來建設,有交通,是拼未來漲幅的重點。 台中下一條捷運要蓋一定是未來藍線,要投資就是這個區塊,低基期,目前被低估的地方 最有利。 水湳跟北屯14期不是不好,問題是還沒有機能,就被大餅畫得房價半天高,人沒進,機能 沒有,基期卻已經高,忘了新莊副都心的前例?41
[閒聊] 全台高鐵哪區房價未來最有爆發力?引用樂居資料。近一年新屋成交價如下: 南港車站生活圈 101.09 台北車站生活圈 115.02 新板特區 113.72 青埔A18高鐵生活圈 46.1732
Re: [情報] 高鐵娛樂購物城力拚今年動工今天看到的,結論就是補件再審中 台中城Taichung FB 高鐵臺中站旁的《臺中高鐵娛樂購物城》(暫稱),目前較新進度在去年12月26日時,由市府環保局局召開《環評專案小組初審》,並針對開發基地周邊石虎之生態,施工及營運期間的交通疏導、車站旅客行人動線、停車空間、停車場車道進出口停等時間、災害防救,基礎工程開挖面積、深度、土石方產生量估算方式,等多項審查提出意見後,以修正後再送該局審查為結論 --9
Re: [閒聊] 全台高鐵哪區房價未來最有爆發力?問就是屏東六塊厝高鐵特區 便宜治百病啦~ 六塊厝的話 現在應該還有2字頭 現在入手剛剛好 等高鐵正式動工的時候
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