Re: [閒聊] 台中人房地產大家開講
低基期,有未來建設,有交通,是拼未來漲幅的重點。
台中下一條捷運要蓋一定是未來藍線,要投資就是這個區塊,低基期,目前被低估的地方最有利。
水湳跟北屯14期不是不好,問題是還沒有機能,就被大餅畫得房價半天高,人沒進,機能沒有,基期卻已經高,忘了新莊副都心的前例?
新莊副都心很好,比起十四期它還有捷運經過,裡面還一堆未來建設,結果呢?現在也才回到跟當初2014差不多價格而已,有些甚至還沒回來,就是當初炒太高的苦果。
至於十四期,只有一條74,即使未來捷運藍橘線全部加上去,也還是離捷運遠到不行,實在不知道現在就已經喊到6,未來還有多少漲幅可以吃?
我還是強調目前被低估,有交通建設,有未來大建設,才有漲幅可以吃。
1. 台中東區,台中大車站600億建設
未來捷運藍橘線交會,台中轉運站,李方艾美酒店,三井商城Lalaport,秀泰影城....
2. 台中烏日,台灣高鐵,三鐵共構,中部以北目前高鐵特區最便宜,廣三娛樂城
南港高鐵 100-120 三鐵
台北高鐵 120-150 五鐵
板橋高鐵 80-90 三鐵
桃園高鐵 50-60 雙鐵
竹北高鐵 70-80 高鐵
台中高鐵 40-50 三鐵 ?????
什麼叫做房價填平,自己參透。
看看台北市大同區雙子星計畫已經啟動,都更進行中,這次噴的不要不要。大安區好不好?好啊!問題漲幅還有多少?嗯嗯…
等政府放寬限制貸款再說吧!
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烏日比較特別,腹地被分割的太零散
沒這個問題現在可能70,長期拼漲幅還是看好
14期不是有台中巨蛋跟漢神百貨,松竹路上74.跟國道很近
只有一條台74,實在不知道這算甚麼交通建設 荒蕪一片 6字頭基期 還有多少空間? 70? 80?
烏日的空氣跟水可以去查一下...
好像整個台中都在吵空污議題。 高鐵是百年大建設,就是穩穩妥在那,彰化進台中的門戶,遲早被拉上去。
板橋不止了 準備破百
我期待 這次板橋被低估
烏日 進市區太遠 注定不是首選 只能吃市區的漲幅外溢
光那個高鐵就無法取代 以高鐵為發展核心的前景 從來沒有例外
一個地區要穩定上漲沒有自住剛需就是炒作而已
那不只74拉,往前沒多久就是國道,本身住水湳跟14期山西路
那,有時中清路上去,有時候松竹路上去
烏日到國一 國三 74 都很近 捷運遠期路網還有科工軸線
烏日進市區太遠?? 你的市區在哪? 西區嗎
以後房價支撐絕對是看 交通便利性啦 懂?
大慶平交道問題解決後 烏日就涼了
東區價格尚可,機能也不錯
烏日沒有不好,只是市政目前不是重心
烏日高鐵特區開車到七期15分鐘就到了,蠻近的阿!
烏日進市區超近吧,還是要騎機車10分內的才算XDDD
藍線,哈哈
再等4年吧
等台中人台灣價值儲值完了才會蓋
不然就繼續塞在中港路上
別對藍線過分期待
並且,哪怕中央變天也不會蓋
中央2年後變藍的也不一定會蓋
藍線一定會蓋。不可能不蓋,時間早晚問題
水湳是到各地近 七期10分.逢甲10分.崇德5分.一中10分.火
我早就說過,台中人別老是妄想中央會施捨給我們幾億
台中要有發展,要靠像鬍子強這種招商能力強的市長
車站15分 然後發展可期就巨蛋.漢神百貨.水湳經貿中心
胡當12年捷運勒?換畫台灣塔大餅。盧當8年,藍線照
樣不會動工,就說中央卡
台中投資客都該認清這點
旁邊有捷運 74.國道也不遠
台中發展要靠財團建商,不是中央
與其玩藍線宅,不如投資重劃區
台中發展重劃區已經是數十年的長期現象了
水湳十四期地板好高 然後空地超多
看不懂的我也沒辦法 基期 基期 基期
如果到現在還看不懂,建議早點佈局台北市算了
台中不靠中央也能自己長大,反觀地方曾貴為第二直轄
市現在zzz
台北市已經沒有太多空地可以蓋了,不像台中一樣,臺北
都心位置定型了
低基期、重劃區、藍線;所以結論就是台中海縣?!
14期建商應該都不錯吧? 附近公園是惠宇.雙橡園.鄉林...
大膽推測,水湳超越七期只是時間問題
新市區必定會超越舊市區
新市區你要看他基期多少 空無一物要60 你真的確定ok?
台中梧棲中古屋如果有便宜的應該也可以買,尤其越靠近
新市鎮越好
請問 都會公園旁 宜寧高中後面 這塊 有搞頭嗎
被低估的是中區藍線沿線一坪10初頭萬的中古 東區新的都3
0、40甚至號稱50 這價格要翻一倍比較容易還是10萬多的翻
到20多比較容易
邏輯正確 但東區新的還是比60,70的有漲幅 那些中古十幾二十萬的 環境太差 也沒重劃 年輕人未必買單 但可以賭一波漲幅我認同
這篇邏輯正確,沒想到台中沒捷運也開新北價
有捷運在水湳旁的和宜極美卻跟14期的南悅豐映差不多
這比較難懂 明明和宜極美生活機能已經超棒了
這幾篇看下來很明顯大家就是在推自己有買的地方而
已XDDD
買的地方不一樣看法就不一樣很正常 只能等未來實際
上的發展才能知道誰對誰錯
烏日到西區了不起20分鐘吧 會遠嗎
其實正式算法台北車站是五鐵,高鐵台鐵機捷藍線紅線
藍線環評都過了,怎麼可能不蓋。用意識形態做投資很
危險。
正確
交通建設卡關的多半是可行性研究之後和環保,再來頂
多就是機電標流標
*環評
正解 還是有腦袋清楚的人
台中已經被藍線騙40年了,現在還相信的真的智商XX
等動工那天 我們一起朝聖這則推文
台中靠交通投資回收要等很久喔,有可能重劃區玩一輪回來
,藍線還沒動,G0兩間路過(109年買的)
並且,你們思考最大誤區在於,一條捷運實際上對沒落區
域也沒多大拉抬效果
龍山寺沒因為板南線翻身,鹽埕區也沒因為高雄橘線翻轉
這些地方有重劃區?
,三重蘆洲有中和新蘆線還是被戲稱是8+9特區
好像三重重劃這波噴很高捏? 大同雙子星下去可能不只歐
烏日會發展早就發展了 它就自成一格 腹地又小 沒發展
性
台中高鐵是中部以北進場最後機會了 不喜歡的話 可以去追竹北的70萬 跟青埔的55萬
實際上綠線成本應該早就回收很大一部分了
附近重劃區政府賺飽飽
如果龍龍當年繼續連任,然後接軌其昌,說不定烏日會發
但台中很藍,所以想這些是枉然
跟著重大建設走,台中百貨業發達,幾乎跟著走都沒問題,
市長那區立委出身?送分題都跟你說答案了
14期的利多就是離水湳近,吃水湳外溢的就飽了
不是14期不好,是60萬還空無一物,能漲到哪兒去? 未來捷運沒半條
錯
台中重點在北屯 追其他區只有傻
追60萬的北屯? 空無一物,還要漲到多少?80? 限制貸款緊箍咒4000萬,還能漲到多少?
台中人以開車為主 不是高鐵
台中人跟其他人特別不一樣? 基因有所不同?城市比較特殊?每個曾經說不需要大眾交通工具的人,現在都被打臉了
台中人都不怎麼搭捷運了,台北捷運會快速崛起跟氣候也
有關係,台中幾乎沒在下雨的,大多數人通勤還是靠機車
跟汽車。
確定習慣不會改變? 當初高鐵開通,被說是廢鐵,現在? 時代在進步,思維在改變,以前沒有好的大眾工具,當好的工具出現,習慣就會改變。
※ 編輯: Evilbear (49.216.23.211 臺灣), 11/27/2022 14:43:15鬍子強真的可憐 被綁死在台中 竟然中央都沒他的份 說
實話他的能力比k黨一堆檯面上的好多了
烏日是所有高鐵裡面發展淺力最差的地方 土地都被分割支離
破碎 很難大面整片開發 這也是他價格最低的原因不是有潛
力
回覆上面某一樓,不是台中不怎麼搭捷運,是捷運網還
沒有像台北這麼多條且成熟,自然而然沒有什麼誘因,
台中本身就有一條強大的74號了,捷運要壓過74的便利
,則要建立在捷運網線的成熟,人民的習慣才會改變,
有些人都太忽視74號對台中人的影響性太廣及深層了。
如果哪天藍線開工 spermbox要怎麼負責 哈哈 常常看到這
位說藍線永遠不會開工
我不用負責啊,我只是提供意見
至於你的錢你要怎麼投資,那是你家的事
賺錢不分我,少賺要我負責,你比那些股票老蘇的會員們
要求還嚴苛
並且,我講的都是根據事實延伸出來的推測
合不合理,你心理有數
只是好奇如果開工你不就很崩潰 哈 臉腫到媽媽都不認識
這邊是匿名平台,我幹嘛崩潰?
大不了認錯而已
雖然多數人對藍線是不期不待啦 但也不至於斬釘截鐵的說
藍線永遠不會蓋吧
本來就不可能預測100%準確
但大趨勢就是興建機率低,被政治問題卡住
既然可能有錯 就沒必要自信心爆棚說藍線永遠不會蓋呀
當日你愛信不信隨便你
我自信爆棚是我家的事啊
有種你就來堵住我的嘴啊,ㄏㄏ
當日多打
有自信心是好事 但爆棚只是背後被別人笑 只是你不知道而
已
我是覺得,舊市區藍線周圍便宜的中古屋很值得買
主要是舊市區中古屋很目前基期都很低,無論藍線蓋或不
蓋都必然會上漲
至於那些打著藍線的預售屋就不建議了
中古屋基期很低,您所謂的預售不建議的也才40,40很高,60、80卻不高?這想法是?
我敢預測就是不怕預測失敗被笑啊,ㄏㄏ
我還巴不得今年就預測失敗,我的房子幾乎都在藍線周圍
市區好像不太主打藍線 看起來都是海線的在主打藍線炒氣氛
被笑?這邊匿名平台你儘管笑沒關係!
我最在乎的還是中央何時才要放行
都到這地步了,動工遲早的事,只要路網成型,只會更多人
使用。學生、年紀大了、不太會開車、擔心安全的自然都會
利用大眾交通,不適合的人卻只有開車騎車選擇,對台中道
路交通並沒有比較好
建商也沒多看好藍線啊,ㄏㄏ
其實藍線就沒有期待就沒有傷害辣
期待太高,到時候一直拖你也不好受
主要是胡志強人脈好強大,這點大家普遍比較不清楚
我記得韓剛選上高雄市長時,胡有南下幫他牽線招商事宜
台中市的蓬勃發展,胡才是關鍵
先前那些台中市KMT歷任市長只有完成重劃,但有空地只是
基礎條件
有地也要有人投資才有用
至於1980年代的榮景,大概2000年那波蕭條已經把先前的
繁華摧毀殆盡了
台中先從蕭條中走出來,後續台南高雄最近才完全脫身
烏日進市區太遠的部分 也還好啦 最近跑一些物件 北屯太
原路到烏日大約30min 烏日近西區也大概15分。
你是不是少算惹後龍高鐵?
烏日不看好,比北部高鐵差遠了!
東區一定比水湳好啊 跟買6xx的台積電一樣啊,如果要投
資當然不能追高啊,套死
自住當然還是西區優先
大家對標的應該是有潛力的重劃區,我投東區(進行式)
拼增值的基期非常關鍵啦,台北這幾年的漲幅不就說明一切
了。
習慣改變會有,但時間長短就要有一定的誘因,捷運還要
有公車系統接駁建立整個大眾運輸網路,現在的台中捷運
不要說跛腳啦,基本上跟殘障沒兩樣,你要台中市民的習
慣改變,等個20看有沒有機會。
烏日連台中人都不想去的地方...
彰化人才不會買烏日,要就直接進市區了
市政府很明顯做多與公共建設都在水湳,跟市府對做嗯...
拿烏日跟南港,板橋對比,無可比性
所以買14期的資產族都比你不懂齁,台中都靠74在那吹只有一
條74 xd
烏日不就有您最愛的74?
北屯就是未來重心,等13期出來南屯也會一潑,三大屯區各
有自己優點
烏日不錯啦 但現在也40幾了,不如回防北屯舊區,還有40上
下新案
南悅豐映要55萬耶
北屯舊區還有40新案@@?!哪裡
認同北屯是市府發展重心,然後2房含車將近2000萬,已
高於市區預售兩房中位數價格1200-1300萬太多
原po其實可投資苗栗高鐵跟彰化高鐵,基期更低,要長期屏
東高鐵更低,唉~東西不是便宜就好,要看潛力
我看烏日的潛力就是因為看好台中的潛力 我不看好苗栗屏東 所以我不會看那邊的高鐵 懂?
台南高鐵的公私建設更多,每坪才二、三十萬,你快去
這位同學 台中的高點目前是100萬 烏日才40萬。 台南的高點有沒有40萬? 你在那邊跟我說2.30萬.....? 比要看整個房價,不是只看價格,ok?
還彰化進台中的門戶咧?走國一或74直接進南屯、西
屯了,誰在繞進烏日走平面道路再進舊台中市區。
勝美讚啊XD,只是車位貴一點,40出頭可以考慮
當初把台中高鐵站蓋在朝馬還是大雅 今天台中高鐵周遭就不
是這樣了...
烏日就那樣了啦...要爆發唯一可能就除非立法院真的來
大家都是賣未來價 現在烏日也已經是未來價了不然更低
除非有預期外的利多出現才有可能再爆擊一波
照你的說法好像當廣三購物城是塑膠
你可以期待賴清德當選啦...他之前說立法行政遷台中
來台中的話八成就是立法院在成功嶺 行政院去霧峰
我住捷運站附近,但搭高鐵出差都是開車走74,極少搭捷運
台南最高有到55萬啦!阿你不是要找基期低的?不是說
基期低的才有上漲空間,不然再貴下去很多人都買不起
了,介紹你台南高鐵區,營造成本加進去每坪只賣二、
三十萬已經夠便宜了,台南高鐵區整齊的重劃區街廓也
有、大學兩間、產業也有、幾個研究機構也進駐、小學
到高中一條龍的雙語學校也有、三井賣場也開了、會展
中心也蓋好了、交通有快速道路銜接國一、國三、高鐵
銜接火車連接到市區、也規劃捷運站了,各方面條件不
比烏日差,目前每坪才二、三十萬。
真的舉基期更低的給你,你又嫌東嫌西的。
台南的城市格局跟房價能跟台中比? 您還真看不起台中啊! 台中最高都100了,台南就算照你說的才55耶..... 最高55,要賣30 最高100,要賣40 基本的數學 懂? 看了一下歸仁離台南市區靠北遠啊!
好多人都在說74號停車場喔, 都動脈栓塞了.
台中再發展也比不過台北啦, 沒錢住台北又不想住新北
水湳能賣到100萬以上,你以為烏日也行哦!?
桃園, 又不想離開台中, 就離高鐵方便比較重要
市區和郊區永遠有一大段價差在,如果郊區要賣到市區
價,那一比價,誰都知道要回流到市區了,既然你都覺
得水湳賣到100萬就漲不上去了,那你憑什麼以為烏日還
漲得上去?
不然你以為為何這波漲幅大同區大於大安區? 基期 基期 基期 交通 交通 交通 比價 比價 比價 再複習一遍 中部以北 高鐵就是重要
※ 編輯: Evilbear (49.216.23.211 臺灣), 11/28/2022 00:37:17台中預售屋有幾個社區均價70??
水湳那只是單一個案
現在有不少舊市區開案單價已經完全追上西南北屯
所以當然要買西南北屯
舉個例子來聽聽
連70都沒幾個社區,你居然還說60-80
可見你連行情都搞不清楚
當然,你們愛買舊市區是好事
畢竟我的房子大多都在舊市區
記得嘿,舊市區目標價上看90,中區預售目標價上看百萬
從頭到尾都在講東區 你一直講中區
大車站數百億預算計畫,一廣只是暫時的
千越大樓是假象,騙散戶下車而已
你們信念要堅定,台中中區未來就是日本銀座等級寸土寸
金的區域
就是現在,給我買爆舊市區!
唉,等著蓋藍線來朝聖這位經典人士
過去繁華的中區無法整合,商圈會外溢到重劃的轉運與
後站。
同意,中區難整合,商圈跟住宅轉移到一旁的東區
※ 編輯: Evilbear (101.12.49.49 臺灣), 11/28/2022 10:16:53舊市區內的小華夏,自住或改套都很穩
我是已經不想碰新房子了
今年調職到台中 目前都是騎ubike轉捷運再騎ubike到
公司,放假也都是騎ubike居多
越酸越噴阿 嫌貨才是買貨人 烏日買不到20萬路過
35
首Po選舉結果沒有意外,符合預期 所以應該還是會延續之前的市政規劃建設吧XD 大家都知道目前最熱的區域就在北屯 可是北屯很大,說真的地點差蠻多的...距離很遠 根據我這兩年的觀察19
區域規劃都是10年起跳的東西,盧只是依循老胡當初的規劃繼續執行下去而已 台中環內會是七期、水湳一圈 => 單元八、14期、單元二一圈慢慢往外 越內的越核心 我的心得是櫻花商圈、文華高中、陸光七村當例子 早期飛機場一定都是挑郊區、人少的地方9
大家覺得台中藍線還蓋的起來嗎? 目前地價上去後 徵收價格應該是驚人的高 畢竟延線都是精華區 另外中港路台灣大道目前是交通主動脈 如果施工下去肯定交通黑暗期超可怕17
以下個人看法,純屬分享,勿戰。 其實看著選舉結果出來,看北屯一定還是未來四年的重點。 但北屯很大,我指的是74環內的。 也就是版主一開始的說的,從 G0開始往西到水湳。15
個人覺得北屯、太平一帶的房價有過高嫌疑, 但寶輝跟華太的新案都完銷是事實 太平74沿線房價也大爆發也是事實, 但這些地區的特色都是低總價 除此之外,很難說他有什麼足以支撐房價的未來性
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[閒聊] 台中G0台中G0 在有北屯好市多跟總站捷運站加持下井噴 實際瞭解了一下發現土地利用上文北段是設計純住宅,碧柳段才是商業用地為主。 目前看了之後有幾個疑問: 1. 文北段住宅交通問題: 大眾交通缺乏,不論是到頭家厝或是總站捷運都有不小一段路。炒很兇的捷運在未來規劃上46
Re: [心得] 這不是炒房,什麼才是炒房?說來很殘酷,去年挑來挑去嫌來嫌去沒買的,都被這一波爆漲洗到天上去了。 我之前跟同事說快買,不聽,嫌東嫌西,一下嫌貴,一下嫌壁刀,一下嫌棟距,一下嫌頂 樓,一下嫌西曬,一下嫌裝潢,一下嫌太大,一下嫌太小。結果現在還在說太貴,屋主成 本才多少,竟然現在要賣多少,等等美國要收回QE了...。 我後來直接放棄治療他。25
Re: [新聞] 單坪破百萬!台中水湳新案被實登下架台中我這一陣子去看的經驗,不看還好,一看非常驚人。 多都心發展是未來的趨勢,相比於新北桃園還是只能跟台北比價,台中將會變成中部的台 北,磁吸附近的居民置產,甚至以後不只北飄,還會中飄。長期看,房價將會非常可怕, 這次的百萬以後會慢慢變常態。反而新北在比價之下,還是很難突破百萬。 道理很簡單,台中不需要跟台北比價。即使台中賣到100萬,跟台北還是沒什麼關係。16
Re: [心得] 高雄9年買賣6房次畢業再畢業再畢業文不用怕酸民,網路上本來就會有見不得人好的人,分享自己的心得很好。 怨嘆市場,不如敬畏市場,順從市場,既然無法憑一己之力改變市場,那就研究市場,想 辦法在市場中存活。 從上面的分享心得來看,交通發展及低基期是不變的法則。但是低基期要選對標的,才不 會落的長期不漲的囧境。7
Re: [請益] 前輩們對於台中74內的潭子看法如何這個區基本上就是價值投資的概念 1. 基期低 + 價值被低估 + 與周邊區域的價差 與西邊的松竹路區域 2017-18年1x年的兩房車位價差還有300多萬 (佳茂中山 順天新科400-500萬 勝美松竹已經賣到800萬) 這個區域騎車到松竹路二段商圈只要三分鐘3
Re: [情報] 信義房價指數 2021年6月房價要漲到什麼程度基本上還是看台北的臉色,台北還是會最貴,但多都心發展將是未來 的趨勢。交通建設拉近了城鄉之間的差距,要逛百貨商場不一定非得要去台北。 1. 台北如果無法持續上攻,外圍再怎麼漲還是有極限,目前看起來台北有漲但漲幅相對 小,看豪宅就知道。 2. 以上論點因為多都心發展,所以會稀釋比價效應,外圍或其他城市因此拉近跟台北的
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[請益] 欠租房客如果換鎖會有什麼法律問題嗎?26
[閒聊] 房貸利率是不是回落地板2.185跟不塞了了55
[閒聊] 好的裝潢長這樣子17
Re: [情報] 社區百貨出頭天!業績比新光三越還要9
[請益] 為什麼市區都更不蓋透天厝?15
[閒聊] 為什麼房仲的粉專都要假售出?15
Re: [閒聊] 買房阿元:女生最佳解就是找有房男2
[心得] 房價跌通縮其實對大部分人是好的吧20
Re: [閒聊] 好的裝潢長這樣子18
[閒聊] 沒人發現淡水去北車比林口快嗎?X
[心得] 畢業文附上權狀才不是假消息吧4
[請益] 這樣的三房兩衛格局可以嗎?4
Re: [閒聊] 買房阿元:女生最佳解就是找有房男