PTT推薦 yahoo523 過去發表過的文章

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目前小弟名下有一間房子自住，查了實價登錄跟附近目前行情大概可賣1500-1600w之間， 權狀50坪 這間房子目前還有800w的貸款，每個月本利攤還大概33k 最近看上一間權狀54坪開價2360w的預售屋 預計明年交屋，賣方願意先簽約等成屋再進行買賣，這樣到時應該也可貸款到8成，只是

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大家好，小弟目前使用Sony的HTZ9F 無搭配後環繞，近期想升級一下家庭音響，預算緊繃 50k ，希望可以配到5.1聲道 目前電視是使用LG UK6540, 好像沒支援ATMOS 目前再看klipsch cinema 800/600這兩組

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大家好想請問一下，目前小弟有意購買一間屋齡1.5年的房子，目前屋主沒有進去住過 屋主希望可以半年後（也就是滿兩年明年一月再過戶，兩地合一稅可以降個10%）才有可 能以我下的斡旋成交 根據仲介的說法是在明年一月前需要把兩成的錢放到履保裡面，若是任何一方反悔則需賠 償履保裡面的金額給另一方

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看了上一篇分享武嶺首登也想來分享今年第一登 今年NS 塔塔加比的沒有很理想，狀況在二月摔車後一直調整不回來，最後只以2:50分完 賽 自己的目標一直在武嶺，兩週後車隊約騎武嶺就想來試試看狀況調整的如何 去年PR是2:55，想說這一次如果可以見2就滿足！畢竟狀況馬馬虎虎，也不是比賽人止關

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家父X3上個月也被三寶在停車場A到 車才剛買半年我爸被撞當下只有罵一句 媽的 修養真的很好 有乙式直接回原廠用共22w

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小弟車上的功率計是QUARQ 訓練台為Wahoo kickr core 碼表用Garmin 530 目前踩台都是用530來紀錄，有一個問題比較納悶，到底碼表上功率部分是從QQ來還是從W ahoo 訓練台來的？

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請問一下，小弟最近升級8170 但目前訓練台上的飛輪還是11速的R7000 礙於一顆12速飛輪實在貴鬆鬆，因此想問問是否可以12速後變配11速飛輪 因為在訓練台上用的齒比都是中間那幾齒偏多想說這樣是不是可行？ 謝謝各位

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回應一下有人比較X3跟G21, 剛好我是G21，老爸則是最近剛牽X3 操控性 在高速公路上兩台開起來其實差不多，真的不會有太大感覺（兩台都是舒適性懸吊），不 過在過彎的時候，例如下閘道或是山路轉彎還是G21靈活而且穩定很多，尤其在速度越快 情況下越明顯

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以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號：BMW/2022/x3 車輛原廠編成等級 20i 是否含保險：否 是否含領牌稅金：否

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以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號：BMW/2022/X5 25d 車輛原廠編成等級: 旗艦 是否含保險：送乙式 是否含領牌稅金：否

商品名稱：遠百即享卷 3000*3 1000*2 交易地區：全國 商品價格：9折=9900元 新舊狀況：全新 交易方式：匯款後可用apple wallet 分享或是拍序號給你

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最近岳父準備把開了17年的Camry換掉，3.0的馬力好像有221hp，加速也是非常不錯！不 過最近透過朋友的介紹有機會入手一台2018年的G30 520D 簡單問了一下規格應該是最入門的規格，當時牌價是229萬，里程是7萬多公里 對方開價125萬，折價應該沒什麼空間 外觀部門前車主有升級了M寬的18寸框，改了四出排氣管，內裝好像沒什麼動

爆 

之前在版上有發過一篇選車心得，由於平常有在騎公路車需要後座可以放腳踏車但又不愛 SUV的高重心，而且覺得SUV有點老人，還是等30歲以後或是有家庭再看看吧！ 最後在S206 estate, v60, G21 選擇 不得不說w206內裝有夠豪華

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小弟的G21預計月底交車，打算交車當天就會把原車配的失壓續跑胎直接換掉，目前傾向 尋找舒適靜音取向的輪胎，希望後座不要這麼跳，耐磨度過不拘！ 需求大概是：舒適 - 靜音 - 抓地力 - 耐磨 原廠輪胎是前後配的 前：225/45-18 後：255-40-18

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想藉此文章詢問一下台中有推薦的包膜店家嗎？ 我目前預算大概就是3-5w中間，然後問了幾家這樣預算只能包迎風面而已，但想說這樣應 該也夠？ 剩下沒包膜的部分就用鍍膜或是平常勤勞一點打蠟就好 想說問了幾家Fb上很多廣告的DM、飛炫、大衛好像都不錯？但彼此價格對於迎風面包膜都

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以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號：BMW / 21出廠22年式 / G21 320i touring 車輛原廠編成等級: 320i 是否含保險：否 是否含領牌稅金：否

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小弟前陣子不慎摔車休了大概12天 最近開始騎車上路後發現心跳比以往高很多，以之前同樣功率270w大概170bpm，現在大概 180bpm吧...好像之前的SST變成Z4上限，有點慘 請問這樣是得打掉重練嗎...還是有什麼方法可以把狀態找回來呢？ 擔心六月要NS武嶺啊...

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因為最近入手edge 530，想試試climbing pro功能。 但在Garmin connect上繪製的路線圖問題，為何顯示的海爬上升比實際的高出許多？ 例如埔里到武嶺這段 實際爬升約2700公尺，但garmin connect 路線畫出來上升卻4454公尺？ 這樣使用climbing pro時顯示剩餘爬坡都會高出實際許多