[閒聊] Ostro VAM 2.0心得分享
11/8牽車到今天差不多1000公里分享一下心得
配置如下
車架尺寸：54
變速shimano R9200 大盤52/36 飛輪11/34
輪組black inc 48/58
外胎GP5000 open + 一般內胎
踏板Favero assioma look 系統
這樣整車含卡踏水壺架碼表座約7.25kg
跟自己另一台一年前組的Sworks SL8比較一下（整車6.7kg)，Ostro真的是一台蠻有速度感的車，平常碼表內容是沒有速度這個指標，都是看瓦數，騎平路或是丘陵上上下下時蠻有樂趣的，會讓你想要再多踩一些瓦數出來維持當下的速度，面對一些高速坡（3-4%）只要瓦數速度有出來時間都還是不差
不過當然5%的坡以上體感SL8還是比較好一些，也有可能SL8配Hyperon ultra低框輪組爬坡重量還是有優勢一些吧我猜
兩台車調性不完全相同，一台空力爬坡車，一台爬坡空力車，但都是好車！
https://i.imgur.com/Ewqx5G9.jpeg
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.13.185 (臺灣)
※ PTT 網址
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SL8跟Aethos一樣踩起來有種空空的感覺，很有趣，而
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且吸震很好。2.0巡航比較輕鬆。不過我覺得他頭碗跟
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龍頭那邊的內走線設計很差，而且日本推特已經看到
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有兩個人斷前叉（幾乎一樣位置），怕怕的…
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想請問一下兩對輪組的內外胎設定是一樣的嗎? 因為就
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數據上來說兩對輪組其實重量沒有差很多耶
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帥炸
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重量差不多但框高差不少 轉動慣量就不一樣
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同重量的話高框應該比低框更好驅動
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這輪組騎起來如何
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這台意外的便宜，一級車架才14.5萬，還可以折
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