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[問題] 計時車架選擇問題

看板bicycle標題[問題] 計時車架選擇問題作者
WTTSOU
(WTTSOU)
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各位前輩大家好
最近有想購入新計時車的打算
但卡在剎車系統上的選擇
所以想上來聽聽大家的意見

目前有鎖定兩台車架
一個是二手的Bianchi aquila
一個是全新的Cervelo P-series disc

先說自己目前公路車是碟剎的,但計時車是框煞的

第一台的優點是跟我目前的系統一樣是框煞的,我自己有一個框煞的shimano Pro碟輪還有其他比較高框的輪組,而且以外型和塗裝來說,我會比較喜歡這一台。
缺點是好像未來的車架及配備發展還是以碟剎為主,所以不知道未來框煞會不會變成孤兒。

第二台想到的優點是未來發展性比較高,比較不會被廠商放生。
但缺點就是目前的輪組可能都沒辦法用,因為目前我碟剎的輪組都是偏比較低框的,所以不太適合。然後車架是二級的,等級比第一台低。

不知道如果是各位在這個情況會怎麼選擇呢?或是如果有其他車架建議也可以分享一下,我目前的預算大概是車架組10~12萬左右。還麻煩各位分享了,感謝大家。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.32.254 (臺灣)
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Duc916 09/06 10:37先蒐集碟煞高框

wennythepooh09/06 10:51Cervelo

isohera 09/06 11:02問!就是碟煞,除非跟我一樣有愛

assassinbat 09/06 11:54問就是碟煞,框煞留給我騎就好

meisheep 09/06 11:55第二台,等要賣二手時就會覺得幸好選熱門品牌

ctx705f 09/06 12:04問就是CERVELO

electronicyi09/06 12:20外型先決 cervelo 一票

XDDDDXDDDD 09/06 17:55選cervelo的話要注意飛機休息把的搭配,預算夠的話

XDDDDXDDDD 09/06 17:55建議找整合好的車架手把

XDDDDXDDDD 09/06 17:59P5是整合的還不錯也容易調整預算夠我建議直上

HHHHOOOO 09/06 19:00cervelo前提是有車的話

LeoWu 09/06 19:30說真的我也比較喜歡Aquila的外型,但我還是得推你

LeoWu 09/06 19:30Cervelo。

Duc916 09/06 19:34剛好是Jumbo-Visma的舊愛新歡

z030060374 09/06 20:17問就是都

ETJohn 09/07 01:09https://i.imgur.com/bZjIMay.jpg 借Santini臉書照

圖 計時車架選擇問題

ETJohn 09/07 01:09片貼一下,車真的帥!

alicemoe 09/07 01:43沒有適不適合的,低框高框差的瓦數遠比你想像的少

Duc916 09/07 05:42最近的TT bar肘撐和把形不太一樣

wagaga 09/07 22:33買有碟剎電變的,無誤

fish005 09/08 00:18絕對是碟煞,理由你自己解釋得很清楚了。框煞太難

fish005 09/08 00:18做了9成9會被廠商放生。

calvin1378 09/09 09:24現代的車架已經都很優秀了 我倒覺得應該注意base ba

calvin1378 09/09 09:24r與aero bar的可調空間 特別是現代流行上翹 很多舊

calvin1378 09/09 09:24的不能調出這種角度

calvin1378 09/09 09:29而關於碟煞框煞的部分 我自己會考慮所有輪組的通用

calvin1378 09/09 09:29程度

moonriseXD 09/09 10:33別亂推整合式手把…Pad stack跟Pad reach知道多少

moonriseXD 09/09 10:33嗎?Pad width活動度可以做到嗎?如果以上資訊都不

moonriseXD 09/09 10:33知道,建議先去fitting

calvin1378 09/09 11:44樓上說的是 基把跟空力把需要的調整空間要很大 不然

calvin1378 09/09 11:44我先前很想買Canyon Speedmax 但是他們成車來能選

calvin1378 09/09 11:44擇的空間很少

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moonriseXD 09/10 01:18如果有在看比賽,近年設定傾向舒適而非空力,椅子

moonriseXD 09/10 01:18墊不墊高取決選手的柔軟及活動度