[問題] 功率計和訓練台的誤差

yesno1011 04/28 23:58訓練台是那一款啊？感覺誤差有點大耶

RCSTD03 04/29 00:07下圖那個功率輸出也太滑順平直了吧？人類做得到嗎?

japin 04/29 00:19訓練台智騎X5 ERG模式.對照POWERTAP P1S+EDGE530

yanncherng 04/29 00:33數據抓功率計 檯子負責阻力+1

z030060374 04/29 00:51看是誰有誤差啊 再買一個台子或者功率計 然後找到誰

z030060374 04/29 00:52有問題就送修

japin 04/29 00:54其實我也不知道哪裡有問題.功率優先相信功率計而已

fashsboy 04/29 04:19如果車也有功率計幹嘛要換成訓練台的做紀錄？

pinsaun 04/29 05:49會不會是皮帶拉長導致瓦數消耗？

LeoWu 04/29 10:06雖然我直覺是訓練台出問題，不過可以再做幾次測試。

LeoWu 04/29 10:06看來你有用ZWIFT，先確認ZWIFT會把騎乘數據上傳你用

LeoWu 04/29 10:07的訓練軟體/後台，例如Garmin Connect。

LeoWu 04/29 10:08然後ZWIFT抓訓練台數據，另外Edge530用室內自行車

LeoWu 04/29 10:08模式(GPS會關閉)，抓P1S的數據。

LeoWu 04/29 10:09這樣騎完一次ZWIFT之後，同一次騎乘就會有兩次紀錄

LeoWu 04/29 10:10Edge530的，跟ZWIFT的。這樣可以較精確地比較訓練台

LeoWu 04/29 10:11跟P1S的誤差。不過記得把訓練台的ERG模式關掉。

LeoWu 04/29 10:11因為ERG會放大訓練台跟車上功率計之間的差異。

LeoWu 04/29 10:12你用的是P1S，一般來說訓練台功率出問題的機率比

LeoWu 04/29 10:12功率計出問題的機率大。

japin 04/29 11:36確實以這方式比對，騎一趟取兩個數據。課表是10分Z1

japin 04/29 11:3960分Z3+5分Z1，路線ROADTOSKY，課表結束後，關閉ERG

japin 04/29 11:41把剩下後面的路線騎完。

sn245763 04/29 13:07便宜台的缺點，我之前用gravat2，剛用時跟踏板功率

sn245763 04/29 13:07幾乎穩合，到後面越騎越輕鬆，比對一下台子居然平

sn245763 04/29 13:07均幫我加15w左右，做校正和拉緊皮帶都沒用，只好放

sn245763 04/29 13:07棄直上kickr v5，目前用2年，不用校正還是跟功率踏

sn245763 04/29 13:07板匹配。

j0958322080 04/29 14:53可以手機跟碼表分別抓同時記錄

LeoWu 04/29 18:21其實樓樓上說得對，便宜的訓練台禁不起操出問題的

LeoWu 04/29 18:21機率比較大。

LeoWu 04/29 18:22(但貴的訓練台，我想把Neo T2排除在外。不良率略高)

HardRealTime04/29 18:55這情境可以弄得很複雜啦，你室內跟外騎FTP不見得

HardRealTime04/29 18:57就一樣喔，還要看你有哪些功率設備、訓練紀錄是集中

HardRealTime04/29 18:57哪裡管理嗎？

HardRealTime04/29 18:59說不定你有2台車P1S平常都裝另一台？

ckHuang 04/29 19:29可是只有兩個數據比對，如何知道哪一個是準的？

japin 04/29 19:36我明白室內外ftp的不同，我一台外騎車裝p1s，另一台

japin 04/29 19:36車固定在訓練台。只是最近感覺內外相同瓦

japin 04/29 19:36數的體感落差越來越大，所以才會把外騎車的功率計

japin 04/29 19:36裝在訓練台車上騎一趟，只是沒想到差那麼多~

atom0221 04/29 20:15矯正後還是差到40瓦，我會先檢查傳動有沒有問題

HardRealTime04/29 20:32如果不想拆裝P1S就Zwift測個FTP室內訓練用吧，但這

HardRealTime04/29 20:32就我說的訓練紀錄管理的問題，還有那40w要是固定不

HardRealTime04/29 20:33是這次差40下次差20，這樣就不行= =

HardRealTime04/29 20:35我知道WKO可設不同FTP，不知道你用哪套在管理0.0

LeoWu 04/29 21:12智騎X5出錯的可能性遠高於P1S。事實上很多推平價

LeoWu 04/29 21:12智慧訓練台的店家，幾乎都是每隔一段時間就會換推

LeoWu 04/29 21:13另一個牌子。這是我五六年來觀察到的趨勢。XDDD

LeoWu 04/29 21:13我相信原PO冰雪聰明，一定可以了解這是怎麼回事。

LeoWu 04/29 21:14如果是我的話，會先去找賣原PO訓練台的店家。

Justy 04/29 21:16其實你只要zwift之類的踩台時用車表抓功率計

Justy 04/29 21:17同時記錄，然後比一下就知道差多少了

Justy 04/29 21:18像我這邊的X5-3基本比favero低10w，但是騎到一小時

Justy 04/29 21:18後會變得跟favero平均功率基本相同...

sn245763 04/30 11:09台子貴是貴在功率計的穩定度和準確度，在意這二者的

sn245763 04/30 11:09強烈建議捏住直上高階款。

j5924524 04/30 20:47功率抓功率計，訓練台負責阻力調整就好

j5924524 04/30 20:48zwift rouvy 都可以這樣設定