[問題] Giant SR-2輪組花鼓拆卸
請問一下有沒有人知道SR-2花鼓的拆卸方式?
練習輪組想要拆來玩看看研究
用了兩個17板手可以拆下另一面螺帽,
但是花鼓側不知如何是好,軸心也沒有內六角可以插。
https://i.imgur.com/Z9fRhlt.jpeg
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.65.214 (臺灣)
※ PTT 網址
→
這顆螺帽下面應該也是螺帽可以轉下來
推
非驅動側兩顆螺母拆掉之後,驅動側螺母軸心就可以一
→
起拔出來了。
→
那塊銀色的我記得不是可以轉下來嗎?
→
用17的兩邊轉,只轉下非花鼓側,花鼓這邊就不知道
→
怎麼拆了
27
[問題] 輪組選擇目前是 Giant PR2, 第一次換輪組是希望有個可以比較萬用點的. 個人偏愛平路巡航, 但台灣的地形還是需要考慮一下爬坡. 報了10月底的桃南, 人生第一次長距離賽事 目前有以下三位選手 - DT SWISS ERC 1400 DICUT 4514
[問題] 老車後花鼓寬度大家好 想請問一下 我有一台鋼管車 , 由於後輪鋼絲斷掉想維修 , 於是找了家車行想換鋼絲 車行老闆是說花鼓那邊的孔位都變形了 , 框也變形的頗多 , 換新鋼絲可能孔會裂開 而重新編輪的價格還不如重新購買個國產輪組9
Re: [問題] 花鼓CK, Extralite, Carbon Ti, DT Swiss推 jason90814 : 我覺得重要還是騎士自己的體感,如果兩個東西騎起 04/12 11:17 → jason90814 : 來感覺差不多在意細節數據差別根本沒意義 04/12 11:17 體感很重要,數據當然也重要。 測試性能出來的數據,是一回事,用在騎士身上又是另一回事。 性能數據不變下,到底是什麼造成騎士體感不同??6
[閒聊]碳纖維輪組的差異性分析很多人說碳纖維輪組有分手編輪跟非手編輪 對我來說,最後的關卡還是要用手編的方式處理,連DT SWISS ZIPP都是這樣 所以簡單的總結: 都是 手編輪,但是因為大廠講究的是效率,大量生產 一定會在製程簡化,快速完工。 手編輪就是類似維修售後的方式在做。 那麼現在台灣大部分的輪組大約用的鋼絲:6
Re: [閒聊] 十年修車無人問 第四章 改花鼓與修輪子2019年於此發表了這些修理的案例,其中GIANT P-SL0輪組維修,引出板友HideoNomo 的迴響,他有一個較新年分(11速)的P-SL0後輪有斷輻條的狀況,在坊間詢修未果, 希望我能試著處理看看。 這顆花鼓一樣有花鼓輻頭(hub nipple),但不是像我先前處理過的 那樣設計,先前直接略過,用墊片來修理的方法無法使用。6
Re: [問題] 花鼓CK, Extralite, Carbon Ti, DT Swiss→ oriol01 : 這些太主觀了:滑順度,棘輪設計咬合,重量,耐用度 04/13 16:01 → oriol01 : 主觀意識太強烈,跟大廠的花鼓落差很大 04/13 16:02 你知不知道自己在說什麼呀?? 發了兩篇輪組相關文章,講難聽一點,內容真的很空洞。 被別人質疑,就擺出一副高高在上的樣子回文。4
[問題] Fastroad休閒騎求輪組推薦小弟目前騎Fastroad advanced 2,目前想換好一點輪組,個人偏好無內胎,騎乘以平路爬山約為4:1。 以下輪組還請大家幫忙推薦,謝謝! ------------------------------------------------------------------- 【Fulcrum Racing 3 DB 2-WAY FIT跑3碟煞】 6082鋁合金T6熱處理製成,C19鋁製輪框4
[問題] 2020 slr2 carbon disc輪組請問有人用過這個新輪組嗎? 感覺CP值很高 不知道跑零碟煞鋁框和這個輪組哪個好? 是否花鼓差很多? 請各位給小弟一點意見,感謝!1
[問題] 童車中軸拆卸恩典牌童車,想說整理一下 它的BB我上網查了一下,好像叫天心碗頭 結構和花鼓很像 一側我已經拆下來了 但另一側可能因為冷焊或生鏽拆不下來