Re: [閒聊] 自行車騎士該騎路邊還是道路中間呢?
純分享UK highway code關於汽車超車其他交通工具部分(highway code並非針對高速公路)
以下複製自:
https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code/using-the-road-159-to-203
Rule 66
- be considerate of the needs of other road users when riding in groups. You can ride two abreast and it can be safer to do so, particularly in larger groups or when accompanying children or less experienced riders. Be aware of drivers behind you and allow them to overtake (for example, by moving into single file or stopping) when you feel it is safe to let them do so
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Rule 72
Road positioning. When riding on the roads, there are two basic road positions you should adopt, depending on the situation.
1) Ride in the centre of your lane, to make yourself as clearly visible as possible, in the following situations
- on quiet roads or streets – if a faster vehicle comes up behind you, move to the left to enable them to overtake, if you can do so safely
- in slower-moving traffic - when the traffic around you starts to flow more freely, move over to the left if you can do so safely so that faster vehicles behind you can overtake
- at the approach to junctions or road narrowings where it would be unsafe for drivers to overtake you
2) When riding on busy roads, with vehicles moving faster than you, allow them to overtake where it is safe to do so whilst keeping at least 0.5 metres away, and further where it is safer, from the kerb edge. Remember that traffic onmost dual carriageways moves quickly. Take extra care crossing slip roads
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Rule 163
Overtake only when it is safe and legal to do so. You should
- give motorcyclists, cyclists and horse riders and horse drawn vehicles at least as much room as you would when overtaking a car (see Rules 211 to 215). As a guide:
- leave at least 1.5 metres when overtaking cyclists at speeds of up to 30mph, and give them more space when overtaking at higher speeds
- pass horse riders and horse-drawn vehicles at speeds under 10 mph and allowat least 2 metres of space
- allow at least 2 metres of space and keep to a low speed when passing a pedestrian who is walking in the road (for example, where there is no pavement)
- take extra care and give more space when overtaking motorcyclists, cyclists, horse riders, horse drawn vehicles and pedestrians in bad weather (includinghigh winds) and at night
- you should wait behind the motorcyclist, cyclist, horse rider, horse drawn vehicle or pedestrian and not overtake if it is unsafe or not possible to meetthese clearances.
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連最最基本的Rule H1~H3都無法認同的國家就算了吧
台灣這鳥地方垃圾人一堆,只顧自己不管他人,給他們
看先進國家的指南他們看不懂啦
外國是外國 台灣有台灣的玩法 某t會這樣講啦
ride in the center “on quiet roads or streets
”,不知道quiet怎麼定義,不過影片中不到一分鐘數
台汽車通過,或許現在汽車的躁音值很低了~
一直羡慕特斯拉開起來無聲無息,但太廢買不起,慘。
或許電車越普及的國家,自行車有越多路能騎中間
很想找能安靜聽音樂+騎路中的路線,煩請各位先進推
薦,小弟感激不盡
找一堆地大物博的國家跟小島比?
有時間打一堆廢言不會自己找路線嗎?
桶後林道
力行產業道路
混帳駕駛不分國內外,偶爾有車手訓練車禍的新聞
你的英文是看到黃字就很興奮覺得要一直騎中間嗎?
100%是公車的問題 到底是怎樣的人才能一直護航啊 就
前車有絕對路權很難理解嗎
下坡路段自行車比公車快 公車會靠右讓嗎?
前車就是有權可以不讓 要檢討自行車前 麻煩先去檢討
山路所有的龜車
因為台灣人大多數駕照都用雞腿換的,日常生活中只是
沒人差小的咖,優越感只能從我是大車你小車要讓我
這種事情上得到優越感。
自己挑的段落都看不懂就不要要求太多了...
If you can do so safely
Quiet road 是指優先照顧非動力車輛用路人如自行車
行人或馬拉車輛的路段,不是安靜的路......
要見獵心喜前可以先學英文嗎?
而且如樓上說的,move的前提是safely
謬論你的謬論
感謝你替大家解釋,適合騎在路中只有三種路段 :1.
Quiet roads or streets (如同你說的非動力車輛,
在台灣能以此定義的基本上是自行車專用道。2. In sl
ow-moving traffic 3. At the approach to junction
or road narrowing。
剩下兩個英文你肯定也看得懂,不如再幫大家解釋一下
影片中的路屬於哪一種?~
我是比較喜歡翻譯成安靜路,至少路權戰士還有機會
說屬於第一種
差點以為這篇的讀者都只看得懂黃字 鬆口氣了
翻議前建議先知道讓大家都看仔細的後果
第二項 Busy roads 怎麼騎,記得也看一下
丟個蕉皮在路上居然被撿走了
優先會用priority或first。quiet用車流量理解
74
首Po昨天的影片應該很多人都看到了吧,先不論嘴秋等其他人身攻擊,單純就自行車騎士路權討論一下,大家覺得騎車該靠路邊?還是路中間呢? 題外話,該影片留言有99%都是站在騎士這一方,甚至支持提告;但在另一則新聞影片下方留言,大概有8成都在調侃自行車騎士…嗯…很有趣的現象 -- Sent from nPTT on my iPad (9th generation) --14
權 : 題外話,該影片留言有99%都是站在騎士這一方,甚至支持提告;但在另一則新聞影片 下? 難怪台灣是行人地獄 如果說行人地獄是第18層10
: : → uranusjr : 台灣是 19 層美國大概 50 以上, 你太誇張... 08/30 21:12 "台灣是 19 層美國大概 50 以上" 這是美國那邊給你這種感覺啊? 我在加州灣區騎車,覺得還滿舒適的 除了有單車道的道路還滿多的以外,而且四輪大爺對自行車普遍非常的禮貌,30
我是頻道創辦人 但非Z宇本人 開頻道之初還在這邊請益過大家意見 剛好自己頻道影片的討論自己來回覆 還原現場 這一天是彼得潘還有Z宇跟我一起去拍片測試輪組 彼得潘的部分是以230W騎測平緩坡 他有任務在身不會隨意停腳或是減少瓦數3
灣區我只在舊金山附近騎過一次, 確實是沒有被逼 不過其他地方就...一言難盡 我有在中西部又長又直車又少的路上被擠過 那個感覺比這次公車「擋屁路」誇張很多 是駕駛根本覺得你不該出現在這條路上要消滅你的感覺22
分享自己的經驗啦 小弟本人三年前出門騎車有一次就像影片裡的車友一樣 騎在單線道上被後車直接撞下去 警察初判表我是無肇責,對方後車撞我全責。 對方不服到車禍鑑定委員會上訴8
小弟獨騎仔 個人覺得關於路權 理論上 騎中間偏內側是沒啥問題 但是實際上總是有些車子不太會保持安全距離 會靠你很近 也不一定是故意 我之前就被小貨車後照鏡撞到11
看到這串討論不得不推一下雷達 原本買之前也一直覺得是個沒啥必要的電子垃圾 有次腦波弱一點就被店員推銷成功 用了之後升級的感覺大概是功率計>輪組>雷達>電變這樣... 在一般道路真的安心許多3
不要跟四輪大爺在PTT辯論 直接拿影片去檢舉吧 老實說這種惡意逼車也不是現在才有的狀況 之前在騎拉拉山櫻花勇士的時候我也有被一台小發財車逼車過 然後2018年台中時代騎輪節更是有公車司機不知道在不爽什麼17
記得在前面的討論推文中有板友提到: 他們就是單純不爽而已。 台北市的長春路靠近龍江路那邊,有一兩家 開很晚的自助餐跟燒臘店 (小有名氣,環境 很髒但分量很足的燒臘店) 。深夜的時候,
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[問卦] 斑馬線的英文是horse line?本肥很好奇 斑馬線應該是zebra line吧? 怎麼有人說horse line啊? 真D有夠丟臉的 大家好好練一下英文好嗎1
[問卦] horse line是什麼line?欸欸問大家一下 本魯剛才在看直播啦 NPC丟來一張紙條說 走在horse line上面比較安全 horse line是什麼啊??