[閒聊] tektro hd-m290壞了，建議翻修或整組換
手邊有一台捷安特ATX，年份不清楚，已經放了一陣子
打算整理一下來騎，但發現前卡鉗活塞無法順利退回，且總泵有漏油，拉桿也幾乎壓不下去
上網找不到有人在賣翻修包，只有看到官網寫要到店家處理
請問這種情況會建議翻修或是直接換掉？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.41.209 (臺灣)
※ PTT 網址
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總之先換油試試看
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我是覺得單純換油應該幫助不大，現在對拉桿施力會
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有油從總泵的縫隙滲出，感覺油封情況不太樂觀
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主要是想問這組有沒有翻修的必要，因為有看到一組m
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500才賣800塊...
推
翻修再便宜，加上花費的時間保證超過800塊的價值。
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直接換新，拆裝保養工錢就快超過了
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直接換shimano 會好很多 我原本車上的彥豪也是出問
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題 換了一勞永逸
推
換shimsno
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[請益] 老舊透天該重建還是翻修??老家是那種台灣很常見的連棟透天 地坪約26建坪約100 使用分區是商二面臨20米道路 因為屋齡已經超過50年，打算來處理一下 目前鄰居已經整棟翻修且弄成套房出租，目前都滿租中回報不錯![[請益] 老舊透天該重建還是翻修??](https://i.imgur.com/NitebCfb.jpg "[請益] 老舊透天該重建還是翻修??")
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[問題] 12.7mm總泵改成14mm總泵 油管也要改掉嗎?原廠的總泵是12.7mm 如果我要改成14mm總泵 原廠卡鉗跟碟盤不換 那我油管要換嗎? 改成14mm總泵 就是要改成14mm油管嗎? 因為最近拉桿斷掉了 想要順便換掉 感謝解答18
[請益] 翻修後馬上賣還是先出租？嗨 早安 最近有緣收到一間戰損風透天 打算自己來翻修 除了比較硬的打除清運外 打算自己玩一些小裝修10
[討論] 老車升級翻新是加分還扣分？最近FB看到一台高價的老車， 有網紅分享評論之後就戰起來了， 車主追加了翻修照片， 升級零件的製造商也留言嗆一波， 但先撇開價格不說，想問問大家，7
[分享] 四期 ADDRESS 125檢整前煞車(無圖以前有分享過卡鉗翻修的影片並解說： 也曾有整理過ADDRESS 125(五期)的前煞車，那時主缸跟油管 都換掉了，所以整套系統很乾淨也很好處理。6
[問題] 關於卡鉗構造與煞車油更換的一些問題最近在研究怎麼DIY換煞車油 流程大致上是懂了，但對卡鉗與洩油螺絲的構造產生一些疑問 小弟我的卡鉗是很常見的M4.32，俗稱AK卡鉗 它的注油孔和洩油孔是同一個位置![[問題] 關於卡鉗構造與煞車油更換的一些問題](https://i.imgur.com/N1FrkCTb.png "[問題] 關於卡鉗構造與煞車油更換的一些問題")
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Re: [問題] 換總泵後空氣一直排不乾淨事情有新的發展如下 到後來弄了很多天直接去找店家 用抽的就解決問題了 但同時也帶來更多意想不到的問題 抽完很開心的回家後2
Re: [問題] 煞車拉桿無法回彈通常會發生這種事，要先看拉桿有沒歸位，若拉桿能歸位或是往前推， 活塞卻沒跟著出來就比較麻煩了。 總泵活塞在油缸內的行程很長，但平常因為卡鉗內煞車液容積有限，所以可能只作動 約30%(大概啦)，剩下的70%，平時活塞嚕不到，又不常換煞車液，久了就可能產生氧 化物，這時拉桿按用力一點，活塞多推進去一點，就可能被氧化物卡住。![Re: [問題] 煞車拉桿無法回彈](https://img.youtube.com/vi/nIy2cGX3-60/mqdefault.jpg "Re: [問題] 煞車拉桿無法回彈")
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Re: [問題] 關於卡鉗構造與煞車油更換的一些問題文長警報 上一篇文計畫用上述的方法換煞車油 那之後進行了兩次DIY換油換來令 分享一下實踐上遇到的問題與其他發現 首先，綁著總泵拉桿用特工退活塞這個在第一次嘗試後就變廢案![Re: [問題] 關於卡鉗構造與煞車油更換的一些問題](https://i.imgur.com/JmQpED6b.jpg "Re: [問題] 關於卡鉗構造與煞車油更換的一些問題")
![Re: [情報] 捷安特第十代TCR上市啦！](https://images2.giant-bicycles.com/b_white%2Cc_pad%2Ch_600%2Cq_80%2Cw_800/vdenriupksycagokcj7s/MY25TCRAdvanced3-KOMMFrostSilver.jpg "Re: [情報] 捷安特第十代TCR上市啦！")