[問題] 比較有馬力 動力的機車是不是加速度較大?

a123454698 10/30 19:33不一定，看傳動設計，想雙火迪爵帳面

a123454698 10/30 19:33馬力正常，但加速就很慢

a123454698 10/30 19:33*像

pusufu5566 10/30 19:33加速看扭力

RonanXidi 10/30 19:344

james725twtw 10/30 19:35我的車馬力小，尾速還拉贏馬力比我

james725twtw 10/30 19:35大的。

leo10 10/30 19:51大螞蟻150加速跟屎一樣…傳動配置關係很大

leo10 10/30 19:51，起步連125戰六都跑不贏

seanliengodp 10/30 19:53起步的感覺有差

kutkin 10/30 20:00加速度跟速度是不一樣的 馬力跟扭力也不一

kutkin 10/30 20:00樣

ayuhb 10/30 20:01對 200P隨便催就破百了

a151091 10/30 20:06要看扭力

soulllful 10/30 20:10起步看扭力和扭力峰值轉數，越提前起步

soulllful 10/30 20:10越快

seanliengodp 10/30 20:13我騎fnx起步要轉到5000左右才會有

seanliengodp 10/30 20:13出去的感覺 換forza350 起步轉到35

seanliengodp 10/30 20:1300就能順順的出去了

seanliengodp 10/30 20:14然後就是拉到80km/h以上的時間有差

seanliengodp 10/30 20:14 forza350我稍微轉一下就能拉起來

seanliengodp 10/30 20:14了

seanliengodp 10/30 20:14fnx我要幾乎油門全開跑一段時間才

seanliengodp 10/30 20:14能破80km/h

NicECooKiE 10/30 20:18看變速箱設定，極端一點舉例：R6六檔

NicECooKiE 10/30 20:18起步一定輸R3一檔起步

leo10 10/30 20:21我大螞蟻大概要起步油門半開才有機會甩開

leo10 10/30 20:21其他車，然後下一秒就被後面125/100的車種

leo10 10/30 20:21追過去了

buzz1067 10/30 20:37fnx比一班125快了

KARLEO 10/30 20:58不一定，看扭力夠不夠

cocoi 10/30 21:14我同事說騎MMBCU覺得很不穩，加速度再快也

cocoi 10/30 21:14沒爽度吧

cocoi 10/30 21:15我去看了一下，後搖臂比NEX跟勁戰還細。今

cocoi 10/30 21:15科連

omega31perda 10/30 21:17不一定 影響加速快慢的因素多

Duc916 10/30 21:29小阿魯和R15一起跑很有趣，出力點不一樣

wade96385274 10/30 22:162V跟4V車起步也有差

ballcat 10/30 22:36我的21段登山車也是一樣

ballcat 10/30 22:36要踩好久，才看得到飛輪妹的背影

gameguy 10/30 22:49毛毛老師說，有扭力一定有馬力 有馬力不

gameguy 10/30 22:49一定有扭力。好機車加速線性，遜砲設計的

gameguy 10/30 22:49會暴衝，遜

a2218182822 10/30 22:51簡略說 扭力x轉速=馬力，實際上是馬

a2218182822 10/30 22:51力大加速快

sq23123 10/30 23:14裝個快速油門起步都能第一

chi17 10/31 00:00扭力要多大都能變給你,馬力沒有就是沒有了

milkool 10/31 00:23扭力 傳動 車重 這三個對起步影響較大

nakayamayyt 10/31 00:34像哈雷那種美式重機通常是低轉高扭力

sonofgod 10/31 01:24主要還是看引擎設計

sonofgod 10/31 01:25公升仿賽一定比600猛 但600對公升美式

sonofgod 10/31 01:25就不一樣了

sonofgod 10/31 01:25*600仿賽

chinya51 10/31 05:29馬力=扭力x轉速

blackbrid 10/31 05:49馬力曲線跟傳動配置

rock7130jp 10/31 06:52終傳表示：「…」

JER2725 10/31 09:38加速靠扭力，還有傳動的損耗低

james725twtw 10/31 10:30笑死，這篇在談馬力扭力有一樓突然

james725twtw 10/31 10:30提完全不相干的不穩還後搖臂細咧

FallenWYN 10/31 12:49所有性能表現都是馬力

kouyoumin 10/31 13:06靜止起步時輪馬力都是零，加速差異在輪

kouyoumin 10/31 13:06扭力

chi17 10/31 16:16馬力是0的時候扭力也是0

nrsair 10/31 18:09馬力越大責任越大

kouyoumin 10/31 18:16靜止起步輪馬力零（因轉速零），但輪扭

kouyoumin 10/31 18:16力不是零喔（否則就沒有角加速度、無法

kouyoumin 10/31 18:16起步了）

cocoi 10/31 18:21輪胎氣有沒有飽也是重點...

chi17 10/31 20:16啊轉速0的時候有扭力沒錯,但那跟加速無關

a2218182822 10/31 22:51轉速0都還沒發車，是要怎麼起步啦，

a2218182822 10/31 22:51狗屁不通

kouyoumin 10/31 22:56輪轉速0=輪馬力0,加速度肯定有的,不然

kouyoumin 10/31 22:56車就無法起步了

a2218182822 10/31 23:37馬力是功率，馬力0就不做功，車永遠

a2218182822 10/31 23:37不會動，不過辯這個起步瞬間沒意義

kouyoumin 11/01 06:46起步輪馬力確實是從0開始,而低檔與高檔

kouyoumin 11/01 06:46起步的加速度差異就是輪扭力的影響(輪

kouyoumin 11/01 06:46扭力除以輪半徑就是推動車子的作用力,

kouyoumin 11/01 06:46接下來就可以套牛頓第二運動定律了)

a2218182822 11/01 07:39辯起步真的沒意義，扯檔位也一樣，總

a2218182822 11/01 07:39之加速多快看功率就知道。你在扯的是

a2218182822 11/01 07:39“我推你但你還沒動，所以我還沒作功

a2218182822 11/01 07:39，馬力是0喔，但你加速要靠我推喔揪

a2218182822 11/01 07:39咪”

kouyoumin 11/01 08:02古典力學裡加速度就是循牛頓第二運動定

kouyoumin 11/01 08:02律,舉起步當例子只是最容易控制其它變

kouyoumin 11/01 08:02因(輪馬力零卻能有加速度，不同檔位->

kouyoumin 11/01 08:02輪扭力差異造成加速度差異）

a2218182822 11/01 09:41低檔加速度比較大，輪馬力也比較大..

a2218182822 11/01 09:41.而且一般在討論這問題是討論引擎特

a2218182822 11/01 09:41性，你在這扯物理問題

nrsair 11/01 10:17靜止時引擎轉速不是零 因為有離合器

nrsair 11/01 10:18電動車和馬達是另一種狀況

kouyoumin 11/01 12:29前面已舉了靜止起步輪馬力相同下(均為0

kouyoumin 11/01 12:29),輪扭力造成加速度差異的例子,馬力派

kouyoumin 11/01 12:29要推翻牛頓第二運動定律,煩請舉一個輪

kouyoumin 11/01 12:29扭力相同下,輪馬力跟加速度成正比的例

kouyoumin 11/01 12:29子

chi17 11/01 13:08只要輪子開始轉的瞬間馬力就跟扭力成正比

kouyoumin 11/01 14:13馬力是跟轉速與扭力的乘積成正比,同輪

kouyoumin 11/01 14:13馬力下,低檔位高扭低轉(加速快),高檔位

kouyoumin 11/01 14:13低扭高轉(加速慢)(以上都是指輪輸出)

a2218182822 11/02 00:56真是越扯越錯，竟然連相同輪馬力都可

a2218182822 11/02 00:56以有不同加速度這種鬼話都說出來了

a2218182822 11/02 00:58自己扯物理扯到推翻牛頓

a2218182822 11/02 01:08算了，一般都在討論引擎軸輸出，你一

a2218182822 11/02 01:08直要轉移到經過變速的輪上，沒意義

kouyoumin 11/02 06:15高中物理應該都有教過，建議找老師諮詢

kouyoumin 11/02 06:16一下

kouyoumin 11/02 06:25節錄自 https://tinyurl.com/2a39ucvj

kouyoumin 11/02 06:25「力矩注入的功率只跟瞬時角速度有關，

kouyoumin 11/02 06:25而角速度是否在增加中，或在減小中，或

kouyoumin 11/02 06:25保持不變，功率都與這些狀況無關」

a2218182822 11/02 13:31不用回高中啦，我就是物理系，你指的

a2218182822 11/02 13:32這個瞬時就跟你前面扯的“我推你但你

a2218182822 11/02 13:32還沒動，所以功率是0，但是我有推，

a2218182822 11/02 13:32所以你加速度是靠我”一模一樣，你只

a2218182822 11/02 13:32能抓著這個幾乎為零的瞬間來維持你的

a2218182822 11/02 13:32論點了

a2218182822 11/02 13:34而且你複製維基的這段，前提是“力矩

a2218182822 11/02 13:34相同”功率只跟角速度有關

a2218182822 11/02 13:36跟我們在討論的東西一點關係都沒有

a2218182822 11/02 13:38這樣問你好了啦，兩台條件相同且輪馬

a2218182822 11/02 13:38力一模一樣的車，你要怎麼加速比較快

a2218182822 11/02 13:38?根本做不到，除非你違反能量守恆

a2218182822 11/02 13:44馬力是包含時間的物理量，你卻一直在

a2218182822 11/02 13:44講瞬間，你不讓時間往前走，你車停在

a2218182822 11/02 13:44原地就好了，來跟人家討論什麼加速

kouyoumin 11/02 14:25馬力固定時,扭力跟轉速成反比,讓轉速降

kouyoumin 11/02 14:25低(用減速機構,如:變速箱),扭力就上來

kouyoumin 11/02 14:25了,而角加速度=力矩/轉動慣量,既然是物

kouyoumin 11/02 14:25理系,動力學(dynamics)老師應該不難找,

kouyoumin 11/02 14:25可以去問問

a2218182822 11/02 15:22你永遠不知道你論點的問題在哪，你是

a2218182822 11/02 15:22不是想說一檔起步比六檔起步快，因為

a2218182822 11/02 15:22扭力大？一檔轉速他奶奶的轉速比較高

a2218182822 11/02 15:22，你要怎麼固定馬力啦

a2218182822 11/02 15:31車輛加速是一個時間在走的過程，看馬

a2218182822 11/02 15:31力功率就知道會得到多少能量，你一直

a2218182822 11/02 15:31執著在瞬間扭力，照你的論點可以打造

a2218182822 11/02 15:31一台輪扭力超大加速度超大的車，但結

a2218182822 11/02 15:31果不是輪胎打滑就是引擎熄火，車輛不

a2218182822 11/02 15:31只沒走，輪馬力也剛好是0，開心嗎？

kouyoumin 11/02 16:12搞清楚因果,牛頓都告訴你F=ma了,物體是

kouyoumin 11/02 16:12因為受力才有加速度,有速度變化才有動

kouyoumin 11/02 16:12能變化,才有辦法算功率,順便說,我的車

kouyoumin 11/02 16:12是固定齒比,最大扭力區間的加速感明顯

kouyoumin 11/02 16:12比最大馬力時強烈

a2218182822 11/02 16:26你還是只能死抓著瞬間不放...順便回

a2218182822 11/02 16:26答你為什麼你的車會這樣，因為時速不

a2218182822 11/02 16:26一樣，你固定齒比，最大馬力時速一定

a2218182822 11/02 16:26比較高，速度越快加速越難物理老師應

a2218182822 11/02 16:26該也有告訴你

a2218182822 11/02 16:27你扯一堆物理結果最後在講體感，我都

a2218182822 11/02 16:27不知道該說什麼了

tcchu 11/02 18:27樓上不要秀下限

kouyoumin 11/02 19:28理論不信,體感也不信,好吧,不打擾您的

kouyoumin 11/02 19:28信仰了

a2218182822 11/02 19:36不正確的東西要信個鬼，還信仰勒

a2218182822 11/02 19:36你舉的例子我回答了，我問的問題你連

a2218182822 11/02 19:36提都不提，回答不了？

a2218182822 11/02 19:45兩台一樣的車，A在最大扭力區間換檔

a2218182822 11/02 19:45，B在最大馬力區間換檔，A能贏我跪下

a2218182822 11/02 19:46來叫你爹

kouyoumin 11/02 22:35加速度看「輪」扭力,言盡於此

a2218182822 11/03 01:39嗯加油，用你的高減速比得到的大輪扭

a2218182822 11/03 01:39力與大加速度，小馬力的車都可以跑得

a2218182822 11/03 01:39比大馬力的車快了

a2218182822 11/03 02:06同馬高扭低轉，是要帶動重負載，不是

a2218182822 11/03 02:06用來加速，輪子就低轉是要怎麼跑的比

a2218182822 11/03 02:06別人快？

a2218182822 11/03 02:27假設真有一部全轉速域馬力都一模一樣

a2218182822 11/03 02:27的引擎，一檔跟六檔加速會一樣快，一

a2218182822 11/03 02:27檔跟六檔的輪扭力跟輪馬力也都會一樣

tcchu 11/03 02:32三個字 超級可悲

tcchu 11/03 02:33哪來的野雞物理系？

tcchu 11/03 02:34大發慈悲再給你一次機會

a2218182822 11/03 02:46你看狗肉為什麼不用換檔就知道了，馬

a2218182822 11/03 02:46達的功率曲線很接近全轉速域皆一致，

a2218182822 11/03 02:46掛幾檔加速都一樣快

a2218182822 11/03 02:50tcchu自己在秀下限還敢紅明顯，我前

a2218182822 11/03 02:50面都裝沒看到了還來紅第二次，自己一

a2218182822 11/03 02:50個屁都放不出來還出來丟人

tcchu 11/03 03:22升檔瞬間車速有沒有變？ 沒有

tcchu 11/03 03:22車速沒有變也就是輪轉速沒有變

tcchu 11/03 03:22升檔輪扭力降低了 這導致輪馬力下降了

tcchu 11/03 03:23那這時候軸扭力有沒有降低？ 沒有

tcchu 11/03 03:23降低的是軸轉速

tcchu 11/03 03:23軸馬力跟輪馬力同步下降跟車速有沒有關係？

tcchu 11/03 03:24也沒有 至於加速度跟什麼有關係？

tcchu 11/03 03:24你連這個都不知道 他媽還敢說是物理系

tcchu 11/03 03:24有沒有能力畢業我打個問號

a2218182822 11/03 03:24看完電車再反過來看CVT變速的速可達

a2218182822 11/03 03:24，調教好的比賽車從零到百可以維持轉

a2218182822 11/03 03:24速都一致，也就是固定馬力，但車要加

a2218182822 11/03 03:24速CVT只能不斷進檔，所以要用退檔來

a2218182822 11/03 03:24得到高扭低轉來加速是不可能的

tcchu 11/03 03:24不懂就查 再不懂就問

tcchu 11/03 03:26總是有低能兒明明不懂還這麼大聲

tcchu 11/03 03:26我給機會了還一定要臉湊上來讓人打

tcchu 11/03 03:26下限是怎麼秀的？ 就是這麼秀的

tcchu 11/03 03:35要避免升檔扭力下降就是過最大扭力區間換檔

tcchu 11/03 03:35懂？

tcchu 11/03 03:42講話啊

a2218182822 11/03 03:43講一大串看不懂你要表達什麼，裡面還

a2218182822 11/03 03:43好幾句看不懂你在共啥小，可以白話一

a2218182822 11/03 03:43點嗎？舉個實例來說說

tcchu 11/03 03:45超級可悲

a2218182822 11/03 03:50升檔要過引擎最大馬力點再升維持高功

a2218182822 11/03 03:50率輸出，同時輪扭力也剛好會最大，輪

a2218182822 11/03 03:50馬力也最大，加速最快

a2218182822 11/03 03:55你繼續紅，要辯見面再辯