[問題] 再加速會慢一拍

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年初牽了新車讓大學跟了我到現在的Address 125退休了 捨不得賣掉就買了整套車殼加一些小零件慢慢整理到現在 目前剩下兩個問題待解決希望有經驗的板友能分享一下 一個是前叉要換DY內管組有沒有台北推薦的施工店家? 看了一下考古文以前很多人去車拼整理前叉

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大家好， 小弟女友有一台 2005出廠的 化油新高手 125 (HM12T) 里程 7 萬， 最近想整理一下傳動， 最近一次整理 好像是三年前在車行換過皮帶、電瓶， 想請問大家，假設其他零件都沒換的話，這個年份＆里程的車子，

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大家好～ 車是2005年的化油高手125，傳動只有把離合器改成光陽的LHJ3，其他都照原車規格做更新 ，本來還有普利珠加重1克。 但我最近發現車子在還沒完全熱開的時候，轉速會比平常怠速時稍高，起步後加速拉到底一 氣呵成，騎起來覺得這台車老當益壯。

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最近有把傳動室以及內部零件整個打開並且重新清潔上油過，包 含了普利盤普利珠、離合器總成(含開閉盤、離合器蹄片、大、小彈簧、碗 公蓋等等，已經都全部分解並且皆已完成清潔並且各部件都有確認放置好 並且鎖緊，但是車子運轉時依然發出尖銳的嘰嘰聲。 這台車是2005年的初代化油舊鵝，里程數已經八萬左右了，全車原廠無改，

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受益於板上各位大大的熱心解答 來分享一下換完普利珠、大彈簧後的心得 小弟我後來選擇的搭配是12G的普利珠 搭配1000轉的大彈簧，其餘零件全部皆為原廠未更動，只有開閉盤重上油而已 （原廠普利珠13G）

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先說明一下，這裡指的舊版是去年（2021）7月之前的舊版開閉盤，不是皮帶鏈條之分XD ，新版開閉盤可以不用參考。 舊版為人詬病的就是起步超無力，而且大約2千轉多一些車子就開始起步，要形容大概就 像是手排汽車打二檔起步那般，抖到懷疑人生。就算油門開大一點4千多轉起步，也是轉 速上來後大概1秒車子才開始動，車子起步後馬上感覺轉速掉下去又上來，總之就是反應

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《廠牌型號》三陽 風100 《時間地點》2023/04/19 台北 《該車現況》10年車 總里程數52000 《更換物件》 全原廠 皮帶 普利珠 普利盤 壓盤 套管 大彈簧 離合器 碗公 《修繕報價》7700

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想向板上的各位前輩請教一下 我的FORCE 2.0里程來到了1萬2千公里 覺得傳動的一些耗材該來整理一下了 想問板上的前輩們有什麼推薦的普利珠、大彈簧配法嗎 （盤組、後組皆使用原廠不想用改裝的）

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最近整理傳動發現離合器薄了很多，小彈簧那邊也擴孔，想詢問板上各位離合器的更換時 機為何 如圖

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我的rck騎了一個多月覺得起步太遲鈍，因此朋友建議我可以改珠子+彈簧試試看。 換上了11.5克的珠子和malossi紅色彈簧 （ ）之後覺得 油門轉起來太空很不習慣，騎去認識的車行也說 原廠用這麼硬的彈簧對引擎不好。