Re: [新聞] 17歲學生無照遭輾雙亡!後車視角曝光 一
※ 引述《paiopapa ()》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ETTODAY
: 2.記者署名:
: 記者高堂堯、柯振中
: 3.完整新聞標題:
: 17歲學生無照遭輾雙亡!後車視角曝光 一摔車馬上被輾過
: 4.完整新聞內文:
: https://boba.ettoday.net/videonews/448672?from=pc_playershare
: 記者高堂堯、柯振中/南投報導
: 南投縣仁愛鄉台14線23日發生死亡車禍,2名17歲學生騎機車雙載,行經73K處不慎打滑,: 遭到同向的水泥預拌車輾死。如今後車視角曝光,可以看見2名學生疑似為了超車,從旁: 邊騎過,卻不慎自摔、遭到水泥車輾過,讓後方的用路人嚇得不輕。
: 警方調查,17歲的蔡姓少年與17歲的朱姓少年,都是台中某綜合高中的學生,2人與其他7: 名同學相約,9人預計到清境、武嶺遊玩,怎料23日中午12點38分騎車行經台14線73K處時: ,因路面有砂石打滑,自摔後遭同向的水泥預拌車輾過,導致蔡姓少年下半身重創、朱姓: 少年頭部重創雙亡。
我覺得這不只是17歲無照問題 路上一堆 超喜歡右側超車
真的不知道這些人哪來的 勇氣 可以這樣超..
機車優先道 超車 也很怪 你超前面機車 但左邊汽車 會夾你,你的技術好 可以躲過好幾次 但只要汽車 往右撇一下 你被嚇到 就準備摔車 接著就是一連串的追撞
不過汽車不會把你人捲進去 車速不快的情況下 你安全帽買夠好 輾過去還真的
可以保命
這真的超常發生
行進間 右側超車真的不行啦. 靜止 右邊慢慢鑽才是最安全做法
如果車道都大 那就從左邊鑽過去 機車停等區
然後這邊是一整條雙黃 也不能左邊超車
今天就算沒自摔 我看前面的彎也有可能把他們收掉
看youtube 這個位置 左邊 右邊 都不能超阿.. 找死喔
https://i.imgur.com/60NqBn8.png
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山路都有超車道空間 17歲大概不會知道
總之不會在那麼危險的地方超
那個彎 右邊過去也會因為過彎被夾死..左邊超車 因為看不到對向車子 來台大學長也是 死
好消息是他們知道下次不能這樣超
壞消息是他們沒有下次了
過明隧道往南投才有直線可以超
山路哪有 "都有超車道空間"?
右側超越不是不行 但空間要大 直線 小
車 路況好 可以看到超越前車更前方的視
野+路況是好的 且能判斷掌握的狀態
不要勉強硬要 車的瞬間加速也要好 也要
能瞭解車況的狀況下 不是無腦衝
絕對不能右側超車因為車子根本看不到你
照影片狀況基本後面龜到大車退讓出空間打
方向燈給後車超車才是唯一解山路一定有避
車彎龜到那時候才最安全
超越跟超車不同
騎車經驗不夠啦,也無法再累積了
大車實務上 大部分不會退讓空間 就算
你有避車道也一樣
尤其遊覽車
上武嶺那麼多次了因為車沒力還真沒超過車
速克達 那個扭力真的很容易誤判 全油門 時速還是只有 40
而且男女老少有
「靜止 右邊慢慢鑽才是最安全做法」,這
個實際上也叫右側超車
表達不好 如果真的要鑽 真的停紅綠燈 預先從快超道超車 再鑽就好 當然路況都不一樣 不是每次都這麼安全 尤其台灣機車優先道 對我來說跟混合道沒甚麼兩樣 ..
人止關過完明隧道下坡過橋接上坡那邊有幾
段大車會讓,遊覽車完全不會讓只能靠馬力了
台灣駕駛就算有超車空間也不會讓
會讓的終究是少數
經驗上貨車遇到真的適合讓的位置有八成以上
真的會讓 (北宜,北橫)
倒是路隊長小客車都不看後照鏡的
我還真的有被水泥車讓過,真的不錯
我之前從清境到武嶺 都跟在一台沒有要
讓的烏賊貨車後面 反正我是平安玩回來
了
山路上小客車死不讓的機率真的比貨車高
靜止右側慢慢鑽 鑽過不在車前方行逕
路線 不叫超車好嗎
叫超越
如果右側鑽過 左偏停在他前方 才叫超
車
貨車幾乎都會讓,反而小客車和遊覽車
都不會,只能靠大排量硬幹過去
如果是跟著車隊 一定讓 儒哥那次真的衰小 遇到瘋子 把一台一台機車逼走 還擦撞到人 超可怕
小櫻橋
山路也是偶爾會遇到肯讓的小客車,數
量比大貨車還少
山路這種大貨車明明很多都會讓
遇過很多次都會找地方靠邊讓車過
會讓的遊覽車從沒見過
二輪都被壓迫到能塞在右邊習慣了
不讓就排隊啊= =你急什麼
你速可達馬力那麼鳥,加速又慢。看到機會
你是拉轉過得去喔
馬力最小的四輪+,只要沒刻意讓你油門抖一
公分。你就超車失敗了
遊覽車大多趕時間,早到早休或下一趟
給d大,你說的是建立在車道分隔上,但
很遺憾台灣的交通法規並沒有這個規則,
要在法規的規範內就是前車擁有該車道的
所有路權,不管超越後有沒有回到車子的
前面都是超車行為,交通部的函釋也是如
此
台灣標線就是亂畫,不管哪條路重鋪就
是直接劃雙黃線,但這個案子跟雙黃無
關,純粹經驗不足道安觀念太差
有同車道(法規要去間距半公尺就是)甚至整串
機車在外側通行的案例
走過蘇花山路最不願意讓路的是自小
客跟遊覽車,工程車或菜車反而比較願
意讓
前車並非擁有該車道的所有路權 只要車
道夠寬的話 能容下2車寬 機車與機車也
適用
我遇過有空間讓的時候大車駕駛幾乎都會讓
啦...
山路和市區的大車真的不太一樣 市區大車很討厭 山路蠻多都會讓的 因為他們知道車大 如果開快 轉彎很危險 煞車距離也很長 所以會讓機車
※ 編輯: hayate232 (114.43.16.163 臺灣), 11/25/2024 10:46:06自小客不願意讓的反而比較多
現行交通法規有的話麻煩貼出來,法官是
有判決過,但那終究是各別法官的認知
你可以去跟法官說 台灣一直以來都是看
法官判決 沒辦法
因為你要賠不賠 對不對 是法官說的算
常開山區的大車還真的比較有sense 蠻
多會在適合讓路的地方拉到路邊 真的
蠻多小客車慢慢嚕 但就是不讓 因為他
們根本沒意識到自己的「悠閒慵懶慢慢
保險理賠 也是看法官判決(走到這一步的
開」造成後方回堵
話)
不只台灣啦,全世界這種案子都得給法官判
,每條路每個案件狀況都不一樣
沒有風險觀念 年輕人終究是太衝動
因為四輪喜歡貼左線開
因為觀念左側超車會被對向撞啊!
大車也沒開多慢,而且後面還有汽車,是多
愛超車啊?
腳痛便宜行事87%都畫雙黃哪來”超車
空間” 避車區大車也不見得會去讓
確實 單邊超車 已經絕種了 都是直接拉一整條雙黃 不過這個彎本來就不能超車
超車左右要隔半公尺,達到安全距離才能
切到前車前方,能讓兩車隔到半公尺的路
幾乎沒有吧,而且安全距離你還要計算到
目前時速..不可控因素太多了.. 每次超車
成功都是僥倖..
半公尺沒想像多,三條路面邊線就0.45m囉,近
到敏感一點的人會覺得被逼車
這台還在並行沒倒下去是就有半公尺
哪個帽子砂石車輾過去撐得住的?
半公尺還是太窄了
幹你娘一堆腦殘猴子不管右邊關多緊、
路面多差,右轉燈打到燒掉,打死就要
從右側硬超
臭雞掰反正右側超車出事怪四輪就好,
不僅要四輪賠,這案子腦殘家屬還要國
賠呢
搭配中部撞切西瓜二輪死小孩案件,根
本腦殘猴子標配
同車道右側超車就是違規,沒得辯解。
更何況是路肩超車,想都別想。
双黃就不能超啊,有什麼問題
憨包
同車道只有前後車的關係,但是這種
狀況下,機車駕駛受傷了,汽車駕駛還
可能吞上過失傷害罪 根本莫名
樓上 實務上並沒有
第一句
大卡「絕對」安全下車,頂多跑個流程
。
過失致死 起訴都不會成功了
很多都只是跑個流程 最後還是安全下裝
一堆智障真的很愛右側超車
還想牽拖坑洞國賠 笑死
警方一定會把資料整理起來,用過失傷害的名
義做筆錄,送檢察官
檢察官才是有權力認定有沒有過失要不要往下
偵辦
台灣實務上 車道是可以分割併行的
前車右轉被後機車撞 不是無肇責
你認為的同車道 實際上是2個車道
爆
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈,你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車,卡死汽車不讓你轉彎81
[閒聊] ABS能救得了影片這個人嗎?新北中和車禍!機車打滑側摔遭公車輾 男騎士命危送醫不治 如題 影片內事主 超車公車後 前方機車 因施工柵欄路寬縮減 減速 後面才急煞打滑慘死 這時候如果事主那台車有ABS 會不會救到? 我覺得機會蠻大的24
Re: [閒聊] 可以在一般車道於車流靜止時鑽車縫來個罰單攻略好了 基本上平面不太會被檢舉 除非你走「機車優先道」或「機車停等區」 機車停等區的部分只要不超過停止線 然後在大格子之外13
[閒聊] 關於機車右側超車女學生被砂石車輾成兩半的新聞令人怵目驚心,行車紀錄器還沒公佈前不方便針對該案件說 什麼。 但是單純就機車從大車右側超車這個行為,剛好網路上搜尋到一個新聞畫面。 幸運的是這個騎士活下來了。11
Re: [討論] 汽車如何看機車兩段式左轉要開放是一回事,但轉彎並行或超車又是一回事 拜託拜託,機車仔,不要從雙黃線側飄出來鑽,直行鑽就算了,沒有兩段式轉彎的時候左轉 也鑽,這麼急著鑽去投胎嗎 左邊雙黃線的時候,汽車駕駛注意力會放在前方,媽的被嚇過好幾次好好開著突然給我左邊 騎在線上鑽,啊不就好險我沒手抖一下10
Re: [討論] 大家以後會檢舉機車右側超車嗎看推文很多人好像不懂什麼叫右側超車 專業檢舉達人來解說一下 不只同車道不能右側超車 就連不同車道你從右側超車也是屬於「處罰條例第47條第1項第 3款:在前行車之右側超車」的違規行為 用圖來說比較清楚3
Re: [閒聊] 大家知道這樣是違規嗎?等等,你先跟我說,你的交通規則是哪國的? 哪條交通規則告訴你同車道的右轉車要讓直行車? 同車道,那就沒有轉彎跟直行的分別,只有前後車,我在前面要右轉 他從後方想鑽車 我要讓他?4
Re: [新聞] 機車死亡人數增 王國材:研擬考照新增路: : 幹你老師玉蛙木 : 看看機車優先道,一靠近路口就不見了 : 一過完馬路又出現了 : 請問膠銅布豬公們2
[閒聊] 在設有分隔島慢車道超車問題以前我在設有分隔島慢車道(高雄中山路、中華路、民族路那種) 慢車道很寬卻只有一車道, 或者沒快車道但路寬到可以畫設二車道的單一車道, 遇到靠左行駛很慢的的機車, 因為完全沒有辦法有左側空間可以超車,- : : 硬鑽右轉車的後果就是被撞 : 如果汽車駕駛更有防禦駕駛的觀念 : 直接靠右貼近路緣石 : 讓想鑽的人無法往右硬鑽