[閒聊] 好奇大型重機為何喜歡騎快車道
純粹是真的好奇這個問題很多年了，
身邊又剛好沒有騎紅黃牌的朋友，
因此一直有這個疑問，
先說我是認同大型重機的路權跟汽車一樣的，
只是一直很不解，
為什麼大多數的紅黃牌騎士們喜歡騎在快車道，
跟著汽車一起塞車呢？
如果說今天車很少，那很正常，
但卻常常看到快車道已經塞滿滿，
旁邊慢車或機車道卻很空，
機車一台一台的呼嘯而過，
紅黃牌卻還是乖乖的跟著汽車們一起塞，
雖然可能是真的很不趕時間，
但這樣騎一下停一下的..
騎乘體驗不會很差嗎…
有時可能遇到三四台一起的，
因為騎士安全距離都抓很長，
導致後面塞的更長更嚴重，
若騎士切到旁邊機車道，
不只讓自己可以更順暢的騎，
也能稍微減緩後方塞車的狀況不是嘛..
然後也很好奇一件事，
幾乎所有的紅黃牌騎士都很守交通規則，
但也衍生一個現象，
在某些路段可能只剩兩線道，
一線汽車、一線機車，
速限有60...
偶爾會遇到一些紅黃牌騎士在汽車道，
明明前方沒車，卻以時速4.50慢慢前進，
說真的...可能是我比較急性子，
但有時突發狀況趕時間的時候，
真的讓後方車輛很不方便，
以上沒有要引戰的意思，
只是因為自己沒騎紅黃牌，身邊也沒朋友騎，
因此很好奇這樣的現象...
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阿就 不犯法啊
可能怕被白痴檢舉
因為違法啊
最外側車道任何車種都能行駛
住海邊
我也覺得住海邊...跟在汽車路線後面相對單
純...白牌XX多
通勤我也不走外側啊 混亂的要死 在裡面排
隊安全舒適時間也不慢
因為亂鑽觀感不佳 我不想成為老鼠屎
請看前面常見違規那篇就知道為什麼了
而且機車道重機又不能騎 騎上去一定
有人高潮 拍照錄影公審 大作文章
有去過承德路五段往百齡橋上國道方向嗎？老
實說跟在汽車後面比較輕鬆啦
下一篇 好奇大型重機為何喜歡騎慢車道
能騎機車道我也想騎阿 罰單怎麼算
大重比你想像中還愛機車狗道
我騎重機也4.50在騎啊 比起小機車 我
需要更多時間預判有無三寶出沒或觀察
周圍車輛行人的動態
蛤？紅黃牌到底守不守規矩？
如果有寫機車優先或專用就不能騎阿
再來就是騎紅黃牌有時候真的會給自己
壓力反而怕做出讓人有壞印象的事XD
塞車都是開車的人啊
因為你不懂交通規則阿
那你有沒有想過 在慢車道騎60 70這樣好嗎
我認為機慢車道應該是給綠牌跟自行車騎的
白牌應該要去快車道
要反著問
哪區域的這麼乖,下次見到幫我比讚
大型重機只能行駛快車道，除非有安全島
分割的路段才能走慢車道，不然一般市區
只有2~3車道的，大型重機走機慢車道會被
檢舉！
因為你駕照是買3隻雞腿考到的
其實這才是常識，偏偏我們的法規反智
就是因為騎慢車道會吃罰單啊...
遵守規定也有意見到底是要我們怎樣
就兩顆輪子的四輪汽車
因為是在台灣騎車
我紅黃各一就是跟車一樣排隊，一來
最右側車流混亂過去那邊反而容易車
禍，二來偉哉交通部沒有教育各種車
種如何車道分割（速差、禁止分割時
機..）我也不趕時間就排，特殊狀況
也是會從右邊先走
怎麼我經過的路段常常都是內側車道又
空又快
重機最慘了 裡外不是人
想釣魚就說
騎內側比較不會被路邊違停跟三寶擊
落
騎快車道輕鬆啊，跟著車流排隊就好，在
外線鑽來鑽去壓力那麼大。
不會被逼車、沒有禁行機車的話我白牌
也會騎快車道啊。時速40以上騎慢車道
或機慢車道是最危險、最累的選項。
欠噓，想引戰就說，去了解一下交通規則吧
怒噓
樓主還是不要騎黃紅牌好了
高機率成XXX
(請自行填空)
也許只是想左轉XD
因為白牌也是快車
遵守法規也要被你嘴
爽啊 你去問高速公路內線開70的咖
他的回答也是爽
就是引戰
大重去快車道很好啊，一堆汽車死待在
慢車道不進去快車道，跟機車擠很幹。
台灣是漢奸車的天下...
比較輕鬆舒服，左右兩側都有很大的安全空
間。台北部分路段取消進行機車跟代轉後，
滿多人都會這樣騎的，不限牌種
禁行機車* 待轉*
引戰廢文DUCK不必
台南常看到塞車的時候重機騎慢車道
因為會被檢舉
法規不給騎 我除非熱到崩潰不然不會騎
一般的外側可以，有實線的機慢車優先
道不行
道路交通標誌標線號誌設置規則174-1條
麻煩看一下，另外快慢車道是車種分流的
產物，希望你一起支持正確的車向分流
說真的慢車道一堆鑽車的，除非要右轉才
會匯出，不然為什麼要增加自己的風險？
交通規則不懂是吧
上面指的是行進間
我也想問為何塞車的時候四輪都喜歡違
規偷跑慢車道跟路肩卻沒媒體要報，四
輪觀感太差嗎
你在哪個平行宇宙，在我這裡只有我這樣
騎，其他重機看快車道車多就違規行駛機
慢車道了。
你趕快來我這的平行宇宙，大重們鑽外側慢
車道多呢
紅黃牌不騎快車道？難道要騎慢車道？
塞車的時候確實很多紅黃牌會騎到慢車
道，不塞車的時候是汽車，塞車的時候
是機車
騎機車道違規
看哪裡快就往那裡去嗎？
我普重也愛快車道，機滿車道一堆北七
最少汽車比較會保持安全距離
900啊 -.-
高級反串 點出一堆合法卻不合理的法規
推一個
首先，機慢車道靠右如果碰到違停仔就要
往右邊變道，變換一次車道還要看車道上
的大爺願不願意讓你
而且變換車道本身就是一次風險
第二，機慢車道路況相對複雜所以我不願
意走機慢車道，我寧願學汽車排隊
白牌的用路方式根本就不是正常的
騎路肩騎慢車道騎人行道 一路靠右到底
標題就有問題
你也可以問問為什麼汽車愛走
可憐
為什麼四輪喜歡違停在慢車道呢
這樣很好啊，鑽來鑽去反而白爛
想釣誰？道路交通管理處罰條例去看
一次
只要沒禁行機車 我白牌也喜歡騎快車道
紅黃牌沒有比較守法，愛亂鑽的也一堆
台灣人習性就是這樣，交通工具沒有錯
錯的是使用交通工具的人
愛違規的人，開4輪或騎2輪都一樣
我騎白牌有時候也跟著汽車慢慢騎 因為旁邊一
堆機車在那邊擠 我為了閃他們還要很注意旁
邊 隨時注意有沒有鬼切
騎機車道就被檢舉了 低能政府 民智未
開
可憐 法規都不清楚
跟內線龜喜歡龜在超車道是一樣的原因
重機等同於汽車
你沒在出門？外側車道有夠亂 公車小
黃一直切你很爽？
外側有公車進站 計程車上下客 轎車轉彎
停車 機車腳踏車 我能選也會騎內側
汽車不汽車，機慢車不機慢車，畸形的機車
規劃
想引戰？
我覺得你在釣
每條都有人在騎 剛好你沒看到慢車道
大型重機本來就有快車道的路權
不知道你有沒有汽車駕照並常常開車
？就像你說得，道路順暢時多數汽車
駕駛都會排在內車道，外車道給機車
跑是一個默契。只有很少數的X能兒才
會在外車道龜速移動，逼機車搶進內
車道超車。而對大重來說，應該是避
免機車鑚道時碰撞。畢竟大重速度快
但體積小，一般機車在亂鑽時可能不
會注意到從外車道後方駛來的大重，
一碰撞對兩邊都很傷
...
偶爾才看到龜車代表少數啊
其實是你被政府靠外側安全洗腦洗久了
，外加政府內線又畫禁行機車讓你不敢
騎，你才會問這樣的問題。
可惜我沒有證據
安全
你就是來釣的，這都講過了
為什麼四輪都喜歡停機慢車道
![Re: [閒聊] 好奇大型重機為何喜歡騎快車道](https://img.youtube.com/vi/NzlCogQjgvo/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 好奇大型重機為何喜歡騎快車道")
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Re: [討論] 這次國5之亂，如果當初有開放550cc重機??先說住台南，那個交通說第二爛，可能沒有其他縣市敢說第一的台南 平常騎小車通勤上班買便當，工作開3.5貨車送貨，休假開小轎車載老婆小孩，也騎紅牌 ，騎腳踏車 每次看到有關重機上國道的討論，會發現反對的人一定會有的兩個盲點 第一個是不知道2007就開放紅牌上快速道路了，2012也開放黃牌![Re: [討論] 這次國5之亂，如果當初有開放550cc重機??](https://i.imgur.com/BN1ncIqb.jpg "Re: [討論] 這次國5之亂，如果當初有開放550cc重機??")
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[討論] 感覺騎紅黃牌壓力比騎白牌小在此分享我騎車四年多以來的心得 惡法亦法正義魔人請先左轉離開 這裡的騎黃紅壓力小 是指騎在路上比較不容易收到路權罰單，也較不易被逼車的狀況 當然以重量來說24
[問卦] 重機要照機車還是汽車的規則?在路上開車，常常看到塞車或是等紅綠燈的時候 三兩成群的重機，就會靠右去騎機車道 但是沒車的時候，重機又會騎到汽車道，甚至是快車道 請問重機到底要照汽車還是機車的規範？ 有相關的八卦嗎?![[問卦] 重機要照機車還是汽車的規則?](https://img.youtube.com/vi/C03hK7KJf5o/mqdefault.jpg "[問卦] 重機要照機車還是汽車的規則?")
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Re: [問卦] 重機愛超速是真的嗎 還是鄉民的偏見今年年假結束前兩天 跑去花蓮玩 回程的時候大塞車 超級誇張塞那種 我在慢慢塞蘇花的時候 最少20台紅黃牌重機從我車子旁邊鑽過去吧 不誇張 一台乖乖一起塞的重機都沒有 完全沒有 重機駕駛是不是 路大又寬的時候就說自己是汽車 要享受路權 可以騎快 但路小塞車的時候又把自己當摩托車 不想跟汽車一般見識？6
[問卦] 紅黃牌重機到底要騎哪道？哈哈 我騎白牌拉 紅黃牌不是應該要走快車道跟混合車道嗎 塞車時從沒看過紅黃牌重機乖乖排隊的 每台都從機慢車優先道超車然後ㄍㄥˊㄍㄥˊㄍㄥˊ 揚長而去 又切到快車道3
[問卦] 紅黃牌重機怎麼都是大學年輕人在騎???4這樣，路上看到紅黃牌重機 騎士幾乎年齡層下降，都是25歲以下在騎居多 最便宜一台也要20~30起吧，D卡也不少大學生討論買大型重機 還有學生跟我說他們學校停車場一堆紅黃牌 一堆人等能考紅牌資格，馬上考馬上換車8
Re: [新聞] 要重考了！ 日籍大學生路考過彎撞傷騎士就台灣智障交通法規阿 機車優先道 和機車專用道都是 把機車通通趕到右邊 長期以來養成這種習慣 導致 我白牌機車要直行，常常遇到要右轉的汽車6
Re: [閒聊] 中山三路與光華路口超速拍照中華路、民族路、中山路、民生路等地方 這些路段有些地方有分割島， 有些地方沒分割島， 沒分割島的地方， 機車是有選擇權能騎在速限50的快車道，4
Re: [討論] 比起上國道，停機車格是不是更重要這一段其實我不太認同，如果有了解一下歷史的話，就會知道機車道算是 打壓機車路權下所產生的產物，是為了避免大量的機慢車，影響到汽車的正常行駛。 所以要擁有較為完整路權的黃紅牌，回去騎打壓路權的機車道，這我不太理解。 還是因為，某些路段機車道設計相較汽車道方便，所以黃紅牌分類屬機車，應行駛 機車道，增加交通運輸的效率？2
Re: [問卦] 不懂大家幹嘛討厭大型重機！就白牌的覺得紅黃牌很臭屁啊 紅燈起步 一下就被海放。只好在後面祝他們摔車 一樣是機車。為何那些紅黃牌可以上高架？ 我不爽啦 為何我騎cuxi 要待轉 他們不用？