Re: [問題] 豪邁引擎問題
※ 引述《a151091 (鴨子)》之銘言:
: 1995年豪邁125
: 去年年中因引擎正時跑掉
: (可發不可騎,灌油門就大熄火)
: 最近自行換了內鏈調整器,正時變正常一點
: 內鏈聲被壓抑住,還是偏大聲
: (安排換內鏈中)
: 可發可騎但氣門聲很大聲
: 但會明顯聽到氣門做動的聲音,但沒撞到汽缸
: 如何壓抑這氣門做動的聲音?
: 是哪個襯套該換了?
: 這題好像太難了
我是針對這一句話回應的,因為真的太難了,對你而言。
修車要靠檢測,不是靠猜測,並不是把症狀PO出來就有人能幫你猜。
車在你手上,GY6拆凸輪軸也不用下引擎,拆下就能檢視凸輪軸跟汽門搖臂
的磨損狀況,那為何不拆下看看?
汽門除非斷掉,否則撞不到汽缸。正時差太遠,光換內鏈調整器也沒用。
換內鏈同時內鏈條導板也有磨損,建議同時更換。
汽門搖臂磨損就不用說了,不換一樣吵。搖臂軸也有可能磨損。
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吾虔誠的信徒啊
為汝不為惡魔所惑 授汝聖咒一句
艾莉絲之胸乃墊出來
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感謝,找時間檢查一下缸頭,又是一個大工程
這整理好一定更省油,現在已經覺得可怕的省油了
吊出上古神獸了
第一篇能找到的發文在2005年XD
“這題太難”主要是指這問題絕大部分版友回答不出來
不是回答不出 是不想回答
上古神獸人太好了
事無絕對,我就遇過阿帝拉汽門撞歪,隨手拿了豪邁缸頭換
上又騎好幾年,怎麼歪的始終是個謎
汽門撞歪 活塞一定有痕跡
內鍊鬆=/=正時跑掉(差齒) 鬆到一個程度直接落鏈
然後就可以換車了~
內鍊鬆 多可差半齒 少可差1/4齒 對高凸影響不大 但對原
廠gy6來說 影響很大 因為gy6重疊角約1齒 差半齒=晚進晚
排 整台車無力 曾經被搪缸店齒盤沒對準凸輪凹槽亂裝過
差半齒過
以上指還沒鬆到烙鍊的時候
最近會開始備料排修這台車
汽門撞歪就跳齒啊 多半就是內鏈鬆到超過調整器能卡的程度
至於原PO 換內鏈調整器有差 那就表示你內鏈也差不多了
然後汽門聲 我猜是鳥仔聲 先看你鳥仔滑塊肉還夠不夠
凸輪凸頂磨損狀況 再來就是凸輪培林 左右搖得動就表示不行
簡單講 就是該直接拆來看了 一直猜也是沒有用的
目前排檢就整顆缸頭+內鍊,缸頭問過搪缸店送去整修750
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