[閒聊] 騎車煞車按太重 前輪會飄嗎？
如題
我剛剛騎朋友的狗肉三
最快也只能八十
我騎一騎前面車陣突然停
我煞車壓下去覺得太慢
就壓重一點 結果前胎飄了一下
忘記有沒有按後輪的煞車
但我的那個速度感覺是油門沒停
雖然我很確定一定是油門放開的情況
這是正常的嗎 還是他煞車已經鬆了
或是什麼問題？
亦或是我的技術應該如何操控？
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※ PTT留言評論
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推
你說的飄是殺很大力的時候 後面有點左右擺那樣？
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鎖死吧 就是不夠了解自己車輛的煞車能力
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正常啊，不然怎麼要裝ABS
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輪胎就爛
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高速情況下，左右一起微按比較保險？
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這文作者連情況都講不清楚，誰知道要怎麼改善 噗
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你騎油車急煞鎖死也是會飄啊，一樣的感覺
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會飄的感覺應該是前叉壓縮到底 煞車咬死 輪胎開始打滑
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上面的圖沒說服力啊，怎麼ABS被拖比較遠XD
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煞車鎖死 沒辦法救 50收
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上面的圖，是因為動力維持啊...
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一般來說，動力是減少到0
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狗肉遇到危險左邊按死就好，有CBS，你一起按反而不會最
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大煞車力道
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四樓你那張圖一定會有人覺得abs會害你煞不住
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甩頭? 鍵盤猜重心問題，我UR1也會，提早減速+往前坐一點
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ggr的車頭應該比UR1更輕
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gogoro差車無腦按左手就好...右手是100%前煞
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喔按左邊後輪容易鎖死，但通常後輪尖叫後也煞下來了
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所以建議前輪可以也補一點
噓
廢文ID
噓
沒放油門當然繼續飄呀
噓
中文先學好 聽不懂在說啥
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[問題] 速可達避免煞車過熱方式如題，想請問板友是如何避免速可達煞車過熱 今天我騎jet sr全原廠的機車(里程5000km左右，平常正常騎乘) 駕駛80kg後座60kg，騎車去新竹縣尖石那邊的凌空廊道 途中有幾個將近180度大斜坡，我油門催到底錶速17km左右，算是蠻斜的 下山的時候前面有一輛汽車也下山21
[討論] 電/油電車放開油門回充的效率我看有些電車或油電車 在煞車時以動能轉換成電池的化學能的方式回充 這種回收能量的方式很棒 不像是油車，動能全轉成煞車皮的熱能浪費掉了 --------------------------17
[問題] 勁戰二代停車就熄火手機版編輯後格式好像會跑掉而且我不會編輯回覆網友留言所以就修改一下文 更新一下11/14日今天去修好了，輪胎前面換了bt601+tt93，130/70/12那顆平衡除蠟清潔 煞車系統等等這樣3400元，應該換120/80那顆才對感覺130騎起來比較重，後來熄火問題 是老闆拆椅墊起來，本來立中柱不會熄火，一下來就會，結果是裡面管子斷裂，老闆從新 接上還有裡面東調西調就好了化油器也調整到很穩，他說主要是管子斷開，因為我對機車12
Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作現在大家都開自排車，檔位，轉速，油門開度.....三者的關係，都交給自排變速箱了。 加上大部分的車，都在講求省油，變速箱電腦會儘快昇檔，壓低轉速。 要把油門踩到底，弄到紅線斷油的機會很少。 你的車是cvt變速箱，轉速拉起來，聲音很可怕，但速度不會馬上出來。 當你對車子的反應無法掌握，cvt變速箱反應又慢，在一般道路很難去嘗試車況的極限。![Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作](https://img.youtube.com/vi/5f1crepPu6s/mqdefault.jpg "Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作")
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[問題] 5期cuxi騎乘的感覺那個... 最近買了一台中古的5期cuxi給家人做短程代步使用 (一個月騎不到60公里，所以不考慮買新車) 但有些疑問好奇想知道答案 我自己騎的是6期迪爵8
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Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作覺得有必要針對推文做心得分享，就接續回文下去。 -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ --4
[問題] 起步跟煞停異音 需要處理嗎前陣子換了皮帶 好像換完就開始出現這個狀況 就是起步催油門的時候 會有非常輕微的 雞雞雞 的聲音 要在安靜一點的地方才聽得到X
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