[問題] 求隔空抓藥:TIGRA引擎大修後中速無力耗油
Hi 各位版友,距離上次發地瓜保養文又過了一年,車子里程來到將近90,000公里!
前陣子車子機油已經吃到不行,到了跑長途(200km)就要擔心機油見底的地步,
想想現在白牌車價一言不合就破十萬,真的是嚇到吃手手,所幸砸個萬把塊把引擎大弄
一番,以後轉給家人再戰個幾年,原本想說修好善良正直應該都要回來了才對,結果卻
不如預期,所以想要請各位高手協助隔空抓藥。
1. 汽缸、汽門、活塞更新
2. 氣缸頭重作氣密
3. 正時鍊條、鍊條張力調整器更新
4. 噴油嘴、節流閥清潔、火星塞更新
5. 空濾棉更新
6. 皮帶、大彈簧更新、傳動清潔、開閉盤分解清潔上油
上面一番大弄,雖然上車子外觀看起來老舊,但騎起來理應要有力好騎才對,事實卻是
市區常用的中速域(40-70)變得比過去無力,推力就像主流125左右,油耗也比以往掉了
1-2成,有夠悲哀。
一開始引擎處理好,就有發現這個問題,引擎運作聲音、運作品質、轉速爬升看起來都OK,但卻有種大彈簧軟掉的無力感,一開始老闆也懷疑是大彈簧,及皮帶老舊,所幸換另外一間車行把傳動都拆了清洗更新,結果問題還是沒解決,暫時叫我先騎騎看觀察......
現況是這樣,引擎運作品質都沒問題,起步大概3-4000rpm傳動接合,0-40速域也還算正常但正常地瓜150應該要一氣呵成的中速40-70變得很平緩甚至算無力,這段轉速落在7000rpm,跟以前也沒太大差異,只是速度上來得頗慢,導致市區或是山路出彎要大手油門才有以前的推力,因此市區油耗變得很差,估計27-28km/l,以前市區再爛也有32 km/l
中尾速表現70-90速域也還正常,轉速拉上9000rpm拖一下尾速也能來到110,這消失的中速域40-70到底發生什麼事勒.....
稍微想一下幾個關鍵處:
1. 應該是傳動出問題無誤,但是一開始更新引擎而已,沒動傳動(全原廠)呀!?
2. 後續開閉盤清潔的時候,沒確認導溝還有內殼是否未打足潤滑油,導致變速不順暢?
但是,在剛換好汽缸後、清傳動之前這情形就已經發生了,後來清理傳動後中速無力 的狀況更明顯。
3. 離合器片彈簧軟掉,導致過早接合,變速做動時機不當? 但是沒道理突然發生吧。
4. 之前原廠曾指出供油壓力不足的情形,後來無力事件發生後請技師量,2.2 kg/cm2, 稍微低於標準? 但我沒看到實際測量過程,說不定技師唬爛推諉。
但如果是供油系統有問題,應該不只是中速域出狀況吧?
5. 技師2表示,壓板滑鍵磨損,但我想應該不是主因....
因為自己不專業,亂想到的情況大概是上面這些,但是又似是而非,想要請問一下這個
整理引擎後中速域疲軟的情況,應該要朝哪個方向解決呢?
跪請各位高手或是有經驗的版友們協助指教!!!!!!
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油壓要250kPa = 2.55kg/cm^2 但你高速上的去
我看你普利盤跟楓葉盤沒換 斜面吃溝符合你常用中速的毛
病 也有可能普利珠溝會卡珠
謝謝starhero, 供油壓力的部分我找個時間再看看,但是你有點到一個問題 「高速上的去」之前曾經有幾次,大灌油門的時候會有引擎吃不到油的感覺,時速也卡在 85kph但是收油、回油之後又正常。這個部份我覺得有必要再確認! 另外傳動前組盤面確實有吃溝,但是很好奇會這麼明顯無力嗎? 變速不順,卡珠子這部分 我也會檢查,感謝您!
呃,看起來像皮帶變速問題?(塞墊片?)不過個人最近5萬公里
多換整流器覺得起中段加速飽滿算有感(非原廠)意見僅供參
考
感謝AoWsL, 我也覺得應該是變速做動上有問題,但是你說的塞墊片是指技師安裝的時候 失誤忘記裝嗎? 還是要多墊呢?
先看火星塞確認一下燃燒狀況跟型號,再往傳動找。
謝謝flydogbus, 最近火星塞剛換新,過陣子也會先確認!
先對一下正時吧
感謝AerobladIII, 沒對到正時....如果是這樣,這技師真有點扯,但也會確認! 謝謝!
前普利整組含壓版換掉
感謝Fun2T, 有這個想法....甚至乾脆傳動整組拆下來檢查更新算了!
傳動都清了,大彈簧不順便換???
感謝CCCC,大彈簧皮帶都換了唷!
確實有像前普利盤面吃溝的情況
之前車況差 所以把狀況誤以為車況問題了
而現在車況ok了 反倒凸顯這個問題出來
感謝nimaj,曾經有想過這個問題,且盤面也有吃溝,只是因為換引擎這個問題就跑出來, 真的是有點讓人不解,看來不換不行了
※ 編輯: PF30 (118.166.52.107 臺灣), 07/25/2020 21:10:29傳動 前組控制變速 後組控制離合 速度變化出問題肯定
是前組問題最大
結果不知道你有換皮帶,皮帶寬度、長度看一下,先前路過換
過FT6阪東強化皮帶結果拿到前代規格,長度明顯較原廠長,皮
帶長度也會影響變速時機尤其是極速,裝完出去以為車壞了,
如果確認過是拿原廠就當我沒說了。另外塞墊片是針對傳動微
調啦,影響要試過才知道
火星塞看燃燒狀況可以知道供油是否正常
機油見底引擎就大傷了,絕對要避免,最好至少在下限以上.
定期檢查機油量,補機油,應該就不用這麼常大修了..
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Re: [問題] 傳動的一些問題這篇應該算是後續了 小弟FORCE1.0的狀況是起步與低速(3000轉上下)回油大抖動,處理歷程如下: 1.離合器小彈簧擴孔,磨合只吃單邊 更換:離合器與碗公,大彈簧 結果:起步與低轉速回油改善許多,