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Re: [閒聊] SUZUKI GSX-R125 ABS

s25g5d4 發表於 2020/7/25 下午11:29:59
看板biker標題Re: [閒聊] SUZUKI GSX-R125 ABS作者
s25g5d4
 (function)時間推噓29 推:29 噓:0 →:10

這種已知用火的問題，本來是想噓的

後來冷靜想想應該有不少人不知道

現行小阿魯大家知道的是 150 的版本

但其實世界上很多國家進口的是 125 的版本

那兩個版本有甚麼差別呢？

就引擎排氣量差異與有無 ABS 而已，其他配備幾乎沒有差別

而為什麼會有 125 跟 150 版本呢？

又各國是怎麼決定進口哪種版本？

這個主要是依據各國法規 (通常是駕照) 來決定要進口哪個版本

小阿魯定位是新手的入門車

因此都是設定在較低階的駕照等級就可以操作



以台灣為例，一般人考的普通重型機車駕駛執照

可以操作的排氣量為 250cc 以下

因此不管 125 或是 150 的版本，都是普重駕照駕駛人可以騎乘的

在這個條件下，台鈴選擇進口 150 的版本也是很合理的
數大便是美，當然選奶大的
日本駕照則分為：

原付 = 50cc 以下

普通二輪小型限定 = 51~125cc

普通二輪 = 126~400cc

大型二輪 = 401cc 以上

因此日本會選擇進口 125cc 的版本

之前就有看過在日台灣人抱怨 125 好沒力，羨慕台灣有 150 QQ

(日本有 R15 也有 R125)



除了亞洲外，作為全球戰略車，歐洲其實也有進口小阿魯

歐洲各國駕照制度不同，但有歐盟標準可以參考

通常在歐盟國家內都是使用歐盟駕照為主

所以以下直接列歐盟駕照持照條件：

Am = 50cc 以下 且 速限 45km/h

A1 = 125cc 以下 且 引擎功率輸出小於 11 kW

A2 = 排氣量無限制但引擎功率輸出小於 70 kW

A = 無限制

因此歐盟國家代理商如果要進口小阿魯

就會選擇 125cc 的版本

又各國代理商針對國內法規與客群選擇

會再去選擇要不要 ABS，因此就會有以下四種排列組合

125 + ABS | 日本／歐洲
|
125 無 ABS | 好像沒有？
|
150 + ABS | 台灣特規
|
150 無 ABS | 東南亞國家



那美國呢？

美國市場比較特別，因為美國駕照只有有跟沒有兩種

駕訓班上完可以就直接騎火箭三號

加上購車便宜，養車成本... 自己保養的話也很便宜

所以美國人各個都是排氣量嘴臉，在美國沒有 600cc 不是車

美國鈴木在美國進口最小排氣量的跑車是 GSX-250R

這輛中國製 250 實際上不屬於阿魯車系

所以小阿魯在美國就是 GSX-R600，沒有 125 也沒有 150


--


題外話，歐洲駕照制度下的 A2 駕照有限制引擎輸出功率

所以有時候會看到所謂 A2 restricted 的中排量摩托車

就是輸出被限制在 39 匹馬力以下，符合 A2 持照條件

此類 A2 restricted 摩托車以 600~750cc 為大宗


--

推 sad0soul: 空氣刀五04/01 13:24
推 Drstan: 空氣刀五04/01 13:24
→ Drstan: 樓上太噁了吧04/01 13:24
→ sad0soul: 你才噁 你全家都 04/01 13:25
→ Drstan: 樓上抱歉 是我不對 04/01 13:25
→ sad0soul: ( ′∀‵) 04/01 13:26

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.80.193 (臺灣)
※ PTT 網址
推

lsrterence07/25 23:33這真的不知道，感謝解說，長姿勢了

※ 編輯: s25g5d4 (36.237.80.193 臺灣), 07/25/2020 23:35:48
→

jhbgybj12307/25 23:42米國保險很貴阿...

推

mai11iw325007/25 23:43推這篇 幫大家長知識

推

Drstan07/25 23:49推 空氣刀5

推

chungjy07/25 23:56推知識。 ^^b

→

s25g5d407/25 23:56 真香 http://imgur.com/mJXoxRR

推

CaffeinePT07/26 00:02我還真的不知道 長知識了

→

sck361257507/26 00:03低階駕照等級 結果小阿魯在山道就能撿到一台

推

chspoutre07/26 00:04讚讚

→

sck361257507/26 00:05台灣的駕照真的太好拿了QAQ

推

barsax807/26 00:14長知識 感恩

推

filmania07/26 00:15長知識

推

ronald27907/26 02:44長知識

推

FallenWYN07/26 03:46原本台灣小阿魯也是指600, 但大車太少人碰很少人知道

→

FallenWYN07/26 03:47跑出150後就被比較大眾的另群人重新覆蓋小阿魯的所指

推

clown012807/26 06:48長知識

推

kengi111207/26 07:23長知識推

→

s25g5d407/26 07:49台鈴本來就用小阿魯宣傳 R150

推

CHRCHR07/26 08:28長知識

推

a092584607/26 09:33台灣駕照也是直接騎火箭

推

swjlsc07/26 09:40專業啦

推

timmycome07/26 10:34推推推

推

gggggasd07/26 10:40台版還多了一個keyless

推

shian008307/26 10:51推知識分享

推

luckymore07/26 11:51專業推~~

推

ggplugin07/26 11:53漲姿勢 推

推

chi1707/26 12:04美國拿到駕照直上火箭的話保險費可以再買台阿魯的樣子

→

twinangel9807/26 13:12小海盜進來沒ABS我覺得也是情有可緣，弄一個特規車

→

twinangel9807/26 13:12售價是一定壓不下來的

推

smithwelson07/26 14:30現在建議售價120000，也沒壓下來啊

推

sbwang807/26 14:55推推 感謝解說

推

feisky07/26 17:08小海盜真的感覺母湯 =.=

推

bigbag22207/26 20:28小阿魯專家 推

→

itsforte07/26 21:42日本可以自由登錄CC數 你買125去變更150就升級了... 所

→

itsforte07/26 21:42以125彈性比較大

推

as13467925807/27 08:35推

推

royli07/27 11:01推

推

miyaiijima07/29 11:11推 長知識

推

Joy61210/30 00:42推

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