Re: [閒聊] 火星塞等級會有顯著的差異嗎?
原文43
剛剛拿到手了 我拿NGK CPR8EDX-9S SMAX專用的
去店家那邊換 費用0
店家叫我自己把馬桶跟引擎護蓋拆掉
然後他拿特工過來轉開 在鎖上去 剩下自己還原 不收錢
順便換上Liqui Moly MOLYGEN液態鉬 5W40 費用0 自備+DIY免收
我先說結論 規格買錯了 這個規格是SMAX、DRG在用的 CR8E裝可能會有極頭稍長的問題
可能要選CR8EDX-S、或者是CR7EDX-S這個型號
Q:有沒有撞到活塞? A:沒有 裝好店家發動沒有怪聲音 OK
Q:感覺怎樣
A:上一支是NGK 白金火星塞 7號 動力上可能是因為換機油比較軟嫩 可能正在舒肥(?)
也有可能是因為換了液態鉬機油的關係 所以手感會比較軟 轉速偏高
Q:多少錢?
A:4XX
Q:車種?
A:ALPHA MAX 5期噴射
Q:點火數據跟上一支比較?(IG)
A:阿法妹內建可看的數據以往都落在9左右 現在都直接6或5
高轉速會落在39 沒有浮動 之前是會變一下 現在就沒有變。
最後順便回應開閉式整流器的心得 裝了大概三千公里了
油耗從原本34直接回到35-36左右 有時候乖乖的還會到39左右。
然後騎乘起來有嘗試一直掛著行動電源或者是手機下去跑 有時候會掛小米打氣機
我覺得充電效率有比較高一點 當中還有換過電瓶了
因為起動盤其中一支彈簧壞了(氮化鎵GaN) 為了確保無後續問題電瓶直接順便換掉。
大致上就這樣啦~ 要來去接太座出去玩惹~
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喜歡機械的原因是它們不會講謊話,壞了就是壞了。
對機械好,機械就會對你好。
對人好,或許他只當是應該的。不會記得。
更甚至對他好,他對你更不好。
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https://tinyurl.com/452hvhyu 官網有對應表
謝謝分享好文必須推小老婆也有一篇比較火星塞的測試可
以去看看
點火IG數字代表什麼意思
就這篇阿
而且原車是用CPR8EA-9 跟RCS一樣 冷值8的
火星塞型號 P 代表中央陶瓷凸出,後面數字9代表電極間隙
值是 0.9MM,一般是0.6~0.7MM
推簽名檔 機械知恩圖報
推簽名檔
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