Re: [部品] RPM-RR後避震,有人用嗎?
※ 引述《brainerd (布雷納德)》之銘言:
: 小弟騎舊雙色圖騰版化油版GTR
: 最近考慮換這一組RPM RR後避震
: 但是聽說有新舊版本之分 新版似乎無法直上?聽說會卡到?
: 不知道有沒有版友實際有裝過?謝謝
: https://i.imgur.com/Ej9BDr5.jpg
是我啦,這文章串的原PO:)
我剛買安裝也發文是去年3月的事了~到現在約使用一年了
我是買新出的二代新款(預載、阻尼皆可調),舊款的只有預載可調
RPM-RR,還在我車上還在服役中,CP值算不錯,目前沒出任何問題,沒漏油沒爆油封
至於穩定舒適性,算勉強,因為避震器這東西1是一分錢一分貨,2是你要會調,不是買來好看的
你說的卡到是卡到內土除還是卡到排氣管?
還是總行程問題(RPMRR極限可以到380mm)
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一年了!其實去年我也看過原Po的文,那時候就考慮了,時
間過好快rr...GTR會卡好像是下面的部分,老闆說還是有GTR
硬要買來裝,最後是出動砂輪機磨掉不少東西。
目前我所知道就是卡土除跟排氣管常見 像我的車如果後避震是有直立式氣瓶,我的內土除就會卡到,要修 少數就空濾盒跟其他 你還是問清楚老闆【卡到】的是什麼,這才是重點
也可以換行程更長的來閃過去,但是,中柱就GG了,後輪輪
胎直接觸地
後輪觸底這倒好解決,總車身提高,換12吋框、中柱加高(土炮或買改裝的增高器墊片)
※ 編輯: fantasygod (61.231.19.155 臺灣), 03/26/2021 15:18:19 https://i.imgur.com/SCtD6xF.jpg※ 編輯: fantasygod (61.231.19.155 臺灣), 03/26/2021 15:22:33
等等!為了硬上3000塊的避震再大改這樣對嗎XDD
這個要看你自己覺得值不值得XDD
是...case QQ
剛剛查一下你的車,角度沒很斜,你照片卡到的位置…我想你還是考慮它牌吧… 這一年內也出了不少CP值高的避震器:)
※ 編輯: fantasygod (61.231.19.155 臺灣), 03/26/2021 15:33:13他也直接叫我打給RPM官方,說:你可以問看看,RR能不能
你打給官方沒用XD,車子百百種,官方也不會所有車都有試裝過,官方會跟你說不知道不 確定,可能可以或不行等模糊答案
直上化油GTR。可以我就賣你,這樣。
對喲,後來我怕麻煩就換了野蠻公牛的急速火箭,確認不會
卡到,價位等級區間也是類似,多500XD
這樣就好了^^,野蠻公牛這牌子的避震評價也是不錯,才多500元而已
※ 編輯: fantasygod (61.231.19.155 臺灣), 03/26/2021 15:52:29一年後換我再來回耐用度,希望順順用XD
gtr要裝底座偏心的
若是底座沒加長,就要裝偏心的,早期rpm有出過
鯊魚可以訂製偏心款(應該說大多台灣廠家都可以客制
客製對他可能都爆預算了……?
※ 編輯: fantasygod (61.231.19.155 臺灣), 03/26/2021 18:42:43兩隻比14歲老車還貴這樣XD
借標題問壞熊貓可以直上嗎 還是會磨到 謝謝
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大家好:) 我最後還是決定RPM RR 2代(左邊) 由於是網路買的,也感謝前篇推文告知有仿冒品 送到我手中後,仔細檢查!呼!還好是真品...30
首Po最近想把原廠的氮氣後避震換掉 預算一組一萬內,但想要真的實用的 一堆阻尼可調、氣瓶可調、彈簧可調等等 我本身也不是很會調整==也不需要用到很高級(競賽之類的)市區通勤,偶爾跑山 所以挑構造簡單,可以簡單調整的7
我是前陣子po文詢問的原po 最後決定換了野蠻公牛的副牌 極速火箭 但是有個問題是 下托盤真的會幹到傳動的case31
小弟騎舊雙色圖騰版化油版GTR 最近考慮換這一組RPM RR後避震 但是聽說有新舊版本之分 新版似乎無法直上?聽說會卡到? 不知道有沒有版友實際有裝過?謝謝
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[選購] MMBCU後避震選購大家好 因為這週從台南去花蓮來回 覺得後避震有點不足 小弟我55公斤 女友48公斤 平常通勤上班 偶爾會載人長途 想請問TK的預載、阻尼可調功能就夠用了嗎 本來有在看野蠻公牛xps、GJMS IX-alpha11
CBR500R FIT SHOX 37HRX心得原廠避震器被我操到軟得不要不要的 阻尼油明顯衰退 重煞車進彎 在彎中會產生劇烈的簡諧運動(搖晃) 如果你想說把原廠預載調硬一點就能解決11
[問題] 勁戰三代漏油問題今天早上想出門買個東西時發現我的勁戰三代後避震附近有油,情況如下照片10
[問題] 彈簧預載可調的意思最近在看避震器 會看到有避震的品名是寫 彈簧預載可調 餵狗之後還是看不懂意思 阻尼可調我是知道 那彈簧預載可調是什麼?10
Re: [問題] 懸吊調整與前後平衡問題自己讀過一點自控 調整避震這件事理論上應該是要滿簡單的 但買了避震全可調的車 還是摸索了很久 這兩年整理一些心得算分享 給各位參考 1) 避震器原理 首先是彈簧4
Re: [問題] 改前12吋後10吋 有什麼好處/壞處嗎?原文吃光 先不討論直上問題 (煞車系統通用性 你的前輪套筒拉 培林拉 碼表 會不會卡到什麼土除有的沒的) 大概可能會遇到的問題 1.龍頭被拉高 坐姿變化 以及對後避震的硬度需求提高- 無聊來回個文 我大車是用這家的最新款避震器 應該有點話語權 不確定原po到底試過多少調整方向&跨過車友的車子 但除了避震器長度問題外 調整方式應該可以再玩一下 這才是全可調的意義跟樂趣