Re: [部品] RPM-RR後避震，有人用嗎？

大家好:)

我最後還是決定RPM RR 2代(左邊)
https://imgur.com/qgQ8z9p

由於是網路買的，也感謝前篇推文告知有仿冒品

送到我手中後，仔細檢查!呼!還好是真品...

自己第一次DIY安裝後避震，耗了不少時間= =

看了網路的教學跟爬文，先拆除舊的(螺絲先拆下~再拆上，換新先鎖上~再鎖下)

還有拆除舊的千萬不可2支一起全拆下

會悲劇~坐墊飛高高XD，要先拆一邊裝一邊

~安裝開始~

我首先比對了一下，發現...疑???RPM RR的鎖點上下角度不同啊!!呈90度(沒有平行)

OZ150的上下鎖點是垂直平行

於是致電給賣家問說怎樣讓上下鎖點轉方向阿(對方回我請交給專業車行代工..)

沉默了幾分鐘.....

現場想了老半天，是鬆開上面的預載螺絲轉嗎?(發覺不對，而且沒板手也轉不動)

最後一手抓避震器上面一手抓下面，硬轉(扭毛巾)!結果真的可以?!鎖點轉到一致!

原理還是轉點在哪我還是不知道XD

~調整新避震器PRM RR~

阻尼有24段可調，我先把阻尼歸0(往S方向轉到底)，然後開始調到中間值12段

段段的卡榫聲滿明顯的

底下的小蠻頭推到最頂

裝上新避震前制作業完成!

~拆下舊原廠避震~

我先從排氣管那邊舊的先拆除，然後裝上新的

螺絲先鎖上，但沒鎖緊，先暫時固定!因為下面還要對洞

這時狀況又來了= =..下面洞..差有點多耶!!

然後想到啊~~~新的是330MM，車子是320MM

這時我又停頓了一下

不說話默默的把另一邊舊的避震也拆掉...= =

然後真的浮起來了!!我是單人安裝

一手壓著後扶手，一手僑避震器對洞，然後穿螺絲，用扭力板手轉轉轉~

有夠累的!(建議要自行安裝DIY找個朋友吧2人一起)

裝好一邊避震器螺絲鎖緊後，另一邊就比較輕鬆!

2邊裝好後，終於~~~~!!完成!orz

放下中柱，人坐上去!然後再立起中柱，查看小饅頭位置，再下調約2公分

~測試~

https://imgur.com/dMJ9CyX
去騎個一圈看看，喔喔喔喔!感覺我的屁股發現新世界，超爽day!

本人66kg，騎個一圈回來，阻尼再調到13段，再出發試騎，感覺又更好!

再調14段..，屁股震動明顯感覺到變大，看來13段是最適合我(單人騎市區)

不過圖看起來總行程有點短，小饅頭離底剩沒多少

(雙載我預設130-140kg左右)怕會觸底@@

我想要不要把預載調高??彈簧上面那一圈

以上的心得歷程:)

圖片沒幾張，抱歉= =

找個地方喝咖啡，休息!感覺好累~~
https://imgur.com/KFA9gWC

突然想到為啥要挑天氣不好下雨天搞車子啊...

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天華百劍-斬- 3周年!!
https://imgur.com/tXXFvWb

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恩，我應該是說反了，總行程要加長，預載彈簧要往下，不是往上==

當時沒想到，我左手壓扶手、右手對洞鎖螺絲、膝蓋跪著頂輪胎，旁邊看到的覺得這人一 定很蠢==

恩...是屁眼對著車頭那個姿勢嗎==？

已回：）

人品XD，但也有車論壇說因為沒調好，常觸底，導致油封損毀，才漏油？ 不管怎樣，我自己都買了，自己當實驗品XD 真的良率太低還是壽命短，我再來報告@@ 常騎70以上或跑山、轉彎、壓車、上下坡多，建議阻尼從24段（往H方向轉到底） 再開始慢慢降 常騎沒柏油的爛路或碎石路，可以跟我一樣歸0，調到12段中間後再一段一段降~試騎

XDDDDD我第一直覺是想到正趴==