[閒聊] JET SL真如Youtber說的那樣,這麼厲害?
大魔王終於也做了眾望所歸的JET SL VS 六代勁戰的殘酷擂台
https://youtu.be/S4IODpVSNSU
果然連JET SR都沒能完勝的勁戰六,也被JET SL在直線加速、繞錐測試完封
煞車那項只有前後一起煞車勁戰六贏,但分開測試都是JET SL大贏
在想否因為前煞260mm力道太猛,所以車翹起來等於還是單用前煞
(看距離數據感覺是這樣)
看結論那段,如果是要跑山跟享受靈活操控還是選JET SL,但也提到JET SR更佳靈活
而JET SL是沈穩一點,但還是比勁戰六操控更好
不過還是蠻好奇實際車主騎起來,真的也這麼有感嗎?
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SL可以直上DRG引擎套件,但車重比DRG輕8公斤
可以直上DRG嗎?
還是原廠前叉太軟阿 說真的感到很震驚
感覺SL跟SR差不多快啊
差距大概都幾秒而已吧
六代好像可以上NMAX的引擎套件?
SL引擎=DRG降排氣量 六代戰引擎=NMAX降排氣量
往上都有套件可以搞
買一台來騎看看就知道了
SL規格開的夠,車主心理就多爽一截啊
不會說你有我沒有,心裡多一個疙瘩Xd
前後一起剎就你講的,SL都煞到後輪大浮舉了,六代贏正常
有甚麼方法可以改善?
SL贏呀
我很好奇要怎麼直上DRG....曲軸行程活塞高度都不一樣....
連曲軸一起就好啦 XD
只要case相通 天柱距離一樣 油路水道一樣 其他都好辦
實際上最有感的應該是三零科技,停紅燈不震、不吵、不
用吸廢氣,超爽
三零比上什麼水冷的有用多了 安靜又環保,耐用度又高
三零科技好像真的滿厲害的
TSR見真章
就是這麼厲害 你快買
連曲軸一起....也是啦 XD
汽缸活塞小老婆比過了,剩下就是空燃比修正
直接從125變成155cc
三陽把JET SL設定的很平衡,日常通勤時可以靠三零科技
來省油、熱血時他的動力輸出加上輕巧度也可以變得很耐
玩
這篇看得流了一地口水
JET SL的制動能力好猛,感覺會翹那麼高是因為沒磨合好
,這次的配備真的有誠意
翹成那樣還能吹… 反串嗎
會煞到翹成那樣也不是經常發生的吧?
30科技真的不用吸廢氣嗎 我看一堆改管仔也不吸廢氣啊
不是三陽厲害,是台葉太爛
三陽配備放在國外也只是基本款,東南亞一
堆車款不但售價比台灣便宜許多配備還更好
像是Keyless、TCS,雙陽國外車款敢用台
灣售價、配備銷售嗎?
也不需要特別吹噓,只是三陽肯下放罷了
坐等另外兩外大老給出誠意滿滿的配備跟價格
好奇為何SL制動力這麼猛 但前後一起煞會輸勁6
因為後輪完全離地,等於剩下前輪在煞車阿
一直講國外 其實就是國內其他家很辣雞
三零科技騎乘起來質感提升不少
SL贏SR贏在中尾速阿,印象SR跟勁六比贏起中輸中尾,現
在SL都贏
怠速熄火+不用點火的安靜啟動,體驗真的好
雖然怠速熄火後零延遲啟動的起步還是會比怠速起步慢一
點點,但就真的只是慢一點點而已,換來的就是空氣噪音
環境友善
二十年後就見真章了
就山葉太爛阿 一直擠牙膏 明明就有怠速熄火 可以放給六
三零主要是環保與騎乘舒適這兩方面,雖然說類似科技
別家車廠很多,但是大量普及化,目前應該也三陽比較
確實吧~~
那個怠速熄火也只有本田和山葉有吧
pgo好像也有怠速熄火吧
怠速熄火不難,難的是沒啟動馬達。pgo有嗎?
jbubu開怠速熄火停紅燈還會有北極熊出來賣萌
現在只有三陽推的車都很有誠意 其他就算了
PGO的怠速熄火兩羊的完全不一樣,他們的啟動方式是跟
一般車一樣的會有啟動馬達的聲音
耶,光陽也還是有啟動馬達。目前應該只有本田,山葉
,三陽有沒啟動馬達技術的樣子
義大利的比雅久也有ISG
車行老闆說 SR起步比SL猛 SL贏在引擎安靜
會翹這麼高是因為前260碟盤嗎? 那這樣125是不是根本
不適合260碟盤
覺得是ABS電腦設計問題,前後應該要再平衡
不知道這種125-150級距的速克達,ABS有沒有增加前後
的偵測,這我不熟@@
爆
[分享] Jet SL首購價出爐導入DRG的引擎及三零科技,首購優惠價只要96800還享24期分期零利率 官網介紹 覺得SL造型比SR好看(後者太奔放),儀表板改成跟FNX一樣的光感應數位儀表板,看 起來設計比FNX好,應該不會像前者一樣會有水氣跑進去的問題59
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[分享] 原來勁戰6跟JET SL騎起來完全不同昨天陪朋友到陽金跑跑,因為他剛牽六代戰迫不及待想騎新車出去 所以我就被他拖下來陪跑一趟= = 不得不說陽金現在真的越來越多猴子了…我是說真的猴子不是那種亂呸車的… 尤其是過了警察局之後,動不動就出現幾隻猴子,而且還會霸佔在出彎路口上 好險我們都是RV速度不快,不然應該很容易被嚇到就雷了23
[閒聊] JET SR 和 勁戰6的選擇真猶豫想趕在年底前買ABS車款,目前有存到錢,觀察JET SR 和勁戰6一段時間,身邊兩派朋友都有,也都試乘過。 自己因為平常通勤,常常載女朋友,有時候會需要幫家裡載一點東西。 上網爬了文,大家好像是共通點就是,如果不改車就直接買JET SR,買勁戰六一定要改才好騎。 如果從一般道路的操控和車子的騎乘感受來比較,是不是直接上Jet SR就好??? 看了小老婆/MOTO7/inCar…..o1,好像針對起步和操控上都比較推崇JET SR,勁戰好像適合長途。19
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[問卦] jet sl 勁戰六該怎麼選我現在是騎勁戰一代啦 不過畢竟是老車了 有時候會出點問題 所以一直考慮在換車 看了一下目前比較流行的就是jet sl 勁戰六代 日本大廠YAMAHA的品質應該不用懷疑 國產三陽自從換了高層後 評價也越來越好