Re: [閒聊] JET SL改裝潛力好像不錯
早上去車行看SL已經決定要分期了想說再等一下
等7月銷量出來看 車商會不會再端出什麼多的險
結果女業務一直很急著要幫我送件反而讓我覺得怕怕的
旁邊的師傅就跟我講說要這台要改缸跟另外的ecu現在行情只要7500
(不含凸輪 現在專業到都有準備到整組可以給你換了)
果然還是師父厲害一下就戳到了我的點
我就說一個月前網路上光改缸的行情不就已經破萬了
他說現在很多人這樣做也是因為市場需要大家越殺越低
(彰化某湖這邊) 供參
要是什麼其他因素或者是破壞行之情之類的這篇會在24hr之後自動消失
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G955F.
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零件價5K 改裝費只要2.5K這樣
7500還含ecu的捏
是說車行老闆好可怕 連我家有幾台就摩托車都知道了
有宣傳 就會有市場
個人猜測原廠換下來的料可能作為交換補貼
量大就可以薄利多銷,很正常的市場機制
修到都認識了
還好勒 也是只有一台偶爾會去換個機油也被記住了 是我媽那台光陽V2老了 引擎大聲他才注意到
我猜三陽應該會統計今年單售drg引擎跟sl銷售比例,決定
明年要不要出sl 155cc
不會 因為有drug了
樓上不一定,drg始終有2個問題,1座高太高2車廂實用性普通
可能下一步就是往155級距的RV邁進,以NAMX+KRV的舒適度參考
選sl改155無非就是要那個車重配155+車體+車廂
車廂對我來說還好,座高就真的高了
有市場就會出
自家市場糊成一團不是好事,三陽至少沒這麼蠢
而且125自行修改成155是消費者自由市場,公司本來就
不能干涉,頂多就是沒保固,自行負擔風險
但兩羊都犯過這個錯啊 125/150打車海戰
125好像就是法規問題,主力車種區域,三陽一直推陳出
新但是125這裡真的車種太多了╮(′~‵〞)╭
之前也是不少人敲碗150可以再出一台FT後繼車種,但也
沒消沒息
三陽這樣打就是要殺向改裝品市場阿,逼那些廠商不能只
出雅哈哈的
改裝品市場其實取決於銷量市場,所以...賣得好才重要
希望不要炒到被政府關心,以後變驗車也要驗排量...
驗排量要拆車,實施上有困難
樓上這個算是珍貴情報吧
驗排氣只驗排氣品質 不會去管你缸改多大
所以只要你排氣品質驗的過 就算你改63缸420條也是能過
至於如何過 就是手路上的問題了 顆顆
指排氣品質
好像滿多人都以為驗排氣會看的出排氣量變化
買車沒現金分期還改車,改車後的消磨保養撐的住?
主要是店家現金價很硬 都會推說分期比較有多的險種可以用 保養的部分是這個引擎跟drg一樣的所以改缸沒什麼副作用 而且這樣改的人已經多到店家的作出一個優惠價跟配套方案了 請去看我上一篇文我去的那間三陽師傅至少有一定水準 也都敢這樣做了
先分期 然後改下去再分期?
SR改150就是FT150了 那個車頭87趴像
前幾篇有鄉民問到領牌車8萬9了,比分期便宜1萬
一樣是標題有sl的嗎? 我找不到誒
文章編號70073
然後70170有9萬9送小蜂鷹的
要便宜的話再來cbs版出來 領牌車我猜可以壓到7萬5左右
隔壁勁戰6的cbs版2020庫存車差不多就落在76000
不過cbs沒騎過 不知道有多難操駕
預算ok的話當然捏1萬上abs
今天去拿回證件了 車已經來了 但是還沒領牌 8萬9應該是
領牌車的價錢吧
改缸零件幫我拿一組....(遞)
去問一下最近的三陽稍微有點人去的點應該都有招待
73
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Re: [閒聊] Jet SL 155!小老婆看來的: 你問我答,JET SL 改 DRG 汽缸的 Q&A 時間 就大略講幾個重點,其他內容版友可以自己去看影片: 1.JET SL的汽缸頭、噴油嘴同DRG,排氣管大致與六期DRG相同8
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