Re: [問題] 車禍起步右轉被追撞 (後續對方全責)

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更新後續

我方申請【車輛行車事故鑑定委員會】
依時間抵達後還是等了大概1小時 因為太多人太多案件，
進去後大概有8位以上委員，現場會撥放道路監視器影片，
然後請當事人陳述事故當下情形，
陳述完後 就請當事人離開，大概不到5分鐘，很快，
可能對他們來說是小案子。
後續聽保險員說，委員都會先到事故地點先勘查過。

後續公文對方全責 (違規從右側超車)
(事故鑑定公文列《道路交通安全規則》第101條第1項第3-5款、第94條第3項)

所以我方不用出險
和解時對方請保險員代理，
只是保險員 僅接受有單據的賠償(包含車鑑費3008元)
診斷證明寫休息3日，會給予補償費(月薪/30*3)，非21天工作日而是用30日去除，
請假則須開立薪資損失相關證明，否則不理賠

其他無法開立單據之時間上的損失，不理賠(例如看醫生的請假時間，假日復健的時間)
這些都算在精神撫慰金內

有單據的部分賠償2.5萬
單精神撫慰金賠償1.5萬
保險公司一周內就匯款到帳戶

看對方小妹妹家境不好 還在超商打工
聽保險員說對方好像也沒保第三人責任險 (不知是否保險會代位求償)
就跟保險員說 我就不告過失傷害 (花時間但可以索賠更多)
請轉知肇事人騎車慢一點
(看網路分享的經驗 提告過失傷害光撫慰金 挫傷2萬以上 還要賠給政府， 骨折10萬以上)

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第101條第1項第3~5款
三、欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，
不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。
四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前路況無障礙，
應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛狀況。
五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越。
超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，
行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。

第94條第三項
汽車行駛時，駕駛人應注意車前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施，不得在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。

簡單來說，後方的車輛應該要從「左側」超越前車，然後再駛回原本的車道

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※ 引述《tcc740sd (不要問)》之銘言：
: 各位前輩好
: 第一次綠燈起步右轉 從後方追撞
: 保險員今日告知，
: 因為警方初判表資料寫監視器沒拍到，無法判斷責任，
: 所以責任各半５：５，
: 雙方保險員各自處理，問我意見。
: 因經驗不足　所以想請教一下
: 1.現場【沒有】撞擊當下的監視器畫面 ，
: 只有另一個路口，我跟對方飛出去的監視器畫面（在警方那裏）。
: 2.B車(我)：
: 停紅綠燈已經盡量靠右，並打右轉燈，
: 綠燈剛起步1秒要右轉，時速應該不到5km，就被後車(A車)追撞，
: 撞擊快飛到對面馬路。
: 人傷：全身擦挫傷。
: 3.A車(對方)：
: 趕上班，
: 看到紅燈轉綠燈，就要從B車右方超車，就追撞到B車右後側了，
: 不知時速多少。
: 人傷：不清楚，明顯左手臂擦傷。
: 4.初步研判表寫：
: 本案監視器畫面未能清當事人肇事前之關位置、動(行)向、方向燈使用情行等問題,由於相
: 關跡證不明確,肇因部分不予研判。
: 大意是：【監視器拍不到，肇因不研判。】
: 我方保險員今日告知，
: 警方這樣寫，就是各自肇責一半5:5，
: 由雙方保險進行理賠，問我接不接受。
: 5.我方傷損情況
: 我修車大概修1萬初，全身擦傷大概已痊癒，
: 剩下右手挫傷較嚴重，
: 目前還在不定時請假去復健治療。
: 想請問各位前輩：
: A、我是要這樣吞下去，各自理賠，隔年保險費提高?
: A-1 這樣請假看醫生的薪資也可賠償嗎？
: A-2 是否就【無法】進行精神賠償?(前1個月工作生活時，右手的挫傷讓我超級痛苦)
: B、還是去申請3,000的【行車事故鑑定報告】，
: 再看判定結果，再決定是否欲提告提過失傷害、與精神賠償損失?
: 如果責任還是維持在５：５
: 保險員是說，我方明年保費提高，不會比3,000多，請我再考慮看看。
: ＠＠再請各位前輩指教，感謝各位前輩。
: -心得:行車紀錄器DB-1雙捷龍 可以買嗎，
: 超尊守交通規則，卻被撞1次還要責任各半，怕了QAQ。
: 初步分析研判表：
: https://imgur.com/qWaUPHI
: 道路事故現場圖:
: https://imgur.com/Tp0Sb49.jpg

看網路先前的案例，給法院判 挫傷單精神撫慰金就可以2萬以上。 等於對方要付我精神撫慰金，還要付政府易科罰金，等於要付2筆，對方會很傷。 但我也是看網路這樣說啦，沒實際經歷過，可能自己理解也有錯誤XD