Fw: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\
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作者: Racing5566 (RacingKing) 看板: Gossiping
標題: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\
時間: Sat May 21 17:18:46 2022
https://youtu.be/oka2UDaeFZw
懶人包:台北交通局找Cheap宣傳交通安全
要求Cheap把機車族寫成交通亂源 要機車禮讓汽車
然後透過公關公司多次來回 交通局態度依舊
Cheap終於在接近100萬訂閱前開戰業主
這樣燒得起來嗎?
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※ 轉錄者: n74042300 (58.114.14.93 臺灣), 05/21/2022 17:47:47
※ 編輯: n74042300 (58.114.14.93 臺灣), 05/21/2022 17:48:13
無論如何,看了大快人心
有能力就轉推出去 燒到交通改革 不然
我已經受不了交通部官員這種態度了
人家明明就台北市交通局 一直燒交通部?
Cheap敢說實話就給讚
剛剛看完就想PO,結果已經有人轉貼過來
真的 朋友說他看完馬上按讚+訂閱XD
推
全台灣都有問題,只是這次導火線是台
北市交通局,希望這次可以引起注意,
不然每次政治人物都裝死
沒想到會有交通主題以外的YTR碰這塊
感覺不錯,不然這些聲音一直在同溫層轉
傳不出去幫助不大
機車就是被當賤民,燒不起來的 籠子待久了
覺得飛翔是病
最常看到那種我也騎機車啊,可是我反對XXX
的
cheap一生推 戰起來
這只能推了啊
cheap把歷史講的真的很讚很有趣
根本年輕版的呂捷
燒不起來啦,不過既然交通局那麼愛提台
北市,應該順便提一下「台北市是首個執
行禁行機車的歷史」
cheap 被變成綠營側翼會比較燒(非政治不
要桶我
交通這議題被政府控制,正常的討論根本上不
了新聞,貼二個違規車禍影片就能把議題拉走
而且既然文案都寫好了,我是車廠一定趁
這個機會順便買回來業配
說到車廠就讓我想到Y牌友善機車環境,幹交
通局應該找Y牌寫文案
台北市交通局(笑
噁心交通部
不知道 但想看到燒起來 越旺越好
交通部長,可不可以開放民選?!監理
業務急需改革,交通每天就在想怎麼弄
機車騎士
交通局啦幹 要講幾次???
說得很好 但是裝睡的人叫不醒...
台灣交通單位從地方公所到縣市政府一直
到中央,很多觀念都沒在更新
台灣所有政府相關機關 真的是搞交通
管理的最多無腦恐龍
如果有脫口秀是炎上交通局長,我買兩
張第一排
這下看還有誰接了這個被遺棄的業配了
這鍋誰接誰倒楣,肯定被火烤
看了真的超氣,政府坐在辦公室講幹話
推 水啦
正在看,先推
魚文外找
問題一直是政府觀念老舊四輪至上阿
不管中央還地方 交通相關的部門都是這種
死樣子
只能說講得太好了 這不只是歧視還是霸凌
真想知道交管系上課在上什麼
真的不用針對台北市 中央腳痛部一樣罄竹
難書
推ㄚ
那些制定政策的官員應該實地體驗自己的
政策
一定是中央逼得北市交通局這麼做的啦~
不用急著扯政治 全台交通都是這樣想的
良心給推
推推
推燒起來 台北市政府幹你娘
局和部就同體系,上下屬,大概也是同一
批人。不用意外
這片斗內的金額應該會超過接業配的7萬
政府不意外
台北市很多地方,本來禁行機車,現在
都開放了,反觀新北市,爛死
各縣市交通局上面就交通部啊,呵呵
才七萬也想買通
從頭爛到根,台灣交通的悲哀。
垃圾台北市
挺
交通局就是地方政府好嗎,這次是台北
市王八蛋要罵就罵對人,混淆概念是在
幹嘛? 什麼都中央的問題那乾脆年底選
舉別選了,通通回到以前官派,之前鬧
到大富翁的塔城街待轉狗牌,市長還公
開講過話,另外幾十年前就是台北市帶
頭打壓機車最終擴散到全台,不懂歷史
的去查查台灣禁行機車這狗屁搞法怎麼
來的
依規定"禮讓"大小客家 挖靠 這什麼四輪
嘴臉阿 好大的官威阿
政府嘴臉 噁心
交通部嘴臉真的噁心
交通部都這種嘴臉 要寄望他們改善交通?
越想越悲哀
更正 交通局才對
管他交通部還交通局,不都一樣噁心?
全台灣的交通局大概都是這個樣子吧 上至
行政院交通部下至基層警察 也大概都是這
種態度
官員公務員本身就是錯誤的交通觀念跟規
劃,難怪臺灣交通就是一個悲劇。
沒人在混淆概念啊,各縣市交通局上面
本來就交通部,怎麼了嗎?
實際上本來就從頭爛到根,只不過這次
剛好是臺北市交通局出了這個狀況。
這次就是台北市交通局欠電沒有爭議
Cheap是蠻敢嘴的youtuber 交通局在回
覆前可能以為人家不敢對公家機關硬幹
吧 哈哈
結果FB粉絲頁發篇文討轟 可憐交通局
科科真的轟到外太空
※ 編輯: n74042300 (58.114.14.93 臺灣), 05/21/2022 20:50:26
特地開戰場來集中火力,真的蠢
給推 希望越多人能看到交通部的醜陋嘴臉
交通局長這不是來了
https://i.imgur.com/LPUCDIa.jpg※ 編輯: n74042300 (58.114.14.93 臺灣), 05/21/2022 20:57:26
直接都推給公關公司 看看公關公司會不會
跳出來反擊
交通部的縮影呀
推,臺灣機車民何必繼續被政府霸凌
嘔嘔嘔,騙點閱,這家伙什麼立場什麼
顏色的你們不知道喔
所以樓上說說什麼顏色要禮讓四輪
Anti講一下啊我很好奇欸 不要留完言就
跑喔
Cheap的立場喔,藍皮綠骨阿
然後還是中共同路人兼4%
還有哪個稱號沒蒐集過的
嘴人家立場的有沒有把影片看完 人
家完完整整的秀出協商中間傳的訊息
了 滿滿的歧視與官威沒錯啊
哈哈 開始有網軍攻擊了
不承認事實開始嘴人角色了
談機車還要看顏色喔.腦袋有顏色是不是
百萬YT才拿7萬已經很給交通局面子了
那個ID很臭 A一下就知道了
扯顏色模糊焦點 交通局感到舒服
而且內容條理分明.交通局100%欠電無誤
他如果藍皮綠骨 那請問誰是非藍又非
綠
這麼快就有人再扯顏色喔嘔嘔嘔嘔
只要只要有一個人表態政見改善交通 即使
是個政治素人我也會投給他 但沒有 淚
我是要表達Cheap每一種立場都有人說
總算有非機車YTer的大咖敢嘴這亂象了
交通部對機車的態度和北市交通局有差嗎
?
機車靠右更安全哪個單位提的?
因為長期宣導機車靠右造成左轉不安全又
搞個兩段左轉又是哪個單位?
絕對推
臉書上看到的,會心一笑
寫實
推
好奇Anti講的顏色,有問題就講給大家聽
嘻嘻來看勁戰仔崩潰
之前柯文哲要選市長還坐機車後座演戲
呢,現在就萬惡的機車啦
柯文哲就只會公車坐公務車啊
人家每天坐公車哪會懂機車
有看過北市議會質詢就知道北市交通局很...
北市交通局禁行機車當年就它們搞出來的
那些官僚怎麼可能會覺得機車是安全的
有能力就轉發出去拜託了
交通局不是交通部任命的好嗎 笑死
制度對機車不友善 和 指使檢討機車族應
該不一樣吧 不要偷換概念
某些政府官員就是開車都能開出優越感
我真的是完全無法理解
我平常自己開車都會覺得 車內有冷氣吹
有音樂聽 即使是我路權也覺得讓一下
也沒差
到底在去仇視機車 這麼針對機車幹嘛
真的完全無法理解
「都不能有東西出現在我眼前」?
如果沒有公關出來講大概就知道誰是問題
回應
想不到這篇在機車版這麼少共鳴
台北市到底何時才會取消忠孝西路的禁行
機車
推爆這篇 希望機車族的安全被看見
我生平第一張罰單真的是這樣的狀況 https
://i.imgur.com/jDp1ulO.jpg
推
上到交通官員下到很多執勤員警都在
歧視機車,有這種官宣不意外
還有交通局跟交通部一樣王八,管他
是哪裡的交通官員
推爆這篇
果不其然推給公關公司了 科科
真會算 請公關當黑臉 破局就自己當白臉
推!
推一個
希望不要又切割給公關公司
公關公司就是為了這種時候存在的,不幫客戶
扛還當什麼公關
公關公司都直說了 客戶不滿意 沒啥好說
推個
他前面文案說想寫台灣機車發展史,還滿
想看的
還以為是企鵝找cheap代班…
已經神切割給公關公司了…呵呵
重點今天是週休二日( ′ ▽ ` )ノ
要達到這樣神切割的速度
可能只有在掛狗牌.降低道路速限.架
設(區間)測速照相…等能夠比擬
垃圾官員
公關公司只能吞下來,除非以後不接北市府
案子
推 交通部噁心
交通部官員就是垃圾
要講歧視機車語錄,全國中央地方大概都寫
不完
最噁心的大概就是機車騎舊蘇花最安全,騎隧
道會窒息吧
為機車族發聲就推!
181f 畫的真好 這狀況也真的很多 ..
D
整個國家是用"數字"去推算治理成績
用一個笨方法去壓制死傷的人數 就以為好了
推
行車影片那麼多 剪輯個5~10分 當行前教育
路上危險行為 用實際的案例 考照前必看
我唯一一張禁行機車就是推文圖的狀況 警察
他媽的賤
公關公司之前有配合過兩次.很明顯應該不是
公關的問題
配合過二次還能講出激怒cheap的內容也真的
厲害XD
也許公關公司窗口也是四輪族,對交通局的歧
視也很認同吧?
交通部跟交通局差不多沒水準啦 不用
特地切割
交通部交通局就從上爛到下
切割中
台灣上下交通官員都是一個德性啦
蘇花改騎機車會窒息,但是跑馬拉松不會
喔
公關就只是業務人員的角色 業務只在乎
成交 對工作內容沒什麼在意吧
看看這個燙手山芋,其他YT怎麼做
台北市交通局的嘴臉有夠噁心的......
推個
垃圾北市府
777777 太神啦便宜
跟政府根本沒關系,而是你不論選哪個政
府,到後面他們都會被強迫用交通界的人
(看看唯一不是的被鬥多慘)而所謂交通
界的人都是同一個染缸出來的,從學習開
始就是機車危險論,你選誰都改變不了
西濱後龍二輪賤民車道
其實這些官員不關誰執政都一直在
管
這些官不會因為藍綠誰執政換掉
跟藍綠無關啊!你看過政客騎機車的嗎?在上
位者都是既得利益者,怎麼可能改革?
這些官一堆事務官 不因政黨輪替而換
只要那個圈子還是一堆那種觀念 換誰
執政都還是...哀哀哀
而素人出身者一旦進入權力中心轉變為受利者
,誰還管你平民老百姓
政府就解決不了問題,解決提出問題的人
比較快。
開始踢足球了
原來事務官 首長沒有權力換掉?!
帥死了
沒有換不掉的事務官,只有臉皮厚死待
賴待不想走,有首長撐腰的事務官
既得利益者才不分政黨 有好處大家分啊
地區的顏色對了 放顆西瓜不都能選得上
推
推
推
推文不少想趁機修理北市或燒柯P吧?
起因是北市交局沒錯,但就像Cheap說
的一樣,全台交通長官都一樣思維。
好久沒看他影片 是搬家了還是搞了間
工作室 記得以前是在臥室拍的
全台交通長官都一樣思維+1
官員就一堆食古不化的垃圾老人,意外
嗎
恩,"剛好"是台北市wwwwwww
塔綠班就真的只覺得只有台北啊
交通專業,哈哈哈哈哈哈哈哈哈
柯粉好委屈
讚啦 講出機車族心聲 交通部只照顧四
輪啦
連這也能扯塔綠班,可憐
連交通也要分www
難怪二輪權益永遠沒啥大進步
最近剛騎完黃牌 騎回白牌常常差點走到
禁行機車
推
交通部長民選?哪來的天才
超爽 公務機關就是喜歡外行指導內行
交通部爛很久了 所以地方的爛也不奇怪
交通局長是不是傻了?
不用說484地方政府交通局啦
全台灣的交通局到中央交通部都一樣啦
都坐辦公室的根本沒在看外面狀況
推
台北市交通局是傻了嗎XDDDD
推
推
中央,1、2級政務官 3級外事務官 地方政
府的局長應該是事務官
都是聽地方局長封頂,上調中央就要政治
關係
剛看完 覺得講得很不錯
交通部被罵翻
燒不起來!台灣人奴性太重,他們不認
為自己被壓迫。
感覺燒不起來
燒不起來 不願配合就換人
24
很久以前 我就PO過 四輪的肇事率 約是2輪的2倍 資料來源是 台北市政府 肇事車種交叉分析 這裡的交叉分析比的是"肇事當下"的車種 比如 機車撞小客車 就是機車+1、小客車也+11X
電競不死鳥統神 大戰 Cheap Cheap 要下去了嗎(^_^)v --57
有關近日YOUTUBER「cheap」因承接台北市交通局交通安全宣導影片製作所生 誤會,本公司特此澄清聲明如下: 1本公司受台北市政府交通局委執行「111年交通安全宣導影片製作行銷宣導採購案」(以下 稱本案),因考量YOUTUBER「chap」所製作之影片受民眾歡迎,加上過去雙方良好合作經驗,因23
這邊退一步說公關公司是不是被壓的,就當作不是好了 有人會懷疑交通部交通局是不是這樣想的嗎? 請問公關公司會說出這樣的話,是誰害的? 是誰讓公關公司產生「機車應禮讓大小客車」的錯覺的? 難不成公關公司關起門來不問世事,能夠自行頓悟「機車應禮讓大小客車」?
爆
[問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\懶人包:台北交通局找Cheap宣傳交通安全 要求Cheap把機車族寫成交通亂源 要機車禮讓汽車 然後透過公關公司多次來回 交通局態度依舊 Cheap終於在接近100萬訂閱前開戰業主爆
Re: [問卦] 有沒有 cheap 喜歡問候人家老母的八卦首先 我很早開始就有在看cheap的頻道了 也很喜歡他的頻道講述風格 我本身也是二輪族+四輪族 能體會到二輪族在道路設計上相對於四輪族有明顯的弱勢 這次cheap講述機車族 為機車族發聲 我也覺得很不錯 但是 一事歸一事 統神在直播說過一段話 我覺得蠻不錯的爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?- 交通局回應交通局回應 針對cheap頻道影片,台北市交通局說明如下: 1.台灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定,台北市交通局委託公關公司宣傳時,從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊。影片中的文字並非出自台北市交通局提供。 2. 關於影片中所提宣導重點,是要強調「勿與大型車併行,遠離大型車」等交安觀念。 3.在此也特別說明,宣傳溝通均由公關公司與cheap先生聯繫,過程中台北市交通局人員都未直接和cheap先生對話;對於腳本內容,也是秉持交通專業提出建議和溝通。20
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?- 交通局回應對下:是公關公司在宣傳溝通 對上:會反應給中央 那身為中間的交通局 職責是什麼? 真心求解 ※ 引述《chkao (haha)》之銘言8
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?- 交通局回應雖然CHEAP在影片中有提到,這間公關公司過去有合作過新北市農業局等案子, 合作愉快~ 但是社會事,CHEAP應該很清楚,你出來砲台北市政府交通局, 最後要扛的一定是公關公司, 就算「機車禮讓大小客車」的規定真的是交通局人員說的,X
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\當然燒得起來,cheap這麼綠,他的粉絲綠綠綠, 戰柯文哲,只要信號一響, 大夥進攻拉! 今年可是選舉年,這時候各樁腳已經要開始忙碌了, 此時不回歸,更待何時,4
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\為什麼交通局要透過公關公司去找油土伯? 台北市政府自己也有公關部門 不然自己招標油土伯就好了 比透過多一層的公關公司更省錢,溝通也更直接 有人知道為什麼交通局要這樣做的原因嗎?