[選購] GGR SS TCS/SYM JET SL
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)GGR SuperSport TCS
(2)SYM Jet SL
《車主需求》
目前騎jbubu 115 本人94kg
最近騎車 覺得要加速超車時
時速大約40公里之後的加速很緩慢
想換台加速快的
沒有車廂空間需求 偶爾載小孩上課
下雨開車 騎車10分內可以到公司
《預算範圍》
10萬左右
《補充說明》
不在意電車資費
只求40公里後要超車有感的
DRG外型不愛
加上女兒小學一年級怕爬不上去後座
--
ggr ss純市區使用可以說是神車,但坐墊
我覺得太小,腳踏超滑,續航不足。但扭
力確實不錯,還有tcs跟定速
換言之如果你路線上換電不方便、會跨縣
市長途騎乘, 對車廂空間有需求,那我
覺得油車好
人家就說對車廂沒需求,騎車上班10分鐘了
gogoro那個夠炫
要加速又能接受電車,那就是電車了
市區通勤肯定電車,還有TCS
電車是起步快 不是中尾端快
ss我的經驗是到70-80都還算順順上去,
市區足夠
騎Ai-1 常被Jets車系海放 推SL
沒有排氣管不會燙到小孩,就很棒!而
且載小孩的速度區間,就是電車的優勢
範圍
要扭力選電車,只是也是用電量換來的
你原本的車去改個傳動外加人體輕量化工
程之後加速就會快了
JET SL一票
沒排氣管
傳動調整看看,不然就換jet sl吧
問就是都去試看看 買汽車都會試乘了...
jbubu算快了,換跑車版配重起步不錯
Go只有起步快吧,中段是悲劇
SS中段也很順 新的MCU微調過
考慮載小孩的話 選電車 少吸一點廢氣
SL要能跟得上電車 起步要全油門
市區超車+載小孩+TCS 不用懷疑GGR
但印象中GGR資費決定速度 這部分你
可以研究一下
狗肉那個好潮
顧顧路
SL起步全油門也跟不上電車吧,都是贏中尾
路測原廠180起步幾秒內就能反超
180車子重起步離合器接合瞬間會頓
JET SL我覺得龍頭很飄欸 而且說不定
之後會遇到水泵浦漏水漏油 一直跑車
行很麻煩
漏水看副水箱水量,漏油應該會處理?
92
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