Re: [心得] 勁戰三代DIY前後避震&普利珠更換
小弟的二代戰也跟隨n大建議換了耗材,
8.5+1000轉可以說是制服改(?)
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原本車子的狀況大概是:
單人平路順順騎6000轉上下,錶速55左右,
騎快一點7000轉大概70~80,就上不去了,
台三線遇到上坡就剩下60上下,
如果大開油的話,5%坡勉強能到70,
10%坡只剩下40上下...
轉速最高就拉到7000,7~9k這邊可以塗掉(X
在一堆山坡起伏的城市生活有點吃力,
而且前述還只是單人騎乘的時候,
雖然說現在騎小車已經不太期望速度,
要快就騎大車就好(X
但雙載還是速克達舒服,
至於開車嘛...塞車塞爆又不好停車,
雖然OPPO賜予道路免費停車權,
但跟自己良心還是過意不去啦...
回到正題,一開始以為是前組吃溝,
雖然用了6.5萬公里的確有一點凹陷,
https://i.imgur.com/oAx0JkX.jpg
但還是卡7000轉,
皮帶、9g普利珠、三代彈簧、滑鍵都在兩年前
里程六萬五左右更換過,
開閉盤作動還順暢,溝槽沒有明顯磨損,
油封也沒有漏油但還是預防性更換。
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但這些弄完之後還是沒有明顯改善,
於是買了8.5g+1000轉大彈簧來試試看:
https://i.imgur.com/Op7hrFY.jpg
https://i.imgur.com/QVFLkUj.jpg
裝上車起步直接拉到6000轉,
「好輕快RRR」
市區騎乘大概6500轉50kph左右,
原本三檔變成二檔的感覺,
雙載爬坡直上8000轉哦哦哦哦哦哦哦哦
雖然震動有點大但是至少有力上坡了,
大直線緩坡終轉大概8500時速90左右,
不禁為油耗擔心(?)
基於實驗精神,和原本原廠珠交替測試:
https://i.imgur.com/DdF5evp.jpg
不過這樣搭,車騎起來又變笨笨的,
低速雖然沒那麼拉轉,加速感比較好,
但要再加速時只能慢慢加速,
所以又把珠子換成8.5g了,
油錢就...一公升差5km都還可以接受啦...
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不過普利盤還有空間可以用,
這次更換盤組還是沿用5ML皮帶,
不確定是不是皮帶太短的緣故,
停車時皮帶也不是貼齊開閉盤外緣,
下次更換皮帶時考慮找長一點的2js來試試看。
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https://i.imgur.com/cMn1ovC.jpg
用手轉也會斷,已經斷4根了= =
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