Re: [情報] Tigra 250 售價148000元
※ 引述《asdf3164 (芷柔)》之銘言:
: https://www.moto7.net/2022/07/pgo-tigra250-launch.html
: 改款重點:
: 排氣量升級為251.3c.c.黃牌。
: 最大馬力25.5PS
: USB充電座升級為QC 3.0。
: 可選配 ESS緊急煞車警示裝置
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: Sent from BePTT
往好處想,
可能是因為車重算黃牌裡輕的,
官方公佈的0-100m 6.6秒、0-200m 10.6秒,
這樣的加速比joymax快一些了!
13.8萬比joymax低1.5萬左右,
應該還是有其市場,
以PGO的研發資源也算是夾縫中求生存吧!
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虎年當然要推銷彪虎。
跟smax 差不多大,還是有他的市場吧
我先等勇者開箱,tigra 150後來問題百病
纏身
置物空間超淺,沒幾頂安全帽放得進去
那這樣還是買JOYMAX好了 人家兩年保固
置物跟腳空間小、沒TCS、風鏡不可調...
個人覺得有預算買黃牌了,一定會考慮這些
需要腳踏平台空間的用戶多一個選擇而已
平台先決的話 我選dlink ct300
杯具的置物空間
你又不買講一堆
這台算入門運動黃牌,如果要入門通
勤黃牌要等宏佳騰STR
運動和通勤差在那
更省油、扭力低轉就出來、車廂夠大
tigra150不少人品好的車友都沒什麽問題。
倒是那些改勁戰的問題才多。
以同樣的動力來比叫較,地瓜還好。
ct300也只有平台拿的出來,其他如abs.引擎..
..配備等級有差啊。
我tigra 150,小問題超多好嗎,怠速熄火
,後期超常出現
PGO的車不也是保固兩年嗎?
tigra 150就真的小問題多啊,但東修西修也
破10萬馬上要滿10歲了
胖虎不算最新款,200經3年改進,251很多地
方也沿用200設計。
當初g-max也是一樣,化油4v150算是2代,改進
一些缺點,異常的妥善耐操。
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