[閒聊] 10w50機油騎起來很悶

nowitzkixd 11/05 16:30我也用10w50的 真的會悶ㄏ

flamedevil 11/05 16:30換5w的

nowitzkixd 11/05 16:31但騎個兩公里就不會了

benedict76 11/05 16:4450太黏吧！

doomerptt 11/05 16:53水冷原廠車 是建議差不多5w40就好

fatetree 11/05 16:54用久了等油膜破了就會改善了

WFSGT 11/05 16:55老車只能加W50的QQ，不然你買個便宜的低黏

WFSGT 11/05 16:55度進去混？

WFSGT 11/05 16:55例如shell formula 5w30礦物油

fck01 11/05 16:59雖然說理論上同番數可能不會差太多，但我

fck01 11/05 16:59覺得可以試試別牌，手感或許能有所改善。

lonelysin 11/05 17:07問94退貨按下去

slimfat0202 11/05 17:11冬天騎30/40就好，通常老車、競技或

slimfat0202 11/05 17:11夏天才會騎50，不然太黏又熱不開

a123454698 11/05 17:30xW50就是要剪切後才好騎(夏天除外)，

a123454698 11/05 17:30延長換油控制吃油量很好用

dfgh5566 11/05 17:31換10W60 很舒服

werz 11/05 17:31我試用了兩瓶 motul 5100 10w50真的很悶

werz 11/05 17:31最後還是習慣motul scooter 5w40這種輕快感

werz 11/05 17:32但是10w50中段加速過60km/h蠻紮實的

tajna428 11/05 17:36以為越黏越好？

gameguy 11/05 17:3610W30不用，有事

z2608002 11/05 17:36原廠建議40不是沒道理，看一下手冊吧

kuanhunter 11/05 17:39傻了現在都往20/30w走你還反方向

s14545 11/05 17:46你有吃？

s14545 11/05 17:46沒吃照原廠建議就好了

a123454698 11/05 17:49新車能用，跟舊車能用是兩回事，

a123454698 11/05 17:49而且白牌塑膠車高轉高剪切，xW40用幾

a123454698 11/05 17:49百公里就變xW20了，已經很低黏

j10183 11/05 17:5110/40通吃白黃紅牌，不要沒事找事做

werz 11/05 17:51白牌塑膠車機油用1000km黏度下降30%左右吧

werz 11/05 17:52但是機油的磨耗金屬ppm未必會上升

werz 11/05 17:52以前blackstone機油檢測報告有提到這點

kimfatt 11/05 17:52我都用柴油嘉實多Vecton 20W-50 便宜

werz 11/05 17:53看過用u4t 每1k換油騎17000 拆缸下來很漂亮

werz 11/05 17:54我覺得對原廠車xw40保護性是夠的

werz 11/05 17:57我自己的車用5w40大概1500換油

werz 11/05 17:57也騎了7w km機油不太會少

carllace 11/05 18:04夏天都會悶了，更何況是冬天

windointe 11/05 18:11順路請問十幾年的化油老機車是不是只適

windointe 11/05 18:11合吃10w”50”的機油？

nowitzkixd 11/05 18:12看原廠手冊 我的是SAE(5-20)W-40；SAE

nowitzkixd 11/05 18:12 (5-20)W-50 API SJ 級或相當品之機油

allen0981 11/05 18:13想起某陽車行老闆說吃機油是因為油用

allen0981 11/05 18:13太稀傷引擎

sole772pk37 11/05 18:22換0w100的看看

HoushouMarin 11/05 18:28一樣的車，一開始都用這規格，現在

HoushouMarin 11/05 18:28改用5w40或0w40

james725twtw 11/05 18:3220年水冷老車原廠手冊建議10W30 XD

james725twtw 11/05 18:32但我還是用5/10W40

james725twtw 11/05 18:33水冷比氣冷好，感覺沒必要那麼高

james725twtw 11/05 18:34除非大改或改高轉傳動可能就需要

Elsa13 11/05 18:5510W40 白牌車四季都萬用 別沒事找事

SSSONIC 11/05 18:56還是有老人覺得數字高就是保護好

nowitzkixd 11/05 18:56https://i.imgur.com/mQEZksd.jpg

mutwilly 11/05 19:53天冷用10w50....

nimaj 11/05 19:53等夏天用就好 才幾個月 沒差

YongLunLin 11/05 20:26買菜色買菜塑膠車加沙拉油就好了吧=

YongLunLin 11/05 20:26=

killer0911 11/05 20:30我三瓶可以幫原PO便宜收 給我的老車FZ

killer0911 11/05 20:30用用

xm31mark 11/05 20:49直接24耐讓他發揮長處

joy9601 11/05 20:525w50我都覺得悶了

rcf150cc 11/05 21:015W50

t7556281 11/05 21:06我長途跑山一發車2小時起跳用5W50

t7556281 11/05 21:07我也不知道好不好但想換5w40試試

perlone 11/05 21:28我老v2最近用5w30 氣溫25度以下超順

perlone 11/05 21:30以前用w40 寒流來雨天都變超悶

soulllful 11/05 21:365w40w萬用也好用

ayasesayuki 11/05 22:00我都用5w30 三千不換都沒吃

Prokennex 11/05 22:51一直在mobil 1 5w50/15w50交替使用，

Prokennex 11/05 22:51覺得差異不大，且氣溫低反而順。

Prokennex 11/05 22:52熱油大概就是加減一個路口紅燈的差別

kitty2000 11/05 23:19那你就用尾數40的阿，台灣不夠冷低溫

kitty2000 11/05 23:19流速好像沒差，所以我都用15w40

allen0981 11/05 23:475w40 10w40 15w40 都沒感覺

allen0981 11/05 23:47我屁股484壞掉了

zx246800tw 11/06 00:05左轉隔壁版

garth 11/06 00:415w40/10w40我就很有感了，熱油速度有差

garth 11/06 00:41前面15的話油門就重手了

ImpactBlue 11/06 00:47我都10W-40，好市多的

toulu 11/06 10:47才5年車用10W-40或5W-40就好了

Dcpp2015 11/06 12:02臺灣好像沒那麼冷，10W40/15W40的油其

Dcpp2015 11/06 12:02實就可以了。

honey4617912 11/06 12:09唯一只用5w40 其他都覺得悶

x9898997 11/06 12:29400現在用eurol sportbike 5W50但說實話

x9898997 11/06 12:29只有單程超過一個小時的才騎的出來不一

x9898997 11/06 12:30樣，但市區通勤確實悶悶的

jery1017 11/06 12:500w20 拉轉順暢

HsihHan 11/06 15:54臺灣要冷也可以很冷 看寒流和地區

wsc47621 11/06 15:56濃不濃跟保護性沒直接關係好嘛

wsc47621 11/06 16:03我18年勁戰還不是冬天夏天都用5-40W

wsc47621 11/06 16:04我騎18年也沒有想用50番，那種太黏了啊

wsc47621 11/06 16:0610-40W其實比較萬用根本四季款

wsc47621 11/06 16:0950番油耗還很差

wsc47621 11/06 16:15賽克隆用過5-40W就不想用10-40W了，完

wsc47621 11/06 16:15全不用熱油

wsc47621 11/06 16:20你配送中的50番油，先收起來明年夏天再

wsc47621 11/06 16:20用吧

NicECooKiE 11/06 18:5950保護性不是絕對好，先看你的引擎工

NicECooKiE 11/06 18:59作溫度

NicECooKiE 11/06 19:00油電車用0w20有縮缸嗎？往這個方向想

doomerptt 11/06 20:09油電車 是隨時要 啟／停 所以工作溫度

doomerptt 11/06 20:09通常不高

doomerptt 11/06 20:09隨時啟動 表示隨時要進入工作狀態

doomerptt 11/06 20:09機油不可太黏 不然還沒進工作溫度 又

doomerptt 11/06 20:09要停止 切到電動狀態

doomerptt 11/06 20:09所以原廠設計用低黏度

doomerptt 11/06 20:09反正看手冊與原廠建議黏度即可

doomerptt 11/06 20:09除非改缸 長途 吃機油 再考慮比原廠建

doomerptt 11/06 20:09議黏度高的機油

doomerptt 11/06 20:16像bmw有些系列原廠是建議10w60

doomerptt 11/06 20:16用5w40之類 可能會損害引擎

NSRC 11/06 20:29濃油到底和保護力　有啥關係　？

nowitzkixd 11/06 20:31法院之前才判一個技師保養番數錯誤

nowitzkixd 11/06 20:31之後判賠60萬的案例

nowitzkixd 11/06 20:3135W 記錯 ㄏㄏ

nowitzkixd 11/06 20:33駕駛買BMW E60 M5 手冊說要用10W-60

nowitzkixd 11/06 20:33技師用5W-60的機油 7個月後縮缸

nowitzkixd 11/06 20:34最後法院請BMW原廠與第三方機關鑑定

nowitzkixd 11/06 20:34最後判定技師須賠償35萬元

nowitzkixd 11/06 20:36但我沒看判決書就是 詳細不知情

doomerptt 11/06 20:49引擎工作溫度 與環境更嚴苛 就要更高

doomerptt 11/06 20:50黏度來維持油膜吧

doomerptt 11/06 20:56 工作環境

a123454698 11/06 21:06Stribeck曲線，理論上其他條件一樣，

a123454698 11/06 21:06黏度愈高，當負載改變時，愈不易發生

a123454698 11/06 21:06混合潤滑或邊界潤滑(增加機械磨耗)

a123454698 11/06 21:12套用在個別引擎上，就是要分別測不同

a123454698 11/06 21:12黏度舊油內的金屬磨耗、或拆引擎量測

a123454698 11/06 21:12，每次看到那些手冊寫xW40，卻說用xW3

a123454698 11/06 21:120/20沒問題的意見都很問號，啊你是測

a123454698 11/06 21:12過舊油磨耗？

appleonatree 11/06 21:17那也不是看濃度 應該看高溫抗剪力

appleonatree 11/06 21:17HTHS濃通常越高 但稀的油不見得低

appleonatree 11/06 21:17好的油雖然稀 但HTHS可能很好

a151091 11/06 22:19改用美孚1號5w50機油解決

mana1014 11/06 23:01借問如用德國龍5W50的，不催油門差不多

mana1014 11/06 23:0250-70間旅行跑1、200公里，冬天會適合嗎

mana1014 11/06 23:02？ 之前騎到縮缸過，真的很怕又來一遍..

mana1014 11/06 23:02車是9年車，有長年在跑長途約16萬多里程

a151091 11/06 23:13樓上，不管什麼車都要顧機油量

fatetree 11/06 23:47看絕對爆發說冷啟動的溫度越低越好

fatetree 11/06 23:47因為他說汽車有70%的磨損是在剛動的時候

fatetree 11/06 23:47 冷啟動的油總比熱的時候還要濃一點吧

fatetree 11/06 23:47怎麼會因為前面番號低而縮缸感覺怪怪的

nowitzkixd 11/07 00:04黏度高優點:可承受較大負載

nowitzkixd 11/07 00:04黏度高缺點：造成阻力和動力損失

nowitzkixd 11/07 00:05黏度低優點：降低阻力和動力損失

nowitzkixd 11/07 00:05黏度低缺點：油膜易破而降低潤滑效果

nowitzkixd 11/07 00:06機車就算用15W 也是一秒就打到缸頭了

nowitzkixd 11/07 00:07組引擎的時候假發 碰下去油就噴出來了

nowitzkixd 11/07 00:07大概是0W對於機車光啟動就直衝2000轉

nowitzkixd 11/07 00:07那剪力無法負荷

nowitzkixd 11/07 00:08畢竟汽車怠速只有700~800轉

nowitzkixd 11/07 00:08機車發動那瞬間就2000起跳

wsc47621 11/07 06:42後面的40番50番都是對應引擎工作機油溫

wsc47621 11/07 06:42度，油溫不夠高，用50番肯定悶

wsc47621 11/07 06:43反之使用條件機油溫度高，40番不夠的情

wsc47621 11/07 06:43況就是要用50番

sq23123 11/07 08:43只用w40 50笨笨又耗油

fatetree 11/07 11:49這樣解釋還是有點怪怪的欸 同一罐機油的

fatetree 11/07 11:49濃度都是一樣的然後低溫的流動性比起高

fatetree 11/07 11:49溫的流動性要差 也就是說0w40的高溫行駛

fatetree 11/07 11:49了一段距離過引擎更高轉了 但是機油也更

fatetree 11/07 11:49稀了 這樣的保護夠的話 很難解釋一開始

fatetree 11/07 11:49低溫時更濃稠的機油搭上更低的轉速保護

fatetree 11/07 11:49力會不夠的問題欸 用常理想的話啦 我不

fatetree 11/07 11:49是專業人士有錯請多多指出

nowitzkixd 11/07 12:002000轉的噴油量跟6000轉的噴油量不同

nowitzkixd 11/07 12:00吧

nowitzkixd 11/07 12:0210w換成0w 低溫時噴油量差沒多少

nowitzkixd 11/07 12:03但2000轉跟6000轉 噴油量差蠻多的

wsc47621 11/07 14:02油的潤滑量應該是跟著速度成正比吧

wsc47621 11/07 14:03油量應該不會一樣

HsihHan 11/07 14:42剛啟動時最怕附著在機件的機油

HsihHan 11/07 14:42回落油底殼 油膜不足 不過這事你知我知

HsihHan 11/07 14:42機油廠也知 所以不至於撐不過機油打上來

HsihHan 11/07 14:42的空窗期 看看滴了一整夜的接油盆

HsihHan 11/07 14:42是不是還有一層油在上面呢？

HsihHan 11/07 14:42低溫動黏度影響的就是冷油的泵動性

HsihHan 11/07 14:42尤其是又長又細的油道 這個讓汽車工程師

HsihHan 11/07 14:42去煩惱 你機車只要別大催油門啟動就好

ftwing 11/07 16:31XP 10W50 122.9 → 18.7

ftwing 11/07 16:327100 10W50 120.5 → 18.1

ftwing 11/07 16:32結論差不多黏，你應該還是會覺得悶

ftwing 11/07 16:34手邊資料最不黏的10W50是300V2

ftwing 11/07 16:3540度是107.5，100度是17.7 VI值182

fatetree 11/07 19:17這樣還是怪怪的阿 你遇到紅綠燈停下來發

fatetree 11/07 19:17動 跟冷啟動 一定是再發動的機油比較稀

fatetree 11/07 19:17吧 怎麼會冷啟動反而低溫會磨損勒

nowitzkixd 11/07 20:35我指的就是冷啟動 一般行使中怠速 打

nowitzkixd 11/07 20:35上去的機油都還是剛淋上去的

nowitzkixd 11/07 20:36但冷啟動是放隔夜放一禮拜的

nowitzkixd 11/07 20:37油膜已經比較薄的狀況 凸輪汽缸在尻下

nowitzkixd 11/07 20:37去可能比較容易受傷吧

nowitzkixd 11/07 20:38一般行使中 機油就是一直淋一直淋 油

nowitzkixd 11/07 20:38膜不因為高轉破掉 哪怕那層油再薄都

nowitzkixd 11/07 20:38還是算有油

nowitzkixd 11/07 20:44如果說5小時就發車一次

nowitzkixd 11/07 20:44搞不好就能無視前面番數

nowitzkixd 11/07 20:48不過我也是先射箭在畫靶拉

nowitzkixd 11/07 20:49原廠實驗室 VS 鄉民蝦雞巴亂猜

wsc47621 11/07 20:53冷啟動瞬間磨損是機油回油底殼，部件無

wsc47621 11/07 20:53法即時潤滑導致

wsc47621 11/07 20:56停紅綠燈油都上來潤滑了，跟冷啟動沒有

wsc47621 11/07 20:56油的狀態再上油，情況不一樣

wsc47621 11/07 20:58剛發車的冷啟動，短暫磨損是不可避免

wsc47621 11/07 21:00所以停紅燈怠速熄火再發動挺妙的

wsc47621 11/07 21:28300V2幾乎是50番裡最不黏，很難找到超越

wsc47621 11/07 21:28他的

a123454698 11/07 21:31汽車引擎磨耗，絕大多數都是在正常運

a123454698 11/07 21:31轉中發生，而不是冷啟動的那幾秒，oil

a123454698 11/07 21:31-club.ru上一堆住冬天零下數十度的俄

a123454698 11/07 21:31羅斯鄉民在驗油，冬天引擎磨耗量跟夏

a123454698 11/07 21:31天比根本沒差

swatch44 11/07 22:02加0w30下去中和

kitty2000 11/08 00:14我那台新名流番號不絕對，有點忘了，

kitty2000 11/08 00:14反正是給幾個選項，而且我紙本的手冊

kitty2000 11/08 00:14上的機油規格跟官網的

kitty2000 11/08 00:14還不一樣

s8698tw 11/08 10:46使用手冊建議10W-40

fatetree 11/08 15:49https://youtu.be/Hs8VlO2ooI8?t=2m50s

fatetree 11/08 15:51那個Joe還有考過什麼國外的機油證照的

ohlong 11/08 15:53看情況 夏天比較適合 冬天可以改5w

nowitzkixd 11/08 17:10這套上法院會不被採用啊 法院會判沒

nowitzkixd 11/08 17:10按照使用手冊維護

nowitzkixd 11/08 17:11BMW 那案例就是 法院還有請第三方鑑定

nowitzkixd 11/08 17:11跟原廠鑑定

nowitzkixd 11/08 17:11最後保養廠還是敗訴

nowitzkixd 11/08 17:11換作是機車 如果要出保 大概也是同套

nowitzkixd 11/08 17:11邏輯

fatetree 11/09 01:45http://i.imgur.com/jIy3N5C.jpg

fatetree 11/09 01:46通常另外拍一集的意思就是目前無解改天

fatetree 11/09 01:46想到再回

nowitzkixd 11/09 02:51法官不懂 但法官能傳公正第三方

nowitzkixd 11/09 02:51跟原廠阿

nowitzkixd 11/09 02:51這種東西也不是一個人下去判斷

nowitzkixd 11/09 02:52一定也是一整個團隊被抓來討論此案

fatetree 11/09 03:15使給now大這麼晚還沒睡 我是這幾天喉嚨

fatetree 11/09 03:15痛養的程度越來越重剛剛做了快篩 結果陽

gm95 11/09 22:22那個賠60萬的好雖。

gm95 11/09 22:24即使用10w一樣縮缸，可能是慢1個月縮缸。

gm95 11/09 22:27我不相信同等級油品10w換5w有差這麼多。

gm95 11/09 22:31甚至如果車主不熱車再行使，10w還會提早縮

gm95 11/09 22:31缸呢。

HsihHan 11/10 10:14f大保重

HsihHan 11/10 10:14使用習慣本來就會影響機械耗損 車剛發動

HsihHan 11/10 10:14就在大催油門的 如果提早縮缸完全不意外

xhung 11/10 16:10油膜耐用度差 才需要靠濃來拖長使用期吧

kwcarter 11/10 16:26使用習慣很重要 平常還是要好好愛惜

my7752 11/11 14:27我用10w50也是一樣，留著夏天用囉

my7752 11/11 14:31推SWD 10w50，我用過的50裡面算不悶的，

my7752 11/11 14:31催起來又有力

my7752 11/11 14:39https://i.imgur.com/B2mO8Y8.jpg

xdlinxd 11/11 19:17基本上HTHS只要過3.5保護性都夠用，用到1

xdlinxd 11/11 19:170W50只是增加引擎阻力讓引擎耗油而已