[問題] 水溝蓋算不算道路？

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西屯路國一底下那個人行道 是直接畫在水溝蓋上 不是畫一畫就叫人行道欸？ 機車基本上都騎在那上面 畫一畫就叫人行道

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如題，公司大樓機車道門口整排水溝蓋 騎車也有10年了，一定是避免跟水溝蓋平行 但今早遇到一個逆向進來單行道直接切進來 （紅色路線逆向仔，黑色是我「原本想的」）

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有沒有人覺得 後甲國中大門(林森路端)前面 大學路 (林森路段至長榮路段) 其實機慢車還蠻危險的 道路的寬距

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每天騎機車上下班發現一處慢車道特別窄，於是寫信至台北市交工處 依法規慢車道寬度，距離人行道、路緣或車輛停放線應有二公尺以上之寬度。 但是台北市建國南路2段269號龍門國中的慢車道寬度實際測量不包括水溝蓋 只有1.6公尺。

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最近開建國高架 發覺很多路段跟市區一樣都有日本道路的水準 台北市區比較糟糕的就是把標線弄在路緣石上 一段時間輪胎摩擦與撞擊崩落 就顯得破破爛爛 新北市則是標線劃的非常好

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無言啦 人行道上為什麼要畫上道路標線 色調選用醜炸 不能畫在道路上嗎? 一定要畫在水泥上??

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以前以為台灣的道路品質不太好 常常出現坑洞水溝蓋 所以應該不敢開太快 但不時也有人可以騎車騎到150以上 代表台灣道路其實蠻好的吧？ --

藍白的負面新聞 八卦沒人提，政黑也安靜 也未免太明顯了吧www 高鼻官司纏身連水溝蓋維護都疏忽了

市區道路條例第3條第2款規定：「道路之排水溝渠、護欄、涵洞、緣石、攔路石、擋土牆 、路燈及屬於道路上各項標誌、號誌、管制設施、設備等均屬市區道路附屬工程。」 所以水溝蓋也屬市區道路。 大樓完蓋以前，道路紅線是在水溝蓋的內側（地籍圖上的市道範圍也是如此）， 蓋完後紅線被移到水溝蓋之外，使原本六米多的巷寬縮減到近五米，

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偷電纜偷水溝蓋這種事情 在南部確實蠻常發生的 以前在鄉下地方 只要路燈沒有亮的田邊產業道路 騎車都要非常小心