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Re: [新聞] 開過就回不去了 僅有不到1%車主換回油車

看板car標題Re: [新聞] 開過就回不去了 僅有不到1%車主換回油車作者
touyuan
(今天左手陪我)
時間推噓41 推:47 噓:6 →:62

又看到一位車主回不去了
68xxxx
過保前,好像檢查不出來?
過保後?
https://i.imgur.com/zz8sQzn.jpeg

圖 開過就回不去了 僅有不到1%車主換回油車
https://i.imgur.com/GIvU1cC.jpeg
圖 開過就回不去了 僅有不到1%車主換回油車
https://i.imgur.com/5kOTheX.jpeg
圖 開過就回不去了 僅有不到1%車主換回油車
https://i.imgur.com/ou2h5av.jpeg
圖 開過就回不去了 僅有不到1%車主換回油車
https://i.imgur.com/sWZ0nxa.jpeg
圖 開過就回不去了 僅有不到1%車主換回油車
看到這位車主之前對電車讚譽不絕
希望車廠對電池保固能有所調整





※ 引述 《aju0921 (SAY MY NAME)》 之銘言:
:  
: 是不是擋到人財路了 
:  
: 怎麼跟國內主流媒體報的都不一樣啊 XD
:  
: [新聞出處] https://teslagu.ru/ev-owners-stick-to-electric/
:  
:  
: 開過就回不去了?研究:僅有不到 1% 的電動車車主考慮回去開燃油車
:  
: 根據全球電動車駕駛者聯盟(GEVA)發佈的全球電動車使用者經驗調查報告,多數車主對: 電動車的經濟效益與使用體驗感到滿意,其中 92% 的人表示下一輛車仍會選擇零排放電: 動車,僅有不到 1% 的車主考慮改回燃油車型。然而,充電基礎設施不足與高階車款價格: 偏高,仍是部分消費者選擇電動車時的主要障礙。
:  
: 電動車滿意度與充電基礎設施的影響
: 多數電動車車主對其性能、使用成本以及環保效益感到非常滿意。調查指出,電動車的低: 運營成本是主要吸引力之一,特別是在燃料與保養費用方面。GEVA 的調查報告指出,特: 斯拉和日產等品牌的車主普遍認為,電動車的駕駛體驗既安靜又流暢,同時具有明顯的經: 濟效益。一位特斯拉 Model 3 車主提到:「我幾乎忘了加油的麻煩,充電成本比以前的: 汽油車低很多。」
:  
: 電動車車主重回燃油車的可能性
: 根據 Global EV Alliance 的數據分析,僅有不到 1% 的車主在購買電動車後選擇改回使: 用汽油車。這些車主主要因特殊使用需求或地區限制而做出此決定,例如居住在充電站稀: 少的偏遠地區。一位受訪車主表示:「我的日常駕駛環境需要更高的燃料補給靈活性,目: 前的電動車還無法滿足。」
:  
:  
: 心得:
:  
: 真的回不去了 加速 / AI輔助駕駛/ 哨兵 / 地下室看Netflix 真的讚
:  
: 買了電車2年 保養花惹2000
: 充電目前只有出遊會用到超充 總計4000
: 電池衰退8% 續航 520=>490左右 3萬KM
:  
: 大家期待一下 Tesla Model Q 趕快上市吧
:  
:  

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發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.27.93 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/E.shgRX4pBcnTk

※ 編輯: touyuan (101.12.27.93 臺灣), 12/13/2024 09:09:26

bluetory9912/13 09:17過保前反應異常只會說沒事沒事過保後一張68萬就過來

bluetory9912/13 09:17了哈哈

M10512/13 09:21就是開到車王而已吧 油車其實也是會有這種很倒霉的時候快過

M10512/13 09:21保就怪怪的而過保後開始一堆零件輪流壞 當然要嘴再怎麼換也

M10512/13 09:21沒那麼貴 那就換回油車吧

zsp9081a12/13 09:22過保前,你在開看看,沒事啦;過保後,嘻嘻

zsp9081a12/13 09:23油車沒有單一零件貴到哭的那種吧

mmmmmmmmmmm12/13 09:23怎麼又是你 這位只是衰 油車也有類似案例

love810703012/13 09:24同價位 油車過保修68萬的舉例一下

bluetory9912/13 09:25油車有維修要花1/3車價的東西嗎?

kkittles12/13 09:26開20萬累計要修多少,有沒有常上課的油車車主分享一下

jhbgybj32112/13 09:26烙引擎+變速箱都不用那麼貴

XXXXBANG12/13 09:30這下子不只是回不去 而是哪裡都去不了

clvmomo12/13 09:34電池這麼貴真的是搞笑

viajoyce12/13 09:38變速箱全新的不是要價20萬,引擎不也差不多這個

viajoyce12/13 09:38價位,不過同時一起壞的機率超小,且多數都會選

viajoyce12/13 09:38擇修,加起來不會超過20萬。

lizardc112/13 09:39一台68萬 一千台就...賺爛了

chungj12/13 09:40開20萬公里油車油錢要多少

viajoyce12/13 09:45如果原廠能盡量以成本價讓車主更換電池,願意使用

viajoyce12/13 09:45電車的人才會增加,不然換個電池至少要付出60萬真

viajoyce12/13 09:45的很可怕,而且多數人不太相信電池的品質穩定度。

san0618200312/13 09:46最勤學的那個油車可能都沒那麼慘

ws64390812/13 09:49來了!真實文果然讓人清醒

banbanzon12/13 09:49才開三年唷?這個過保殘值歸零了吧

s60974712/13 09:51讚一下 看來是個電車的粉絲,這消息連特斯拉車主都不知

s60974712/13 09:51

biggood2070812/13 09:53這價位油車修68萬應該撞到快報廢了

Anyotw12/13 09:55保內,沒問題你再開看看。保固一過…68萬嘻嘻

Anyotw12/13 09:58人家9月就發現,你故意拖過保484很嘻嘻

skthree12/13 10:04老是喜歡這樣玩,下課真的活該

glenmarlboro12/13 10:04Sony電車有人要嚐鮮嗎? 我有意願試試sony timer這

glenmarlboro12/13 10:04個匠心工藝還在不在XD

collector7512/13 10:18急了

maniaque12/13 10:22有空去觀察,特斯拉車主的換新車頻率,是不是明顯偏高

maniaque12/13 10:23油車像豐田,可能u車傳三代,人走車還在

maniaque12/13 10:24反觀電動車,四年快到,八年快到,保固里程快到

maniaque12/13 10:24跳船換新車的比例,是油車的幾倍呢??

maniaque12/13 10:25車主怎會不清楚,去傻傻牽手同一台電車一輩子開到報廢?

maniaque12/13 10:27反正對岸比台灣早幾年,正巧可以作為借鏡

maniaque12/13 10:27抖音水管現在都有不少影片可以看

chrischang12/13 10:28開20萬也夠本了吧,可以換一台新的

maniaque12/13 10:28去社團查一查,問一問,就有譜了

hakkacandy12/13 10:2868 萬 cc

maniaque12/13 10:29自費電池保固四年八萬,這位車主要不就68花一花,

maniaque12/13 10:30開個幾萬公里再找人接盤吧,假如找得到的話

voyage4812/13 10:313年開20萬...他是拿來當計程車跑了嗎?

maniaque12/13 10:32只能說那位車主過度樂觀,沒有早早脫手甩鍋讓別人接盤

jim3111712/13 10:33喜翻打喜翻

chrischang12/13 10:34開20萬,如果有家充,加上保養也省蠻多的

fivetobacco12/13 10:3868萬 妖獸

YOHOpig12/13 10:45感謝滅火

missile16b12/13 10:4768萬直接買一台全新的油車來開不是更好嗎

ilovedirk4112/13 10:48不會去外場修理嗎

Anyotw12/13 10:48電池會有外場嗎

ilovedirk4112/13 10:50有阿 台灣已經有了

KimomiKai12/13 10:53下面留言都說過保直接去外廠更換,1/3價格還可以換到LR

KimomiKai12/13 10:53長續航的

Adonis708812/13 10:56電車就是這樣啦 保養省 電費省 但大電池壞一次全回去

Adonis708812/13 10:57這麼精密的東西敢外廠更換也是很屌 運氣不好馬上壞

Adonis708812/13 10:57運氣再更差一點 萬一燒起來怎麼辦 可大可小

ilovedirk4112/13 10:58他就是P版 換LR會有差?

GOPOL12/13 10:58開68萬 如果有家充至少省150萬 還不用繳稅

GOPOL12/13 10:58大電池60萬根本小兒科

ilovedirk4112/13 10:59他開二十萬公里而已 68萬是電池報價

Adonis708812/13 11:00確實 開很多的話是賺得回來 開少的就賭運氣了

GOPOL12/13 11:00我換特斯拉後 一年就省下12萬左右 開8年至少省100萬

Adonis708812/13 11:02題外話 不用繳稅這點實在是很不合理...到底哪時要改

jackie041412/13 11:05電車換電池的費用真是驚人,有幾個車主會換?

ilovedirk4112/13 11:07樓上他們都說 油錢就省多少了 換電池小錢

Adonis708812/13 11:09別傻啦 真的要吐出來的時候就幹幹叫了 跟繳稅金一樣

aliangh12/13 11:26好奇 拿西台灣的零件 也要這麼貴嗎?

love810703012/13 11:36電池外場修 請問怎麼保證安全性跟原廠相當?

love810703012/13 11:39外場電池跟原廠BMS診斷能匹配嗎? 工法相當嗎?

ketter12/13 11:44省油錢就話術騙自己 換車的時候油車二手價甜甜 電車沒人要

ketter12/13 11:45賣的錢補回來油錢都還有賺 電車就賣不出去繼續開

ilovedirk4112/13 11:46不然原廠嫌貴也不去外場修理 那就報廢了

QuentinHu12/13 11:53變速箱可以用修的不見得要全換,而且這台才跑7萬公里

QuentinHu12/13 11:53而已,這種里程就算是歐洲車搞到要整個換新的案例也很

QuentinHu12/13 11:53

ms1988912012/13 11:56澱粉:個案啦 你先開看看再說

ilovedirk4112/13 11:59一堆人沒在看文章嗎? 他里程是19萬公里多

attitudium12/13 12:07外場換 那就拿錢換安全了

lightmei12/13 12:10最聰明就是保固內賣掉的,最蠢的就是接手的

GLUESTICK12/13 12:26保固內都碼說幫你消故障碼

GLUESTICK12/13 12:27過保後就說你這要整套換幾十萬

jackie041412/13 12:28我也很好奇電車有人會要二手的嗎?沒有的話二手車商

jackie041412/13 12:28有什麼理由收?

jackie041412/13 12:29正常人絕對不可能接手電車吧,又不是腦子壞了

sus30412/13 12:31去外廠換是活膩了?

ilovedirk4112/13 12:31那一堆賣二手特斯拉的是?

aikensh556612/13 12:36油錢就省回來了 在那叫什麼

toshiba556612/13 12:42保內都說沒問題,回去開開看,過保就是花錢被宰

rainsilver12/13 12:48開快20萬也是厲害 夠本了

piyobearman12/13 12:59我看成6.8萬 沒想到要10倍

Js123312/13 13:01特斯拉的大電池之前看到都80W,現在才近69W你算賺到了

Js123312/13 13:01只是沒保固是比較慘,代表你開出去馬上壞掉,他們是不理的

ilovedirk4112/13 13:09八十萬是 S跟X 一百度電池的

KimomiKai12/13 13:17馬力稅制不合理啊,也沒考慮到進口時改寫馬力的問

KimomiKai12/13 13:17題,這樣有啥用?牌照稅減免補助就是政府要集中碳

KimomiKai12/13 13:17排的支出,你就看國際要不要施壓政府,假設政府不

KimomiKai12/13 13:17聽碳排碳權,他大可取消補助

KimomiKai12/13 13:20懶人不想了解自己的交通工具接哪牌的車都一樣啦,

KimomiKai12/13 13:20二手車一定會有需求才有供給,不然特老早就召回這

KimomiKai12/13 13:20些殘值二次利用拿去做Powerwall電池包了

ru04hj412/13 14:18第一天在台灣喔 政府哪有管什麼合理不合理

ru04hj412/13 14:19燃料費都超多久

p122742612/13 16:262021 里程19萬六千

miku556612/13 19:2520萬我可以開20年 夠本了

leeiliang12/13 19:4519萬km的課金好重

warrigal12/13 23:32個案啦

ActionII12/14 01:38跟油電車省油不省錢一個道理啊

ActionII12/14 01:38前面省得後面一起討回來

vasia12/14 01:57澱粉只有一招:油車也會

queen198312/14 12:33電車果然適合有錢有閒的人買