[問題] 楊梅休息站這樣 換成油車會那麼嚴重嗎
如題 過往都認為電動車是很環保的交通工具
今天看到撞上分隔島直接燒起來 車門都打不開
釀成悲劇。如果今天是開油車還會那麼嚴重嗎?
問一下大家的意見
----
Sent from BePTT on my iPhone 15 Pro Max
--
應該不會燒這樣快
就差在時間夠你把人拉出來
可能就是生死的差別
小孩可能還是會死傷幾個,駕駛也許有救啊
至少我肯定林志穎那次 如果是油車不會整台燒光
小孩如果沒綁安全帶 就算是坐Volvo也一樣慘啦
這樣講好了,這個點,"已經撞過很多台車了",就這麼簡單
而那些車.....好像都是燃油車吧....上次那台大鼻孔也是
BMW猴示範過了 下車崩潰給笑而已
bmw是擦撞又不是正中撞上去
但,理論上BEV對於水平正撞應該抗性更高,設計上就有考慮
但這台說真的....消防進場後,火也一下就滅了
滅火器噴的滅火劑,型態跟消防噴水不同
至於油車若同樣撞擊? 就看門的設計吧,當場很多人
應該不會,但我會買特斯拉
油車車禍火燒的也不多啊 好像看到電車每撞都必燒
都有出手相救,若第一時間門打得開,連拖帶拉或許保得下
後座那幾位小孩子......
開電車記得自備30隻以上滅火器 才能達到粉絲說的很好
滅的效果
畢竟這次後座小孩子也掛了幾位....
真的 樓上說要買特斯拉的記得多買幾支滅火器放後車廂
林志穎那次若是油車 一樣也是撞成豬頭臉
對啊 但會活下來阿 畢竟油車撞底盤又沒差
BEV水平正撞抗性非常高沒錯 但怕的是衝擊到底盤的撞擊
他大概昏迷到自己醒再叫救護車時間都有找
電池擠到就燒了 跟正撞側撞沒啥必然關係
前幾天對岸一台新3在高速被兩台大貨車前後夾殺 車體沒
啥事 是真的硬
你以為油車就不會火燒車?就沒燒死全車人過?
小孩肯定沒繫安全帶啊 都超載了 而且理論上不只是
安全帶 至少都要坐安全座椅
電粉會說不是車的問題
油車撞底盤怎麼燒?
之前幾次油車撞那個地方不知道有沒有死人,總之我十年
內不會碰電車
先檢討acc仔不看路吧
問題感覺是駕駛比較大 事故原因跟電車無關 頂多就是看撞
了以後怎麼燒 但駕駛被卡住應該是沒救
用了這麼多滅火器,油車早就滅火,也不致這麼多死傷
2歲沒上安全座椅 幹
事實就是要電車燒的比油車更猛更快
最大原因就電車燒死人啊
油車這樣撞不會像電車燒成這樣,駕駛活下來的機率也比
較大
上次bmw自撞同樣位置 駕駛無傷
駕駛問題最大 發駕照給這位駕駛的政府問題更大
少推給車
都會燒,但電車給你的時間不多,一下子就會爆燃
燒成這樣 安全座椅也難救
油車應該不會燒這麽久吧
那位置之前撞過的車禍沒死人吧 就這次死最多
上次一台皮卡正撞連起火都沒有
你看高公局都還擺了三桶水緩衝了,讓油車更難燒
以那個撞擊速度來說,還是很難講
電車比較慘
問消防員,滅火器是不是有用
這次有隔壁車道的影片(片源好像是開特斯拉吧)
影片顯示撞上前一刻才有亮第三煞車燈
這麼高速之下,那幾個水桶只能緩衝吸收一部分車輛動能
時速破百加超載撞上去,衝擊力也是很可怕
對岸測lexus跟toyota的撞前方門都打不開跟漏油,油車其
實是很容易撞到電池導致自動鎖不開,電車的低壓電都在
後面,撞前面結果開不了門就是電車的線路設計或是系統
邏輯問題了
油車直接撞死不用燒 電動車還有超硬底盤撐著
油車沒起火至少人拉的出來
國道擠到都沒起火撞這一下應該只是頭全毀但人應該保的住
別人我不管,反正我是不可能會去買電動車
電車絕對更慘,本來就易燃+過重了,這次還超載+駕駛
過度信任輔助駕駛
這速度撞下去,油箱漏油直接爆都很有可能
油車沒這麼容易燒起來
跟電車無關,車門撞爛了要怎麼開門?重點是車子遇到事故
後,沒損壞的門能不能自動解鎖,方便逃生。
每年有一百多件火燒車,不是沒有,只是沒報
不用亂猜,之前油車撞過了沒這麼嚴重
撞這麼快很難避免
![圖 楊梅休息站這樣 換成油車會那麼嚴重嗎](https://i.imgur.com/zat08Eb.jpeg?e=1738231357&s=5cMQr3Lsa2bob25Qw8sK3w)
事實就是給智障開啥都一樣會出事 正常人不會這樣撞
我們院內曾請消防大隊長做講習 直接講 電車起火就是比
油車難熄滅
要用油車三倍的水 才能澆熄電車的火勢
新聞有寫一個小孩顱內出血死亡的 這種速度撞下去
沒安全座椅沒安全帶的小小孩都馬咪咪帽帽
被火燒的肯定有機會,沒綁安全帶的就不會差太多。
畢竟沒直接撞爆油箱不會燒成這樣
不會
但其實這次燒得不像電池 不然應該會更難滅吧
楊梅同位置就很多油車撞的案例了,不用拿不相干的亂比
不一定
自動輔助去S 搭配韓國自爆裝置 神仙難救
不會 擦傷而已
我的油車 上鎖後駕駛座手動打得開 其他三門會同時解鎖
駕駛如果昏厥+車門上鎖 其他乘客還是能透過此方法解鎖
應該撞爛 但不至於馬上爆炸起火 有安全帶的話應該全員受傷
但不至於死人
爆
[問題] 各位覺得燃油車真的未來會被禁售嗎我不是燃油車迷 也不是電動車迷 但現在世界各國政府都想轉型電動車控制碳排 雖然都在說2035,2045之類的要全部禁售燃 油車,但其實很多人很抗拒,包括我自己,主 要原因是安全,我實在不想要整片的有機液態73
[問題] 請問電動車發展成熟到 適合買了嗎?GOOGLE爬了一些 油車VS電動車 比較 多數的結論都是 電動車發展還不成熟 無法勝過傳統油車 文章從2021~2023都有 問題主要在 壞掉時 維修成本比油車高很多 維修站難找 無法馬上修好62
Re: [討論] 為啥休息站不裝充電樁?TAIL 特爾電力已經在國道西螺休息區北上建置快充站了 可是我看了一下價格 ~ 哇 ~ 1度電12元耶! 以特斯拉號稱最省電的 Model 3,1度電跑6公里來計算 然後和最省油車阿提斯的1公升16公里,95每公升32元來算 電動車和油車成本一樣是每公里2元49
[問題] 油價會影響換電車的意願嗎?如題 今年有換車計畫 平常有做社區公益撿垃圾做資源回收 有時候還會參加社團淨灘活動 老實說年初原本想著環保愛地球,19
Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢?市場決定一切 就算今天製造電動車所產生的碳排放 比製造油車還要高 就算電動車消耗的電力所產生的碳排放也比油車高 就算電動車一點都不環保18
[問題] 油車要開多快撞分隔島才會發爐今天林志穎開電車特斯拉出車禍 那個時速最誇張給他60公里好了 一撞分隔島就開燒 只是看新聞 油車常常亂呸亂鑽15
Re: [新聞] 電動車起火害87輛車燒毀 地下停車場新規身為一個沒有擁有電車 卻有點嚮往的人 我想出來說點公道話 1. 電車自燃的確可怕 因為,電車自燃都是新車8
Re: [新聞] 年前遇車禍!楊梅休息站電動車自撞起火個人是覺得疲勞駕駛導致睡著的機率最大 租車的人對車況不熟通常不太會碰到自動駕駛這一塊 疲勞駕駛很可怕 有時候會不自覺的睡著不自知 駕駛有可能往湖口方向瞬間睡著4
[問卦] 騎電動車吸油車廢氣會不爽嗎?如題 騎電動車好像有一個理由是環保 問題是台灣又沒禁止油車上路 油車也沒禁止製造 那騎電動車吸到油車廢氣會牙起來嗎5
[問卦] 電動車比油車容易燒車嗎?好像常常有電動車燒起來的報導 可是油車燒起來比較少報導 聽說電動車的鋰電池燒起來很難滅 所以都是放著讓鋰電池燒完 這樣是不是油車比較安全嗎?
26
[閒聊] BMW M760i為啥仍不保值?9
[問題] 電瓶最長有可能用幾年呀?19
[問題] 車禍損害賠償詢問(過失致死)7
Re: [心得]2025 福特focus mk4 水塞課程6
Re: [閒聊] Nissan怎麼從GTR神話到快倒的樣子3
[問題] 車禍肇責釐清蘆竹南青路大華路2
Re: [問題] 車禍損害賠償詢問(過失致死)2
Re: [新聞] 台88線追撞事故 後車駕駛放交通錐遭撞飛15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相