[分享] CR-V 6代偽裝車(U-Car版)
U-Car上面有網友分享其他角度的6代CR-V 間諜照
車頂無天窗,車內有原廠9吋DA主機
https://i.imgur.com/rJdmvex.jpg
照台本過往VTi、VTi-S、S的編成邏輯,這台有可能是基本版或中階版
頂規應該會是有全景天窗和19吋大圈的比較符合台本調調
https://i.imgur.com/JoThGME.jpg
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有橫桿
有夠像上一代的Tucson
這螢幕看起來不只九吋
看起來至少10吋
應該是比例關係
美規、泰規最大就9吋
有橫桿就好其他配備不是很重要
本田不是也有 怡利車機?
CR-V4代被罵完之後,5代開始就換回原廠DA了
本田:我們提供很多選配,歡迎加價選購
九吋有點小
車機還滿不錯,比上一代進步很多。
有鐵桿就贏了,其他不重要
台本能省的稅就是賺
稅省了賣你含稅價 這是賺賺價格雙倍賺
鐵桿真的很煩
鐵桿好處就是不會被當計程車,不想開出門就跟計程
車車聚
請問二代CRV是轎式嗎
我前天在街上看到1台2代的CRV做小黃
二代是客車,沒鐵桿
感謝c大大回答
自小客、旅行式
二代旅行式 沒鐵桿就是爽
鐵不鐵桿有差嗎?還能掛東西耶
假VOLVO又來了
回到4代的外型
台笨尿性,希望到時候配備就不要都拔光光。
xc60
出七人座我就買
沒差 有鐵桿才對味
我一直有個好奇的點,偽裝車為啥都要這包,反而更
明顯吧XD,另外我先猜,台本拔霧燈(參考之前版友
分享的解釋名稱:因地制宜
原廠車機有來還行吧
敢不敢出AWD辣
射鳥燈會改嗎
又是垃圾鐵桿,鬼島真好薛,政府不是說要從嚴認定
客貨車,我看還是一樣啊?
希望車機別像HR-V那樣給舊款又給到左右顛倒,儀錶
中控螢幕也偷尺寸,那就還有一些吸引力。
哪次不鐵桿
而且先前U-Car 有報導會開通Honda CONNECT
車機看起來不只九吋吧
桿子才是精華
鐵桿可掛東西,實用性不錯內
花一百萬 原廠就開兩個洞 會爽?
今天價錢一樣 有鐵桿跟沒鐵桿 鄉民百分之99都一定
軒沒鐵桿
美規最頂的好像也只有前作天窗而已
https://i.imgur.com/5f7lVRA.jpg 亞大規其實配備
算滿頂的
會標配倒車雷達嗎
多少Mpa的
10吋數位儀表、HUD、矩陣頭燈,美規反而沒有
祖傳車機缺點就是螢幕沒置中,入門版好像有置中,
不過相對螢幕比較小,但看起來很舒服。
亞大規氣囊給到8顆,美規10顆
然後亞大規有環景,美規無
給個awd阿,雖然雞肋但了勝於無
如果+4wd+全景天窗要賣140,那基本上不用玩了,除
非願意進油電
南陽知道台灣人不在乎4wd,就算Tucson給你油電引擎
,還是不給你4wd
方向燈是選配嗎
還好還有保留最重要的桿桿
黑粉:CRV氣囊亞大只有8顆喔?也不照照鏡子
還是一窩蜂搶著買
比較好奇台規有沒有全速域車維
亞大規沒TJA,台灣八成渺茫
即將熱銷全台、一統江湖
客貨svv 鐵桿無敵 11*w....
全世界本田都沒有全速域車維不是嗎
其實Honda在北美被吹捧的程度比亞洲更誇張,北美配
備可以不用太頂一樣賣翻神車
CR-V美規、中國都有TJA,Civic 美規、歐規、日規都
有TJA
這有甚麼好偽裝的?對岸都上市好久了.
mg也國產,怎麼就沒有鐵桿
轎車已放推
剩對岸還有在更新轎車產品線
垃圾國產車留給別人買
爆
[分享] CRV漏水災情噴發剛剛滑手機的時候, 剛好滑到CRV社團, 點進去看之後發現一長串全部都是漏水災情, 繼生鏽之後又捎來漏水, 台本的品質真的需要好好加強,55
[情報] 國產六代CR-V還是客貨車當然,這與台灣本田對於售價設定有絕對關係,一者是 CR-V 客貨認證而沒有急需導入油 電車款來對應法規,另一個則是如果國內推出,很可能無法有漂亮、能夠更吸引人的售價 訂定,總和下來,CR-V 的 e:HEV、e:PHEV 都不會是 6 代 CR-V 國內發表時,首波導入 的成員。就產品選擇、市場競爭力的角度來看,這一點是比較可惜的一件事情。28
[問題] 裕隆是不是有機會幹掉台本?裕隆在兩年前推出Kicks之後,國產CUV就是這台賣最好(直到出現Corolla Cross) 而且基本上現在所有新車都配有ACC了 只剩下台本還在原地踏步,僅僅只有CRV才配HS HRV、FIT、CITY更別說了,來到台灣就把HS給閹割了 Altima雖然不夠熱賣,但是少見的美製中大型房車還可以賣這麼便宜18
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