[心得] Focus Active Wagon Vignale 賞車心得
如題
看到臺灣福特臉書提到這週有在三創展示，所以就去現場賞車了
本人173cm/50kg，使用S23 Ultra拍攝(0.6x、1x)，以下心得供參考
Focus ST LINE
https://i.imgur.com/2o6aZv5.jpg
https://i.imgur.com/7rL1Wt6.jpg
https://i.imgur.com/Gx8BAbC.jpg
https://i.imgur.com/6bK2Gns.jpg
但後座沒空調出風口......
https://i.imgur.com/uhE0oMs.jpg
https://i.imgur.com/ivjC7OC.jpg
https://i.imgur.com/CZS8vqB.jpg
https://i.imgur.com/JUJL6A9.jpg
https://i.imgur.com/J6TaBCu.jpg
今天的主角
Active Wagon Vignale
https://i.imgur.com/nmvXpTe.jpg
https://i.imgur.com/BroxeKF.jpg
https://i.imgur.com/ASZMhux.jpg
https://i.imgur.com/WbuZ2Ec.jpg
https://i.imgur.com/vrSD25J.jpg
https://i.imgur.com/pnJmKiS.jpg
https://i.imgur.com/OaRfupD.jpg
簡單心得：
1)不論是ST LINE還是Wagon，車室空間很大
2)Wagon+6/4分離傾倒設計，睡車上不是問題(?
3)Active Wagon Vignale 6/4分離傾倒收回時，會卡後座安全帶，一開始以為卡不進去，，想說大力關上......後來是業代來處理= =
4)全彩儀表沒辦法正常看(可能是展示車的關係)
5)中控螢幕沒辦法正常使用(理由同上?)，但尺寸是真的大
6)HUD沒辦法正常使用(理由同上)
7)Vignale的座椅比隔壁的Kuga ST-LINE那張好座很多，支撐感覺得比較好一些，但沒有久坐，不太確定和BIG TIIDA 2014 5D那張皮椅比有沒有更好就是了
big tiida的椅子如下：
https://i.imgur.com/A1TBf2K.jpg
9)Active Wagon沒換檔撥片確實可惜，只有8速自排...
10)排檔桿消失，變成換檔旋鈕，這個我不太能適應就是了
11)後座沒出風口真的扣分 福特可以說一下為什麼嗎 https://i.imgur.com/LQOKP3C.jpg
另外就是個人習慣騎檔車和駕訓班只開手排車，腳一開始還擺錯，想說怎麼沒離合器...後來才發現旁邊有供腳倚靠的地方.....= =
https://i.imgur.com/qU7sxLx.png
最後就是某些業代口氣真的讓人很不舒服，以為我是高中/大學生嗎?......
https://i.imgur.com/tIIKZdt.png
但是展場上面的其中某一位業代真的很親切和每個人講解，真的令人印象深刻
https://i.imgur.com/QMlpUI5.jpg
因為家父的big tiida已經快10年了，再加上他自己年紀已經上來了，我打算由我自己買車開車載家人出遊，偶而自己開車出去繞一繞
https://i.imgur.com/vsSp07W.jpg
因為我是靜態試坐，這是我第一次自己去試坐新車，沒辦法用詞太過精準
以上說明供參考
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聽好了，不想當一個任人壓榨的人，不想活在只會抱怨的人生，就去念書吧
想要過上幸福的人生，你就要下定決心｜不守規矩的人，就會輸給人生 @東大特訓班
念書這件事情，是這個國家唯一容許的平等
https://i.imgur.com/6BMtsdB.jpg https://i.imgur.com/CI1AgNl.jpg
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與德同規啊 結果同歸於盡
同歸於盡 笑死 與德同規是沒關係，但後座出風口別同規阿...
太瘦了吧，多吃點
已經盡量吃胖了，前一段時間友吃胖到55kg，後來又瘦下來了
※ 編輯: elynn889 (223.140.125.177 臺灣), 01/07/2024 21:35:40
三創不知道展多久 有點想去看
好像到今天為止
要搞特例開後出風口的模具...那就不是這個價格囉XD
這台車車頭太短弄成wagon真的很醜
只有8速自排？平常你都開9速賓士？還是10速ranger?
我是指沒手自排很可惜...
太瘦了吧 女生都沒這麼瘦
等改版吧
平價三缸車真的會後悔，整個引擎運作毫無質感可言
如果要載長輩家人強烈建議四缸車
後座出風口大概是就是因為中國 Focus 因應中國市場
對三缸引擎的厭惡不得不把舊的四缸配六速自排的動
力系統拿出來用，所以台灣九和只剩德國的設
計可選的關係吧
原來是889，八at比上不足 比下有餘了啦
說等下一代四缸的，福特 1.5T ecoboost 就真的只有
三缸可選了啦，不可能會有四缸的再上去就是 2.0T；
但非 ST 的五門掀背或休旅產品定位上也不可能放 2.
0T。 最後 Focus 車系是確定最後一代了，原廠要把
資源投入在電動車中。
變速箱才是問題
奇怪 你開你家的tiida腳就不會放錯
現在還有水塞問題嗎？變速箱？
昨天剛好經過三創看到電動野馬，帥！
我覺得Wagon的D柱那邊超醜，窗戶形狀拉得很奇怪，
一看就知道是拿原版
好奇引擎運作毫無質感是什麼感覺啊XD
窗戶尾端繼續延伸，太扁又太長，結果腰線不好看，
連D柱都縮到快要沒鈑金，怎麼看怎麼怪。
挑這台不如選鳥牌Octavia Combi舒適些
水塞哪次沒問題？ 22年的都出問題啦
889誠心建議不要買國產垃圾
載家人買進口的比較耐撞
50kg好羨慕,8AT低速頓挫真的多了點
就算手排左腳還是有休息踏板
直上歐洲進口車
太瘦了….至少75kg
後座椅背不可調
說體重讓肥宅嫉妒
這牌的車好看 只可惜他是福特
後座傾倒後歸位應該很容易吧，根本沒困難，8AT其實
蠻聰明的，反倒手自排的手排模式限制多，很雞肋
這id竟然還沒啥人噓欸 車板真peace
889要進駐car版了嗎？
889你有真的上路開車過嗎？ 然後這輪框真的醜到哭爸
要偷料也不是這樣的吧
說這版本的旋壓框輕啊 但還是之前的雪花框漂亮多了
去試駕看看，但是水塞問題可能需要自費攻牙解決
那麼快就結束了? 可能賣太好了
原來889只有50kg
我開家父的focus active是感受不同出來沒有行車質
感啦
運作質感
也可能是我開的livina 太破了
後座椅背不可調椅面又短又沒後座出風口 後座真的完
全不行 只有膝部空間還可以
889
爆
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