[情報] MG G50 Plus 開始預購了 110萬
晚了一年(?)MG G50 Plus
開始線上預購了
預購價110萬
https://i.imgur.com/TJ33t44.jpeg
https://i.imgur.com/KgcXsoK.png
https://i.imgur.com/aaz2dTl.png
到時發表會可以來個104.9舊換新-5嗎
還是又要遇到 __ __ 大獻策大成功呢
--
….
我OK你先買
南部泡水車多,剛好可以舊換新
百萬鐵皮小貨車,好喔
G50 Plus在中國價格是比Custin高的,開這個價蠻ok啊
........
1.5T夠用嗎?
純油車,1.5渦輪可以養到1.7-1.8噸
MG, pass,下面一位
這台不輸 V class 又賣110 而已
英倫車 樓下買
中國車的開價真的很有善意
內裝比custin更貨車
滿街跑的wish會變成這台嗎?!
滿配+第二排電動座椅,N7自盡吧
晚了
第二排沒電動座椅吧
樂見市場灌新血 中華車順便贊助一下☺
110萬的貨車?
custin中國起步價是17萬,g50plus才10萬,說g50貴的也
太神奇
7人座新選擇,確實在台灣7人座沒甚麼車
這感人油耗計程車不可能換這台吧
不是油電,不看好
為什麼那海報字體很像簡體字的感覺
這次真的滿低調的,又怕被獻策吧
1.5當小黃也不能機場排班太吃虧
Custin中國賣台幣70萬 台灣賣140萬
這台中國賣台幣50萬 台灣賣110萬
好爛的價格 這台貨車欸
機場排班可以等custin 2.0
外型有點老氣
爛價格
嗯,這開價頗有裕隆風格
中國車就像70年代的日本車 00年代的韓國車... 大家都嫌
但過了幾年就會發現 奇怪怎麼路上越來越多 快一統江湖
沒油電 沒小黃市場
好醜,比阿爾法還要老氣
醜死....根本貨車
蠻多少年仔開卡斯丁的
說中110
就是要挑戰卡斯丁啦
看起來Custin比較佛啊 怎麼有人反著說
這外觀超像貨車…
卡斯丁買來debug用的
笑死
插電混動過來賣130,其他車可以包一包了
高配版zinger
MG路上越來越少看見了
完全無感
就商用車
Zinger即視感
o大厲害 確實這個字體怎麼做到繁體字卻一股簡體味XD
你先買,我ok
開價還可以,比當時納智捷M7旗艦便宜
大通不是改款了嗎,台灣清庫存
不如韓國車
這開價不如買custin,MPV沒滑門少一味
開這個預購價,有可能就是原po寫的這樣算出來的
Custin 也沒有剛上市賣得那麼好了
七人座MPV的市場就這樣 很難做大
樓上 alphard表示:
怎麼不進GL8 那個質感直接打趴所有台灣7人座
對岸賣多少
110萬還以為有Serena,原來是MG,我大尼桑就算餓死在
這也不給你
custin賣不好是那150太貴,再少10還差不多
阿法當運兵車還有派頭 這中國車有什麼用
頭又大的Noah&voxy 沒進來真可惜
推25樓 懷疑根本是簡轉繁而已
這台算貼牌車嗎?
國產組裝中國車110萬?0關稅都去死一死算了
竟然直接單一車型旗艦開110,我還是小看mg餓的程度了
110萬的勁哥
超值!!
zinger旗艦91.5萬 加大版zinger 110萬
MG大通都是上汽的 不要計較這麼多
又一台貼牌中國車
這價格厲害!
會買的人真的可悲
外觀內裝看起來有夠炮
贈品這麼爛還要用抽的
小黃就是要開油電,每天純油跟油電的油錢就差很多了
這外型真的是標準的中國七人座風格 XD
這台的引擎跟變速箱應該是跟hs同一顆?
太便宜了吧
如果有滑門的話,這價格可以下手!
恥度多高才開的起大支那拼裝偽MPV?
這台對岸多久以前就出了
宣傳海報怎麼土味十足
上汽大通G50 這種工作車 在台破百萬 好意思?
中國車誰愛誰買
卡斯丁不也是中國車
廣告 外型 牌子 滿滿強國風
第三排如果是正7人,賣翻。
這車真他媽醜的嚇死人
zinger改voxy 的外觀 ….
如果有,滑門+phev ,可以一通漿糊
就不能有八人座的嗎
7人座MPV 110貴嗎? 還是我的價值觀崩壞了?
有夠醜
這外型真的是一言難盡XD
這樣也行,那我看騰勢也能掛賓士在台灣販售了
搞不好開賣一陣子,機場接送就很多這台
機車接送要2.0,這台頂多市區小黃
重點在於大陸50台灣110吧
機場接送的排氣量限制當初是為什麼呀@@
Wish當初才70上下 這台太貴了
wish 70萬? 樓上你能幫我買十張當時60元的台積電嗎???
能源效率4級的大陸拼裝車 小黃買來砸自己腳做啥
裕隆還是老樣子 買車搭配抽廢物爛活動
七八十萬會有人試。一百一就是笑話
國產車首年15%自製率 不知道從哪些零件拚出來的?
一台五六十的大陸車賣110 阿斗是想在零關稅前薛最後一波?
一堆酸 現實就是MG HS 89.9開賣嚇死一堆車商業務
太醜
布丁狗不好嗎
這價格可以
G50 Plus在中國價格比Custin還要貴,也賣比較好
但在台灣G50 Plus比Custin便宜超多
沒滑門?
上好美盤
樓上別亂講,去看蓋世汽車庫斯圖一個月賣超過2000台,G
50才500台不到
這什麼上古時代造型
這外觀很像10年前的車
更正大通G50在6月賣出579台,還是搖搖落後
不是出G50 max了嗎
沒滑門不如去買Zinger
明明Custin在中國就是比G50貴,怎麼會有人一直在洗Cust
in比G50便宜呢?
箱型車?
真的便宜,我猜小黃會大筆收
小黃收這個是要上課嗎
他們在乎的不是便宜而是不要顧路沒得生意
不然豐田早就不是最便宜了
G50 Plus前臉很醜而且大概是對岸五年前的產品,G50 MAX
這價格還嫌的話是要買哪台?
如果經過南部水的考驗我就……80買
前兩排只有四座 小黃不愛吧
忽然在想這台車比起zinger的優勢是……那個標跟lv2嗎
勁哥也有lv2
台灣人只噱台灣人,盤!!!菲律賓是66萬台幣
M7退場前的價錢是多少?
車版鄉民嫌的,通常都會大賣
這個不行吧,110欸
純噓不是側滑門
保護國產哈哈哈
媽的 台灣又被當盤子
醜到實在不知道要用什麼形容詞了
醜得要死
是不是沒滑門,如果沒有,失敗
MG4的經驗後會不會又不能生產呢
滑門再來考慮,沒滑門直接略過…
爆
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