Re: [分享] Tucson L撞緩撞車啦
要系統性的改善緩撞車被ACC
撞的問題!
建議交通部學習美國跟特斯拉的案件
作法,以後強制要求各車廠ACC開啟後
系統要定時檢測駕駛是否手離開方向盤
!累積違規五次,就禁用車輛ACC系統
一個禮拜
話說回來,
櫻木大是不是該更新一下ACC新聞跟車型
統計了?XD
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有差嗎 撞到也是車主賠 車廠不痛不癢
應該要直接聯網直接把警告放到車內喇叭
扣牌怎麼樣?
「請離開內線 叭叭叭」
「請離開內線 叭叭叭」
與其這樣倒不如設定系統偵測雙手離開方向盤五秒就關掉a
cc 然後設立法規禁止外廠改這系統否則重罰
上次那種中線事故處理撞緩撞車的怎麼辦
之前在日本自駕開在高速前面有施工,你車上喇叭會廣播提
示你前面有多少公尺有施工
勸你別多管閒事.jpg
應該要偵測眼睛有沒有睜開看前方、掃視四周才對吧。手握
方向盤但眼睛是閉著的,這樣還是照撞不誤。但凡眼睛有睜
櫻木大該不會被上新聞會被馬賽克或是講成特斯拉的車廠
開都該看得見路況才對。
威脅了吧?
禁用是太誇張了,這麼需要教育?
NHTSA是這麼對特斯拉的
緩撞車事故統計還有一半是沒有ACC的…
禁用還是可以在內線滑手機
沒事 有在統計 不過前陣子報導特別少 感覺誤差更大了
撞一台車廠又多賣一台
在此宣布 目前除了特斯拉輔助 各位都是XX
內車道為超車道 不是無腦ACC巡航道
有四成的緩撞車事故是沒有用ACC的喔
不知道是不是特過度解讀,還是沒其它更好的方法
滿五次就油門自動催到底,剎車無效就行
新聞報過很多車沒ACC的要改善應該是更好的防撞提醒方法
特斯拉是 只開 ACC ,就會午飯鎖???
自己不要命撞蠍子車的 不用管那麼多
要不要加發acc使用注意小卡
每次使用ACC前都需先確實填寫小卡嗎
系統有 可是車主裝沙包吃牛肉麵啊
根本原因偵測不夠遠 使用光達可以偵測300公尺以上
勸你少管閒事 我想看更多
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[問卦] 輔助駕駛撞緩撞車或二次事故八卦最近新一點的車自動跟車ACC,還有盲點幾乎是標配 不過有一個問題高速公路快速道路很多人打開 也導致一大堆撞緩撞車跟前方拋錨事故車的車禍 原因都是系統不認識前方的障礙物 系統認為可以繼續開
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