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Re: [爆卦] 職業駕駛與交通部共識–限制可檢舉數量

看板car標題Re: [爆卦] 職業駕駛與交通部共識–限制可檢舉數量作者
sleego
(仰望半月的夜空~)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:2

※ 引述《usnavyseal (usmarine2008)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bPP-eWw ]
: 作者: usnavyseal (usmarine2008) 看板: Gossiping
: 標題: [爆卦] 職業駕駛與交通部共識–限制可檢舉數量
: 時間: Tue Nov 28 16:07:02 2023
: https://tinyurl.com/yc45a4ad
: https://i.imgur.com/W5QZ1Gz.png

圖 職業駕駛與交通部共識–限制可檢舉數量
: https://i.imgur.com/Ihf3lx4.png
圖 職業駕駛與交通部共識–限制可檢舉數量
: 台灣【全國汽車駕駛人權益聯盟】協會理事長發文
: https://i.imgur.com/0zXneEO.png
圖 職業駕駛與交通部共識–限制可檢舉數量
: 今天上午十一點,在交通部公共運輸及監理司長辦公室與劉理事長、夥伴、司長、警政署: 交通組長、科長進行70分鐘非正式會議 ( 現場不拍照、不錄音錄影 ) 討論台南小黃遭不: 禮讓行人取締案件問題達成幾點初步共識:
: 1.警方會慎重檢視該案件,若被檢舉人申訴會依據影相紀錄各種角度解析給予合理適當處: 分。
: 2.交通部積極著手規劃宣導行人正確用路觀念。
: 3.交通部與警政署同步規劃主動在廣播電台、與網路、宣導計程車乘客的正確上車地點避: 免司機遭殃。
: 4.同意未來擬研議民眾每年每人可檢舉案件數量限制。
: 5.責成各縣市地方政府的交通局、處加快腳步設置黃線進度。
: 全國汽車駕駛人權益聯盟

台灣交通那麼亂,每年光是交通死亡就超過3000人

政府的打算也很好猜,反正交通事故、直接原因當然是開車騎車人的事

乍看跟政府相關性不高

但是仔細想想許多交通事故的"根本原因"是政府不作為

這件職業駕駛限制檢舉也是一樣道理,反正我只要職業駕駛的選票

政府的態度看起來就是:交通事故是你家的事情,我沒想要改善交通問題

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※ 編輯: sleego (125.229.137.191 臺灣), 11/28/2023 22:30:29

blindshooter11/28 23:13為什麼交通部跟別人談好的,通通要內政部警政署吞

blindshooter11/28 23:13下去?你內政部是交通部的細漢仔?

neon7134 11/29 10:42樓上搞錯了 交通部談的都是減輕警政署負擔的事項 警

neon7134 11/29 10:42政署樂得配合辦理都來不及了 哪來什麼吞不吞的問題