Re: [新聞] 連假上班最怕遇到「路隊長」 山路20多輛
1是讓車觀念薄弱
我們的避車彎雖然不像國外這樣多
https://i.imgur.com/QPQo742.png
但真要讓其實路肩一小塊空地也是可以的
反正就是"有後車跟上來,主動找地方讓"
台灣應該還是很多人不懂讓車
真的該努力推廣一下QQ
2是不敢超車
以一台過彎30的龜車來說,他們大直線通常也會加速到50
家用車想輕鬆超過去也是不簡單(可能會待在對向太久)
很多人就選擇放棄超車了吧QQ
也可以改按兩下喇叭跟前車表示自己想超車
或許是不錯的做法吧!! (至少版上真。守法派的會讓?)
道路交通管理處罰條例
第四十七條
1.汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,
處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰:
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障
礙,無正當理由,不表示允讓或靠邊慢行。
說真的抓龜車很難
(一般道路無任何條文規範)
那改抓不讓超車
應該就能解決山路問題了吧!!
※ 引述《Supergreen (Hi)》之銘言:
: 原文連結:
: https://udn.com/news/story/7325/7475881?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 原文內容:
: 連假上班最怕遇到「路隊長」 山路20多輛車被烏龜車帶著開
: 2023-10-01 09:45 聯合報/ 記者游振昇/台中即時報導
: 國道最怕遇到「烏龜車」,山路怕遇到「路隊長」,福壽山農場一名員工、即臉書小編今: 天清晨開車要到農場上班,在台14甲線山路遇到「路隊長」,山路狹窄,前車車速慢,後: 方已「帶」著20多輛車,緩慢跟著走。
: 福壽山農場臉書小編今天清晨開車上農場要上班途中,開直播與網友分享沿途情形,結果: 清晨就遇到「路隊長」,小編解釋,路隊長是車速很慢,但不讓路,山路無法超車情形下: ,「路隊長」帶著後方車輛慢慢開,小編清晨開直播,上萬人點閱,他在直播上幽默問「: 有誰也被塞在這個車隊嗎?」
: 「路隊長」和「烏龜車」都是用路人最頭痛的現象,國道公路警察局曾分享國道上內線烏: 龜車的罰單,提醒慢車不要占用內線車道;但在山路卻沒有「烏龜車」的取締案例,今天: 清晨20多輛車只能跟著慢慢開;台14甲線又稱「中橫公路霧社支線」,從26K到32K路段即: 鳶峰至合歡山,2019年11月,特色公路網路票選活動中,獲選最美公路第5名。
: 心得/說明:(30字以上)
: 問題是只愛抓超速,龜車幾乎沒在抓
: 有的山路限50, 可是路隊長前面沒車一路踩煞車
: 時速30幾慢慢撸
--
其實就是跟上車流 就沒這個問題了
我們直線一般是雙黃線喔XD
路肩有空間就能讓!!
龜車就是社會亂源
以前讓的多 年輕一代戾氣重的不得了 要他讓比殺了他
還難過
山路直線不是雙黃就是測速 搞人居多
結果10台龜車有9台是老頭,山路年輕人誰在龜
讓車是欠你的?誰管廢物後車去死
法律根本沒說一定要讓,允讓就是要允許才讓,前車
不允許,去檢舉啊,至於理由,趕時間等隨便掰,就
是不會讓,以後每個人跟在後面逼車檢舉不讓?呵,
怎麼可能,速限內完全合法
上路就是大家互相阿 後車開的快幹嘛不讓
況且山路第一台壓力大多了 我寧願前面有人開路XD
樓上不錯,繼續保持
我自己開的速度不慢啦 不過前面有人幫你注意路況
指 ozaki1986 我是守規矩,錄影你的不讓
根本就佛心來的 我一定讓
但我有時碰到的是我讓結果後車也不想當頭XD
壓著後面一票車加上心裡咒罵著你,這樣開車壓力不
大嗎?這已經不是法律層面問題的,是道德良知問題
好嗎?
妨礙多數公眾利益還可以大言不慚理直氣壯的,難怪
台灣交通總是這麼差勁,公民素養低落,一堆低能就
自己好就好,管你們甲賽
噓的是有什麼情緒問題
台灣山路其實真的還蠻難超車的,盲彎多,對象炸彈多
,真的可以超車了又是雙黃線要超又會被烏龜檢舉,
避車彎很多人也不會用因為就像樓上某大烏龜一樣會
說我合法速限內為何要讓哈哈哈無解的迴圈總結就是台
灣沒救了
這次推阿肥
法規說有正當理由才可以不允讓,龜車當路隊長大概是
龜公的正當理由
這篇阿肥怎麼…..怪怪的
以前小時候父親都會讓車,現在超車都要下來輸贏了
速限內合法,所以應該發起運動山路開20公里,全程
要講規矩14甲一台腳踏車就可以全線3公里了龜公遇到
還不是又逼又超,啊不過騎腳踏車的人都很好都會允讓
ozaki1986說的沒錯! 開山路只要是後車就是廢物!
山路本來就比較危險 我倒是可以理解山路龜車
只是龜車在某些路段比較寬的應該要主動讓道
撞上去一起死阿沒在怕
來啊,沒讓過啦,法條是允讓,允許才讓,不是應讓
,法盲算了吧,亂用法條喔
不允讓超車也可以檢舉,呵,來撞啊,怎麼ㄧ堆人抱
怨龜車,沒人敢撞?呵
理由隨便講都有,正不正當法規有定義嗎?沒有就都
人在說,自己趕時間不讓也是正當理由
龜車教科書阿肥
誰管飆仔去死,不爽早點出門,假日繼續看飆仔崩潰
連假山路看飆仔崩潰xd
龜仔跳針真好笑
飆仔只能上來取暖,台灣本來就沒在讓車的
不得不說這篇阿肥觀念屌打o薩克。
台灣龜仔沒在讓車的大家都知道啊 台灣最美麗的風景
不是嗎? 全世界都看不到這麼自私噁爛的風景 應該
發展成觀光名勝 看看烏龜跟猴子同時在山道上 嘔嘔
嘔嘔
不爽就移民啊
飆仔要人讓才自私,自己晚出門怪別人不讓喔,乞丐
趕廟公?呵呵,想快就早點出門
喔喔 你最棒 你就繼續龜啊 反正你又擋不到我 自私
的噁爛嘴臉不在山道上也看得到 真棒
乞丐趕廟公?你廟公? 你們這種龜仔才讓當地人不爽
的要死啦
如果開到40左右不曉得要讓什麼 山下紅燈我就是只想
等一輪內
有本事就超 我就是不想讓自私的人 看完這串我更不
想讓
什麼態度 說人家自私叫人家滾 可悲
看吧連慢車讓快車這種事都要有法律規範台灣人才要
做,沒空間就算了,有空間還不讓就是讓人惱火,然
後繼續貼後車是飆仔的標籤呵呵
就超自私 還敢說別人什麼態度 跟大賣場的噁爛大媽
一個樣 反正龜公遲早有一天會有跨雙黃的猴子來收啦
連假都出國才是正解 幻想台灣人不自私?200年看也
沒機會吧
飆仔最自私,道路就先來後到,想快提早出門啊,低
賤山道猴當飆仔不意外
自私低賤飆仔只能連假上網崩潰xd
好好好 先來後到啦 你就最好都跟在自行車後面不要
超車喔 你最棒了 應該知道先來後到吧?
騎小50的阿婆你也都不要超喔 還是你也是自私飆仔山
道猴? 先來後到懂嗎?
他出張嘴而已啦,現實世界想必應該每天被插隊,但又
不敢去該該叫,只能在這裡發洩情緒,呵呵。
oza去紐西蘭自駕的話一定會被攔下來,這種人在國外
會被開罰,但在台灣卻可以大聲嚷嚷,真的很可悲
大聲嚷嚷也只限在ptt這裡,電腦關了哪個出門不是溫
良恭儉讓?
無正當理由不允讓就是違規阿...
道路哪來的先來後到?公路系統講求的明明就是最大運
輸效率,到底有沒有念過書阿?喜歡先來後到不會去排
但龜車大概覺得想龜的心就是正當理由
隊買演唱會門票?台灣人無知又自私真不是在講假的
推這篇,還有你是誰?把阿肥還來喔!
阿肥文水準不是這樣的
龜車:比我快的都是飆仔,超危險的,我最安全
廢文
龜仔又一堆意見了
阿肥在路上起碼PR90
從龜仔字行中看到滿滿自私 我就龜
呵呵,飆仔自私噁心嘴臉說龜車自私xd,馬路就先來後
到,沒有誰讓誰的道理啦
跟自行車後面有怎樣嗎?又不是沒跟過,不能超車的
地方要硬超車跨線?自己超不過是你能力問題,別人
直線加速又怎樣,車爛就不要超車,不然就誇對向撞
車
有理由就算正當理由,路上沒在讓啦,更多的是沒允
讓就超車的,這條就是前車允許才能超車,前車不允
許超車就違規啦
台灣一堆不讓的,後車也不敢怎樣
不爽就移民啊,台灣交通以慢為主,不是以飆仔為主
https://i.imgur.com/W5LyvPj.jpg 米國太浩湖山區
道路速限45 但人家是mph
好了啦,相信你出ptt還不都是溫良恭儉讓,我懂你是
會讓的啦,呵呵。
米國那山路好爽 等於限速72km/h
推,本來就是讓一下大家都開心,何樂不為
別鬧了,國外速限都好看的居多,正常都超速10-20%
所以板上龜車眼中的飆仔,在米國只是正常行車速度..
某o就是會在內線開110的龜公 台灣交通不順暢就是這
種自私的三寶太多
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?先聲明我是龜仔一派的, 我跟男友因為這個問題爭吵不休, 乾脆直接寄信給高公局局長信箱, 用情境式問題提問, 1. 當我以最高限速行駛於內側車道時,如後車閃爍車燈 (必定超速不一定到開罰車速),我24
Re: [討論] 如何讓山路路隊長允讓?本身時常開車往返台北花蓮, 常開蘇花公路,遇到這種山路路隊長真的是家常便飯, 按照交通安全規則101條: 二、……前行車連貫兩輛以上者,不得超車 四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時,6
Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長,你會超到他前面雖然我很少開車,但 對就是我 T牌路隊長 : 直線開30 有問題嗎? 山路危險減速慢行,印象中很多地方限速就30阿 有意見去找相關單位 : 然後明明就放油門就可以過的彎9
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片前方車有路權不讓道是錯誤觀念 另外,重機和汽車都有違規。 《道路交通管理處罰條例》 修正日期:民國 111 年 05 月 04 日 第 45 條 汽車駕駛人,爭道行駛有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰:7
Re: [閒聊] 遇到這情況逼車各位會讓嗎?先撇除逼車問題 如果他按喇叭只是要示意想超車呢?不是你不想讓就可以不讓的 道路交通安全規則101條第1項針對超車有一些規定 三、欲超越同一車道之前車時,須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次,不得連續密集按鳴喇 叭或變換燈光迫使前車允讓。7
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌既然前面幾篇有人要就法律條文來討論 那這篇就稍微來推理一下 先來看鄉民在吵的相關規定 道路交通安全規則第101條第1項第4款: 「前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時,如車前路況無障礙,應即減速靠邊或表示允讓,並注意後行車超越時之行駛狀況。」7
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌來來來,完整的在這 第四十七條(汽車駕駛人之處罰-違規超車) 汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四 百元以下罰鍰: 一、駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎用法治觀念來談 高管規則第8條第1項第3款但書規定:「內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之狀 況 下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」 所以標題:最高速限開內車道有錯嗎- 第四十七條(汽車駕駛人之處罰-違規超車) 汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四 百元以下罰鍰: 一、駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路 施工地段超車。
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