[問題] 傳動軸該換副廠整新還是原廠?
幾個月前開車
在轉彎時 會隱約聽到咖咖聲
以為是路面不平或輾到砂石
結果現在聲音越來越大
連行駛中都會像船一樣晃
總覺得不對勁
後來回原廠
技師說傳動軸已經磨損
必須要整支換掉 報價1萬左右
後來去外廠問 一支2千初
外廠師傅說也是全新 跟原廠一樣
心想會不會是整新軸 價差怎麼這麼大
如果真的是二手傳動軸
怕會駕駛到一半 整支斷掉 感覺好危險
目前車剛過保不到兩年
想請傳動軸這部分
會建議原廠更換
還是外廠就好?
--
什麼車種??
斷掉機率很小,但原廠的有做過配重,多一顆平衡橡皮,外
廠也能用,考量到你已經開到磨損了,也不建議原車的做維
修,預算考量,就副廠換一換吧
看你要開多久,要繼續開5年就正廠,2年有換車計畫就副廠
新泰傳動軸 了解一下 一般的修理包居多
我換過 建議副廠至少要換正道以上
整新傳動軸是時間換金錢、效益不大......斷的風險更高
我自己整了三支斷兩支,白搞
傳動軸有原廠的嗎?我以為大部分都是整新品替換
外廠也叫的到原廠件.要再開好幾年以上換原廠
整新就好 這東西整新的就很耐用了
前驅車的傳動軸會壞常常都是防塵套壞掉髒東西跑進去才會壞
要不然傳動軸很難壞的 翻新的就很夠用了
看你第一支原廠件開多久
整新品新頭即可
防塵套破,油甩光,掛掉。
如果已經甩乾了光換防塵套也沒用了
整新品之前是壞那裡都不確定,也是在賭人品
而且商人會花多少錢去整新,也是令人懷疑。
整新就可以了
傳動軸整新品一般都是換掉外球籠或萬向軸承 本體的
部份除非有很大的外力撞擊 不然正常狀況下是不會壞
的 但外面材料行整新傳動軸用的零件耗材是副廠的 耐
用度和原廠比一定有差 就看你如何取捨
傳動軸誠心建議換原廠品,我小時候換整新的開沒多久直接在
路邊斷掉過
前一台車都是現場更換修理包,早期發現治療,到現在將
近40萬公里還在用
整新的不是很耐用,但是國產的很便宜。 2500完工
擔心副廠品質跟外廠老闆問原廠件價格阿
爆
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Re: [心得] Prius4 傳動軸更換即將滿一年傳動軸異音又出現了... 這一年開了三萬公里已過保固哭啊 反正這是歷代prius通病,換了還是會再出現,Toyota 跟和泰也不想解決問題,XX爛QC ※ 引述《duplicateian (ia之銘言 : Prius車主大概都遇過傳動軸異音11
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Re: [問題] 副廠品質差,原廠有保障算是迷思嗎?小弟我第一台車就是十萬內的二手老車 後續又換了幾台都是這樣的老車 所以對於零件也算是略懂 1.原廠件 通常是最貴的2
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Re: [討論] 開7萬公里的Toyota左右驅動軸漏油嚴重其實一般的保養廠不會修傳動軸 真的會修的是鐵工 但這種傳產很少人在做 如果是中部的話 我修過一家可以推薦給原po
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