[分享] 教學文:第一代RAV4 後傳動軸防塵套更換
這一次分享一下後傳動軸防塵套的更換。
車型是1999年豐田RAV4,已經使用23個年頭,我在2020年12月接手的三手車
一代RAV4 大概是長這樣
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這一台第一代SXA11的RAV4,日本原裝進口,1999年出廠。
全車系標配全時四輪傳動,這套四傳系統有搭配搭配了扭力感應式限滑差速器LSD與電子防滑中央差速鎖。四輪傳動簡單說,就是一共有4組傳動軸;前傳動軸拆裝法跟一般車型相同,後傳動軸拆裝進行防塵套更換會比較少見。
這次防塵套更換的里程約19萬公里,目前防塵套並沒有破,更換原因主要是預防性的更換。
如果防塵套破了沒發現到,車輛行進間會跑沙跟水進去,造成萬向接頭滾珠磨損,其實這個時候會造成滾珠磨損,如果滾珠磨損間隙過大換防塵套就沒有意義及多大用處,只能花1根8000元換原廠新品。
原廠後傳動軸防塵套維修包這個零件可以在購物網站上豐田材料商~多又大~買得到,相關料號圖可以上網查詢的到,零件非常容易查詢及買得到是豐田的其中一個優勢,如果查不到料號,可以直接告知材料商車型年份即可。
https://i.imgur.com/bqUc1L2.jpg
收到傳動軸防塵套維修包的料號為 04438-42160
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材料商原廠材料購買金額單邊一組約2200元,內容物有2個防塵套,4個防塵套束環,專用黃油2條,C型扣環1個
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東西準備好之後,還有最重要的一項,就是豐田針對這台車的原廠維修手冊。
首先是原廠維修手冊裡的零件組裝圖,這張圖有正確的螺絲扭力磅數。
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接著是傳動軸防塵套維修拆裝順序的說明章節,有這個就不用自己瞎猜維修步驟對不對,也不用怕車子被自己修壞。
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維修工具
拆傳動軸必須把舊的黃油擦乾淨,會用掉大量的布,這個次使用的拋棄式擦拭布在好市多購買,一盒三百多元,有70條乾淨拋棄式擦拭布可以使用。
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再來是維修工具
比較特殊及重要的是扭力板手,使用的規格是 40~200N-m的扭力板手
另外需要準備接著是基本的套筒組,C型扣環夾,中心沖,橡膠槌,WD40潤滑劑,白鋰基油,一字起子,頂車架以及臥式油壓頂高機。
找一塊平整的水泥地就可以開始施工。首先將車打至停車擋,並拉上手煞車,將頂車架放在左右兩邊之後,就可以使用臥式油壓頂高機。頂高機由下頂高,在慢慢頂高的時候,就將頂車架放到正下方位置,持續頂高時,持續將頂車架往上拉即可。
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先使用WD40噴一下要拆開的傳動軸側的固定螺絲。
等待3分鐘後,使用17mm套筒鬆開限滑差速器側的4顆固定螺絲,可拉手煞車固定後輪後,再施力鬆開。
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中心軸固定螺絲插銷拉出, 使用40mm套筒鬆開中心軸固定螺絲,可拉手煞車固定後輪後,再施力鬆開。
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限滑差速器側的4顆固定螺絲連同墊片一同拆下,再以橡膠槌邊轉邊輕敲,將傳動軸連接處敲開,傳動軸側即可取下。
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使用橡膠槌將中心軸往內敲,即可取下後傳動軸
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後傳動軸取下後,可由內側目視檢查後軸承狀況,也可轉一下看順不順,並添加適當的白鋰潤滑油脂。
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後傳動軸取下後,以一字起子挖開上面固定的4個束環固定點,即可拆下4個束環
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後傳動軸靠限滑差速器的防塵套拆開後,即可看到萬向接頭
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萬向接頭外蓋,及萬向接頭作記號後,拆下固定C型扣環
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另外傳動軸靠輪胎側的油已經呈現黑色
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接著就是用很多條布把舊黃油給擦乾淨,這個擦仔細會耗掉一小時的時間
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接下來,就是本篇主角登場-傳動軸防塵套維修包
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充填潤滑油酯,原廠油脂為黃色的。
第一條180公克的是使用在輪胎側,另一條100公克是使用在限滑差速器側。
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安裝新的傳動軸防塵套,首先由後輪側開始安裝,大概只需要把防塵套一端推到定位即可,然後使用潤滑油酯充填,充填完將再將另一端推到定位並將兩端用束環扣起來,用橡膠槌將扣環處敲平,原廠束環扣具安裝無須使用任何的特殊工具。
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接著安裝限滑差速器側的傳動軸防塵套,一樣將先將傳動軸防塵套推入。
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裝完防塵套之後,萬向接頭以原先記號點裝回去。
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萬向接頭固定C型扣環由上往下敲固定即可,這個扣具原廠維修包有附新品更換。
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一樣充填新的潤滑油酯。
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潤滑油脂充填完後,將防塵套與傳動軸上端蓋依照記號裝回去,使用上下束環扣起來,並使用橡膠槌將扣具敲平。
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這樣傳動軸防塵套已經完成更換
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傳動軸搞定後,接著把傳動軸裝回車上,首先將傳動軸插入後輪輪軸。
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傳動軸限滑差速器側對好插入四個螺栓,使用扭力板手以對角線鎖緊,先定磅40N-m,再定磅到 56N-m。
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輪胎側使用40mm套筒鎖緊中心軸固定螺絲,先定磅180N-m,再定磅206N-m。並安裝中心軸固定螺絲插銷。
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單邊傳動軸弄好之後,就可以安裝輪胎,先將輪胎螺絲先固定鎖上之後,將輪胎固定螺絲使用扭力扳手定磅,螺絲鎖緊是必須按照順序來定磅鎖緊,扭力值108N-m。
自己更換單邊大概花的時間約2小時,換傳動軸防塵套這個零件,算是高年份老車的預防性更換項目,除了換防塵套以外,更換萬向接頭換新潤滑油脂也可讓傳動軸更順暢,自己拆裝可以將周圍底盤零件檢查過一遍並在後軸承上油。
另外一般保養廠大多喜歡換新品傳動軸,快速可衝高業績與營業額,日後故障比較沒爭議,像這種更換原廠維修包這種吃力耗時不討好的工作,目前比較少保養廠願意接。
以上分享
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先教哪裡還買得到這台比較實在
窩口袋沒錢才開這種老車
這也太難XD
輪胎不算的話,只有拆五顆螺絲
福特比較需要這種優質教學文
窩沒有福特的車欸
這是在停車場DIY?太神了
本來想說在自助洗車弄,不過怕被場主拿掃把幹人 03/30/2022 11:57:57
請受我一拜orz
推樓主也推1樓
DIY就是推
難怪修理廠不搞這個,弄一個防塵套兩個小時,換新
品應該一半的時間都不要,賺得工資可能差不多?
一般的修理廠即使有換翻修品的,多半也都是交換件
,廠裡面自己不換這個吧。
這種老車問十家保養廠,有十家說沒交換件,而且普通交換件用使用一般便宜的黃油與台 製的防塵套不如不要換。
※ 編輯: f023221 (111.82.2.33 臺灣), 03/30/2022 19:03:11推DIY圖文解說
推分享 謝謝
正常人辦不到吧 雖然我很常diy換零件這真的無法
窩是普通的正常人拉
※ 編輯: f023221 (223.141.209.234 臺灣), 03/31/2022 10:01:25佔車位老車福鹿仔Focus Mk2 給外廠換過
副駕單邊正廠料500元,拆裝工資收600
好便宜欸,右邊兩個一個含原廠油才250,工資600超佛心
※ 編輯: f023221 (111.82.17.137 臺灣), 03/31/2022 20:08:04太誇張了,這個還能DIY,超強欸
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