[問題] TNCAP會不會影響之後保險的保費計算?
現在終於有TNCAP可以測車子的乘客保護程度
可惜是按照銷售量來測 可能車種不會有國外這麼多
但是看到一個言論是國外的NCAP是保險公司付錢測試 因為會根據車子星等計算保費
這是真的嗎?
還有其實想問的是 大家覺得未來台灣車險公司會不會加入星等做保費計算的依據?
感謝大大回答
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※ PTT留言評論
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保險公司組織去測試的是IIHS
推
短期也許不會影響保費跟二手價,但以後有可能,受
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影響也很合理
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對發生車禍機率應該是沒影響,發生後的人員死傷比率
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要數據佐證才能知道
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機率很小啦,畢竟之前tncap要成立時,政府有找保險
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公司加入,但意願不高,應該跟國內外保險支付方式
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不同有關
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怎麼不會?保險公司有理由提高保費,爽都來不及了
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IIHS會 NCAP可能也會
噓
有公信力才有可能
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應該會 然後CRV車主會崩潰一波
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台灣保險市場太小,通常是風險低的幫風險高的攤保費
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沒法真的做到根據風險訂定不同費率
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一堆癌症險也沒問保險人有沒有抽菸吃檳榔
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不菸不酒不吃檳榔的就是在幫忙當分母,一樣道理
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「少量或未上市」撞測對保險公司比較有意義
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不然保險公司自己從理賠率大數據去找就好了
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Tesla撞測也都是五顆星(國外)國內還不是有公司部
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份拒保或者要加保其他高利潤產品?
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可見撞測其實是個依據,但是並非唯一依據
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Re: [情報] TNCAP第一次官方撞擊直播推 Kevinlo : ARTC搞的東西 我是依然不看好 希望可以打我臉 10/27 12:31 ARTC是"執行測試"的實驗室..... ARTC就只是一把尺,定義要用尺量哪些東西&怎麼量的是T-NCAP → KAOGUY0617 : 不相信星等就看影片自己判斷阿 至少有公開而且平等 10/27 13:23 不可能看影片得知啦31
Re: [討論] TNCAP 資料上線!公視出了兩集獨立特派員來講TNCAP 有興趣的板有可以參考一下 台灣新車安全評等TNCAP,首撞測試結果公布|TNCAP幾顆星 上集: 下集:28
[討論] 除非二手價狂掉,不然CR-V撞測成績差,影響有限測一台快停產的車款,真正能影響也只有二手相關價格而已 除非CR-V的二手相關價格(店家收購價和二手現車價)真的被T-NCAP的差勁表現影響 而整個被神R海放到看不到車尾燈 不然這個成績對許多不看網路的台灣人來說,根本就是形同脫褲子放屁 國外IIHS和EURO NCAP的成績太差,不單單保費變貴,也會影響二手價格6
Re: [問題] T-NCAP目前到那了?不管是不是真鋁罐,能不測當然是最好......誰知道測出來是什麼樣子? 萬一,測出一個一顆星,A車商裝死不提,B車商不拿出打死你才怪 不測就都不知道,最好是不測 這東西要政府出面就不太對,因為要吃預算,除了要生出預算外 汽車產業也是重要產業,官方自然會有壓力3
Re: [新聞] 進口車也要測,TNCAP第二款受試車款為Toy其實當初TNCAP是有說也提供車廠自費來撞 只是所有流程比照TNCAP的流程去走 車子必須跟市售的一樣才行 一樣會經過檢驗 所以囉3
[理賠] 車險該出險嗎?(詢問隔年保費)最近在停車場被人開門碰撞 報案後保險公司確認可賠 維修費原廠報八千多 但保險公司似乎用未來保費調漲來說服我不要出險 目前超過三年沒出險 係數應該是最低 丙式34093
Re: [問題] 車險 肇事責任和保費關係真的太多人對於保費漲幅這種東西完全不懂 簡單科普一下 保費這個東西組成變因很多 從人(性別、年齡)因素 就是你們常聽到的車子要買媽媽的名字比較便宜1
Re: [閒聊] 為了新房子通勤真的划算嗎推 krit1009: 用每天通勤時間增加 車禍機率提高來比有點怪怪的 08/18 13:41 → Tylose: 增加上路時間本來就是增加車禍機率,哪邊不懂? 08/18 13:44 單純回這邊會不會有點離題XD 車子使用的時間/里程越多,車禍機率會增加是必然的, 所有的保險公司都知道這點,