Re: [問題] 全新 LBX vs 二手 model 3 選擇…
老弟 看回覆太多人給你錯誤訊息了
如果原車主開一年電池沒問題
大電可能開到50萬公里才有機會更換
而錢不夠買煥新3 當然是捏懶趴下去買新3
不然就全新LBX
舊3不算完備版 煥新3才是針對老問題改良的好車
就我所知不少舊3車主遇到
後備箱支架斷裂 敲破後車窗 過保後要自己花錢換
賣你那台充電孔是不是CCS2我就不知道了
我是 XY車友啦 :D
※ 引述《hosstw (Ho)》之銘言:
: 想請問各位,如果預算相當
: 平時開車里程約每日50km(1-2人用)
: 4-5年Tesla model3 LR or sr+(二手)
: 以及Lexus LBX(全新)
: 各位會怎麼選
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone 11
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.210.225 (臺灣)
※ PTT 網址
59
[討論] 現在買2020的model 3會很盤嗎?如題 最近在找第二台車 想說不然買個電動車玩玩 找了一下入門model 2020 SR+版 大概128萬左右 續航我看大概都330-350公里之間而已 而且是TPC規格 畢竟是上一代的車了 後面的都是LFP版16
Re: [心得] Tesla Model X 期滿一年完整分享除了保險 開滿一年 只能說最貴的還沒來 最貴的還有二個項目 除非出車禍整台車報廢28
[閒聊] 煥新model3跟2023model s選擇原本的model3今年要到期了 公司預算250以內在這兩台考慮 不介意二手 1.全新model 3 performers 233.7+白內裝+黑漆+其他配件隔熱紙之類的18
[情報] 美國車主揭露Model 3 開了16萬公里後花了原文連結: 美國車主揭露Model 3 開了16萬公里後花了多少錢 Model 3 比起Model S/X 要晚很多年才交車,也因此目前超高里程的Tesla 幾乎都是S/X 。不過現在也慢慢開始有高里程數的Model 3 出現了! 美國的一位Model 3 車主Kazi Imam 與知名電動車網站Electrek 分享關於他的電動車經驗以及各項開車成本。X
Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題?事實就是很多人自費換過大電池, Model 3 LR大電池大約60~65萬左右, Model S/X 100度大電池大概在百萬上下, 遇到的時候你就要猶豫到底要不要換電池? 另外,OTA也是會受到硬體限制,10
Re: [討論] Bmw X4 / Glc200 coupe / modelY 怎麼選高速80% 那首選大概就是Model Y了 目前Lv2只有特斯拉一家是堪用的 (不會撞緩撞車 對隔壁車道三寶駕駛會閃躲) 其他家的Lv2,相較之下只能算是大學專題生project的水準 : 雙B看到48V電池災難,不確定這些狀況,新款車是否有改善了,感覺看到Glc 比X4還慘! : ?