Re: [問題] 前驅車裝尾翼問題
大馬力前驅車 不能只裝後尾翼
其實認真起來 前面也要裝
https://i.imgur.com/GILx8a8.jpg
不然加速的時候 前輪會浮起來
失去抓地力
大馬力前驅都浪費了
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.162.33 (臺灣)
※ PTT 網址
推
不是很懂裝前面的意義,車身本身弧線就提供下壓力了
推
這我小時候玩過,還裝雙層導輪
→
你先說你的大馬力前驅車在時速150加速前輪還會打滑
→
,再來說前面下壓力能減少動力損失。
推
別說F1了,各級賽車都有裝
→
前驅抬頭很明顯啊
推
後驅的前面也裝,前驅的後面也裝。這不是針對驅動
→
輪降低動力打滑,是增強彎中抓地力的。
→
只直線加速賽那種動力,才要在高速還要有下壓力防
→
動力打滑。
推
前驅的GTR LM 賽車沒裝哦
推
四驅車才裝啦
→
關鍵字1.白努力2.汽車尾翼的真正作用
34
[討論] 開過後驅車還會想再開前驅車嗎?前驅車設計取向跟後驅車截然不同,後驅重視操控樂趣、迴轉半徑小等優點。 前驅經濟省油,操控就沒有後驅那麼好玩。 想問開過雙B以上後驅的車主,會不會就回不去前驅? --6
[問題] 前驅車迴轉半徑極小化的做法?剛剛看了一隻YT跳出來推薦的影片 底下留言提到原來其中很多都是前驅車 也都可以這樣迴轉的14
[分享] AWD 4WD 4x4 四驅系統的差異整理目前在路上常見的車款居大多為前驅車,也有部分後驅車以及四驅車,想分享一下對於這 些驅動的基礎差異性,同時附上國外影片以及簡單的文字分享。 影片為:AWD與4x4差異性 YT原文網址: 中文嵌入:10
Re: [情報] 武嶺下雪中: : : : 都沒有人發文那我來發好了 : 記得帶雪鏈10
[問題] 換輪胎請益 CC6下課心得目前車款是ES350 用車習慣比較大腳 CC6大概使用3.8萬公里到警示塊了 對於CC6 以280匹前驅車使用來說 行車體驗還算滿意 除了有時起步太大腳會滑 急煞車 雨天都能有不錯的信心X
[問題] 買BMW前驅車還是BMW嗎?是這樣的 BMW標誌性的後驅 如果買到的是前驅呢? 這樣還算是BMW嗎? 這讓我非常疑惑???4
[問題] 前輪略大於後輪可以應用在一般道路上嗎?就是統哥這篇的改裝概念, 前驅車前輪匹配略大於後輪, 是有說一般道路也可應用, 不過這種概念可以應用在原廠懸吊下嗎?1
Re: [問題] 電動車為何還要做前驅就省錢啊 另外也許車型考量 後車箱空間可以因此做比較大 現在ABS, TCS都是很成熟的技術 後驅的穩定性不會輸前驅 後驅會飛出去的 是已經超過物理極限的 但這個極限同樣底盤規格的前驅車根本達 不到 就像你也可以說100cc的機車比有ABS, TCS的重機安全 後驅加速有力 減速時引擎剎車也比較穩