[心得] 武嶺賞雪經驗分享
雪季又快到了，分享兩年前的賞雪心得：
自己曾經在國外出差時看過雪，但家人一直沒機會，於是興起想帶家人衝一波。
個人沒有開車到雪地的經驗，考量到山路變數更多，評估後還是找大晴天賞雪比較保險，小朋友也比較能承受乾冷。
賞雪除了需準備充足的衣服/帽子/手套/食物，以下是個人覺得一定要帶的物品：
1. 太陽眼鏡(開車上武嶺過程的太陽很刺眼)
2. 保溫瓶(年紀大了，裝完雪鏈很喘，需要喝點熱水)
3. 溼紙巾/礦泉水(廁所的水會因結冰停水)
4. 暈車藥(武嶺高山很遠，高海拔與睡眠不足的狀況下，乘客容易暈車)
5. 止滑鞋套(雪地真的很滑)
6. 厚棉被(車上過夜排隊使用），個人不建議怠速開暖氣，電動車應該沒這個問題，但電量需留意。
我們晚上10:00從北部直衝武嶺下方的管制哨排隊。
https://i.imgur.com/Z1zDCD7.jpg
因中途有找地方休息，抵達時已經是半夜2:00多，前面車子排了20台左右，氣溫約4.5度。
https://i.imgur.com/vwzaacT.jpg
管制哨旁有攤販，也有公廁(偶爾會整修)，若臨時要小便，男生好解決....女生就得自備坐桶+尿布，大號就更麻煩了。
夜宿在車上很辛苦，窗戶開點小縫車裡不會太冷，但由於車外會有人在行走及聊天，所以其實很難睡。
不過還好小孩無憂無慮，依然呼呼大睡，但記得多帶幾條棉被在車上避免失溫。
環境沒什麼光害，抬頭還有星空可看，真的很美(可惜手機太爛拍不出效果就沒拍了)。
在半夢半醒之間，終於等到早晨：
https://i.imgur.com/6K8Ch6e.jpg
題外話：很感謝當時排在我後面的一台紅色小客車(從南部上來)，他當時有準備卡司爐，熱心分享熱奶茶給我們喝。
管制哨很準時在7:00讓車輛開始通行，大家排隊進場、守規矩開著山路沿路到武嶺的感覺很棒。
https://i.imgur.com/M5iF1Zq.jpg
在開放通行前有一個小插曲，有一台車子因為逆向插隊併排在入口不遠處，警察很有魄力的用廣播把他趕下山。
開了大約15分鐘的山路，終於抵達停車場，停好車後開始享受雪景+山景：
https://i.imgur.com/GvOvTfV.jpg
早起的人們有雪看，還不到8:00，排隊已經不知排了幾公里。
https://i.imgur.com/e6GfuSw.jpg
這次賞雪的另一個目的，就是想挑戰水晶宮，也是當天唯一有雪鍊管制的一段路。
當時水晶宮路面的雪已經沒這麼厚，但還是有明顯的殘雪在上面，感覺就很滑。
https://i.imgur.com/gDCrLNC.jpg
雪鏈(網狀型)我買了2組，但試裝時發現前輪會卡到原廠避震：
https://i.imgur.com/NVGwX5M.jpg
為了安全起見只裝後輪，輕輕踩，靠著四輪驅動去帶動。
https://i.imgur.com/xiFOKux.jpg
理想狀態下，不管幾驅，雪鏈還是建議同時上四輪比較保險，下次賞雪應該會使用橡膠雪鏈(前輪)搭配網狀雪鏈(後輪)，不過有些事體驗過一次就好，因為真的很累。
最後開到小風口，吃了服務站裡美味的茶葉蛋及關東煮後，起程沿著原路回家。
雖然出國賞雪比較輕鬆，但在經濟能力有限的狀況下，上山賞雪也是不錯的體驗，可以開著自己的愛車沿路欣賞雪景及山景。
--
讚
我還是建議去北海道 愛怎麼賞就怎麼賞 一個不小心
飛機還會停飛 多賞好幾天 （誤
北海道真的是賞雪聖地，還可以順便滑雪
這輩子買過最後悔的就是雪鏈，裝過一次就從此封存
同感，當作賞雪費
好累
真的累，體驗過一次即可
光看就累了 感謝大大分享照片
台灣要賞雪應該要等3月的時候比較好
其實塔塔加的鹿林山那邊也會下雪，走一小段路就有
了，還不用掛雪鏈
想去就去，完全不用排隊
合歡山應該要等下大雪的隔天，解除管制以後，合歡
東峰還會剩一些殘雪
不然上雪鏈真的超煩
這種上去是車體險保好嗎？撞了真的會等警察？
應該只要拍照？
飛到北海道摸到雪 上山的大概還在排隊
寧願去國外賞雪，剛開始很新奇，看到後面都不想看
帥
了，台灣就一窩蜂
確實，但很多家庭要全家一起出國真的有難度
第一次上去過夜 醒來白雪天地 被美得不要不要
但問起會不會有下一次 海拔低一點會衝 ...
高海拔真的太硬了 身體反應非常不舒服
推分享，只是好奇為什麼一堆人和新聞一直報武嶺
免費的碰碰車遊戲才有話題
然後雨刷不用立 第一次上去看旁邊立就跟著了 XD
雪鏈一定要在平地試玩過 經過路旁看到很多人苦手
布手套 + 手扒雞手套 = 無敵 / 不濕不髒好收好丟
雪鏈在上山前真的要提早練習安裝
推分享
插隊仔真的很不要臉
以前光看新聞畫面就累，現在看文字過程更累
很多事情都是過程很累人，但結果是值得的，這種事體驗過一次即可
布手套要準備個幾雙，鐵鍊會把手指凍到不要不要的。
側面綁的彈性繩，也要多準備，有的雪鍊附黑色橡皮那
種很容易斷掉，路上就會看到一些斷掉的在輪框邊甩啊
甩的，真的滿危險的。下車時別太興奮，踩到冰直接會
無預警摔個四腳朝天～
真的很滑，很多人走到跌倒
太辛苦了啦，我還是去北海道就好
北海道+1 XD
千里迢迢上山玩一點泥巴雪真的不如出國
有山+雪景，真要純玩泥巴我會選擇去小叮噹科學園區
在台灣賞雪危險CP又低 看過一次之後這輩子不會想在
上去了
真有興趣要挑平日
很棒也很美，感謝分享
去過北海道 真的不會想上去。
北海道冬天走一遭比這個雪不是雪又很累的有趣好玩的
多了
北海道賞雪真的讚，但也是要靠點運氣，至於合歡山雪白美景搭配藍天也是讚讚的，很有 出國的感覺
https://i.imgur.com/msYszM0.jpg
前年
讚，前年的殘雪維持好幾天，才有機會挑大晴天上山賞雪
陽明山有騎車試過 騎車環半島經過武陵殘雪比較輕鬆
能不能雪地二驅上水晶宮，是開車技術的指標
尤其是停在陡坡重新起步的時候
※ 編輯: Richie1105 (1.163.169.43 臺灣), 11/19/2023 21:32:52去年初二驅上合歡山https://i.imgur.com/n1ktKR7.jp
很漂亮，但要辛苦成這樣還是直接飛國外
還有沒有哪裡不用上雪鍊就能上去看到雪qq
就鹿林山，車子停在新中橫公路鹿林山登山口，走上
去30分鐘就到了
但是一定要超級大雪才有機會
推合歡山賞雪，不過真的久久去一次就好了，好累哈哈
珍惜生命還是去日本看
強者，光想就知道超累
以前有白牌得利卡收費從大禹嶺或翠峰載人上下合歡山
，現在還有嗎？
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Re: [討論] 雪地裡好用的4WD休旅車台灣下雪的路況根本不該被稱作是雪地 而是冰 雪 水混合的泥地 這種路況管你什麼驅動 什麼電控都得上雪鏈破冰增加抓地 國家公園牌樓到武嶺牌樓甚至下行水晶宮至松雪樓的路段 沒有一台車可以只靠輪胎就平安通過 別鬧了鍵盤四驅手們![Re: [討論] 雪地裡好用的4WD休旅車](https://i.imgur.com/mbCsaWZb.jpg?fbplay "Re: [討論] 雪地裡好用的4WD休旅車")
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Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?傳動方式：四驅 雪鏈：綁前輪 1/12上山，因為前一天晚上降雪量大 過了翠峰管制站大概兩三公里路面就都是積雪![Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?](https://i.imgur.com/4VrG70xb.jpg "Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?")
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