Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？
※ 引述《appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)》之銘言：
: 我覺得我這篇會被噓到爆
: 哈
: 臺灣不違停很難嗎？
: 其實
: 在台灣真的很難，我承認我常常違停
: 不過
: 在美國我沒違停過
: 所以到美國我就自動守法了？
: 當然不是！
: 與其討論違不違停，臺灣倒不如討論怎麼設計可以讓違停變少？
路肩太大 路太寬
以日本來說 幾乎都是雙向各一線
外圍就是路肩 一樣很多貨車停
但人家人行道夠大
大家互不影響 當然沒問題
而且只有一線道 影響的就不是一個人 而是大多數人了
美國計程車基本上都跟台灣一樣
隨便停車放你下來 但人家馬上就走
頂多3分鐘的事情
台灣沒有 一停就是10分鐘以上
而且美國有很多後面是箱子防火巷之類的
貨車基本上都是在那邊卸貨的
台灣人開店 從來沒在管貨車卸貨要停哪的
應該說 貨車司機根本爛的推推車慢慢送
因為違停成本太低了 偶爾被罰一次根本不用怕
當你成本比起乖乖停車還高時
貨車就會願意遵守了
: 話說那些不違停的！你大概是沒車吧，不然就是唬爛
: 我也想討論
: 過馬路走斑馬線很難嗎？
跟你說一個例子
在法國
行人很愛違規穿越馬路
汽車一樣都要讓行人的
: 我就不相信你每次過馬路都走斑馬線
: 少在那裡假道學了
: 噁心！
不敢說沒有
但你拉行人下水來合理化你的違停根本就不可取
乖乖找停車位有這麼困難嗎？
台灣停車位少是事實
停車費便宜也是事實
市區貴的國家到處都是
人家就不會找不到停車位？
多走幾步路會要你的命嗎？
還是多找停車位會讓你遲到？
會遲到根本就不是理由
這是你應該提早出門的時候
既然車位少
那就坐公共交通工具啊
硬要開車 又要違停
被罰 剛好而已
講一句難聽的
就如題前面板友說的
很多人根本就是把騎機車的習慣帶到開車上
當自己很小 認為自己不會影響到別人
這些都只是妳自己認為而已
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超難，台灣沒有違停過的出來說明。
但違停的都是自私，貪求自己方便。
其實你要違停可以，但後果就要自己承擔，而不是怪
設計，怪沒車位，甚至拉行人下水，還有預設大家都
對 其實重點你講到了
停停車場，到時候一定不夠格子的，那拜託先大家都
停停車場再說好嗎？當然重點是每個人都不是聖人，
不會犯錯，但犯錯了就別牽拖，真的被檢舉了就繳錢
而非怪東怪西
當違停成本高於送貨業務利潤時，就會找張文潔開記
者會，哭著說業者們都害怕到發抖，快要活不下去了
常見的一些論述：嬰兒太吵是不能搭公共運輸（看樣
子只能開車）；但另有人也說：找不到車位，怎不去
現在風向是都是政府逼的 規劃不良bad
照你這樣說，忠孝東路整條都不能開店，因為沒辦法下
貨，在中和開店要停到永和去下貨了
巷子啊 當然 我不是說巷子就能違停還是怎樣 而是像忠孝東路人行道很寬 其實就能挖個洞當卸貨區啊
以我家這邊的狀況，快遞至少要停到300公尺外，才不
會違停
300公尺有很遠嗎？
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 06/08/2023 08:32:45300公尺是不遠 如果你一天要送幾十件以上的貨物 每
個都走300公尺呢
如果又下大雨呢， 是否從來沒有站在別人的角度去思
考
那有為其他用路人想想看嗎？ 我覺得兩者是對等的耶
台灣就是這麼擠這麼小 停車空間不足 我請人來家裡修
電器也會幫對方想想哪裡有地方可以合法停車 又不用
走太遠 多點同理心吧
當然 這樣是最好 但台灣就是這樣 開店的從來都沒有想過卸貨問題 我們政府也在擺爛
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 06/08/2023 08:53:38違停擋到別人的時候，就不會同理心一下其他用路人嗎
？要閃你們這些車造成的車禍還不夠多哦？
300公尺不遠？嗯，來回600。運送如果大型物件. 我
是覺得啦，不用站在道德制高點指三道四
台灣人就是一個大錯不犯，小錯不斷的民族，這是整體
國民素質，叫上帝來台灣當總統都不會有什麼改變的啦
又是一個鍵盤開車仔
呵呵 不願意花心思而已
呵呵，就鍵盤仔而已，自己拿個5kg貨試試走個600來
看看？
整天有平行時空鍵盤仔怕別人不知道他雙標真的很有
趣
被罰的確是乖乖吞下，但這些都無法改變貨運需求以
及安全問題，講這些都不是重點，重點就是政府資源
分配錯誤，漠視貨運需求，導致更嚴重的安全問題，
結果我們用路人都在弱弱相殘，可悲喔。
一直處罰一直處罰，一直叫大家「自己」想辦法，把
責任推在每一個人身上要「自律」，後果就是現在這
麼好笑的情況。
日本可以為什麼台灣不行？
政府沒有資源沒有決心沒有專業沒有長期的計畫，做
這些事情，而且你做好之後稅金罰金就沒有了耶，政
府要去哪裡處罰人民拿到罰金當預算？
目前平民可以做的就是盡量讓政府知道，人民已經開
始發覺政府扮演更重要的角色，而不是開會亂講數據
分析，亂歸類族群，亂踢責任皮球，政府自己才是最
大的亂源，讓政府知道，人民已經開始了解，政府才
是交通的亂源，那他們就會先停止發布奇怪的數據分
析，正視問題。
現在感覺就是，我部長混過這兩三年，安全下崗就好
了，
政府是一個問題沒錯
但更多的是改善完馬上被里民反對 結果又改回來了
請問 那這是誰的問題？
你要槓這種東西我只能說交給人民決定，但是這都改
變不了正確的做法是什麼。
當地某部分人民運用自己的資源去做他認為對他有利
的事情，如果客觀上對大家不利，希望大家能凝聚共
識啦，不就這樣？但是這些會改變交通3e的重要跟正
確嗎？改變不了啊
回到我上面說的，一般人民可以做的就是讓政府開始
知道，越來越多人了解，交通崩壞的源頭是政府，這
樣就可以解決你想講的某些里長某些民代捨棄專業，
捨棄正確，捨棄多數人利益的問題。
你想做對大家不利的事情，那就是跟多數人強碰，只
要正確的事情越多，那不正確的事情就會越明顯。
所以我才說，搞一堆對立，你幾輪我幾輪你幾隻腳，
我幾隻腳，有用嗎？北七事故繼續發生，貨運問題持
續存在，違停問題持續存在，三寶不適任駕駛持續在
你槓我，我槓你的同時，穩定生產，放到馬路上。
下貨的問題可以縮窄車道來解決，台灣的車道相比國
外太寬了，也不該有那麼多車道，太多車道就是鼓勵
人民開車上路交通自然塞，不如縮減縮窄車道給行人
及停車格及卸貨用的車格，自然能解決停車問題
我跟你在抬槓聊天的同時，駕訓班又釋放了20位三寶
，恭喜各位。
交通部有沒有長遠目標，沒有，
有沒有正視自己的錯誤，沒有
有沒有真的把資源放在教育考照上，沒有。
所以...為什麼日本做的到，台灣做不到，我想答案很
明顯。
我不多說，如果覺得我只會打高空，可以去爬我發的
文，而且我不是專業，論專業發文內容，比我清晰專
業的鄉民更多，我只是有時間在這邊邊吃飯邊打字而
已，不多說惹人厭了。
根本懶的理鍵盤仔
推75樓
問題我們政府只想討好選票而已啊
你知道我知道 大家都知道 政府會不知道？ 啊結果呢
？
只要你我都願意以身作則 讓大家接受一個正確的方式
不好嗎
結果你看前面某幾篇說的 他們的想法 就是逼不得已啊
方向盤在你手上 怎麼個逼不得已法？
政府絕對知道，但是知道為什麼不做？理由我上面說
了，那要如何讓政府做？就是大家有共識，知道這是
政府要做的，而不是交通部的機老酒，這種奇葩避重
就輕無視自己錯誤的數據分析。
至於你說大家知道嗎？
最好笑的是我會來這邊噴是因為我早期發現什麼翻轉
交通粉專，根本都在取笑違規者，這對於交通一點幫
助也沒有，來車版，一堆人噴輪數，噴族群，發洩完
就沒了，一樣沒幫助，你認為這樣叫做「大家知道」
嗎？我認為不是，大家如果知道，政府就是交通亂源
的源頭，那就不可能一堆人講什麼幾輪幾隻腳，因為
問題根本不在這裡，既然如此我可以推斷，多數人其
實是不知道「政府的責任有多大，政府能做的事情還
很多」。
接著，怎樣叫做不得已，被逼的
機車被逼著走右邊，結果一堆障礙物。
汽車無限制購車，結果道路壅塞，沒有停車位。
如果只就違停來說，這是結構問題，也有兩個層面，
市民是刻意違規，還是不得已違規。
1.無意違規，新北台北部分熱鬧街區巷弄，完全沒有
適合「臨停」的空間，適合臨停的空間都被「路霸」
佔據，因此不得不找個相對不阻礙他人的位置違規臨
停。
他也想好好停車，結果看著周圍的路霸，看著500公尺
外的滿額停車場，你覺得他會選擇什麼行為？
2.惡意違規，明明周圍100公尺內就有合法的收費停車
空間，甚至是旁邊就有空位，卻想盡辦法違停，這種
就很明顯，也是蠻多人正在做的。
可惜目前交通狀況爛到，這兩種都分不出來，你叫警
察政府怎麼執法？無意違規跟惡意違規大量參雜，你
嚴格執行，卻又不解決需求，勢必是大民怨，看看限
縮檢舉，笑死人的血流成河，看看紅黃線時段開放，
笑死人的血流成河，那一個不是就地合法？你不改變
基礎，卻硬要配合執法，就是越凸顯交通的腐敗跟無
能。
你不讓人民有合適的環境，只是一直執法一直執法，
你就還是會一直看到人民被迫違規的文章。
我補充，你不讓人民有充足的教育，合適的環境
最好笑的是違法就地合法，一樣的環境，一樣的車流
，一樣的條件，昨天違法，今天合法？？？笑死人的
設計偷懶跟無能。
樓上內行，知道五百公尺，剩下還有行人環境，真的想
不到怎麼區分他們
這就是政府跟人民雙輸的局面啊 沒人要改 呵呵
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首Po如題啦 直接上圖 剛吃飽飯看到這個情形 其他的不說這他媽的是要我怎麼過馬路？ 開車把車停好停在合法的地方很難嗎？？ 難道是政府規定買車的人都要說自己車停哪![[討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/PoAqz1qb.jpg "[討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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很難啊 越停越不爽欸 我之前開車 連買便當都會停停車場走過去 接女朋友 如果沒有黃線 就開到附近的停車場再走過去 跟她一起走回來當散步爆
這是真的，檢舉不完，還未必全部受理成功 有些人就是跟你嗆賭，老子有錢硬要停這，來比看看誰先放棄 從去年10月同一違停地點，一直奮鬥到3月，統計表如下 這數據送去市府陳情，還是能夠促進改變![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/9VS7pfSb.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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真的就是這樣 有憑有據的檢舉 警察不舉就是不舉 還是最頂的首都台北市最頂的員警 現在紅線能檢舉就三個![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/MDhtOPwb.png "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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今天終於劃上紅線了 附上近期的google街景 希望這附近的違規仔別再眼盲看不懂![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/Xcvp6lRb.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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原文吃光光! 也來分享一部分的五月份戰績!~下面只秀出7-1條的腦殘政策! 為何會將把華江一路、華將七路標上橘色! list![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/QHHN0K0b.jpg?fb "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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不違停很難嗎？ 真。的。很。難。 尤其當你載人時， 幾乎不可能。 紅線不能停車，8
說到臨停區 台北好像有要開始實驗一些設計 這段人行道在重鋪的時候 我就很好奇為什麼人行道比馬路高40公分以上 圖片拍的角度不對 他其實是三個階梯 紅線白線都是階梯 有階梯的部分已經有些畫成黃線![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://i.imgur.com/lLA7eLob.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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我覺得我這篇會被噓到爆 哈 臺灣不違停很難嗎？ 其實 在台灣真的很難，我承認我常常違停1
小時候只要尿急或屎在滾, 我爸總是馬上開到路旁違停讓我解放 如果他說還要開到幾百公尺外停車場再讓我上一定恨死他 將心比心, 現在小小孩說要上廁所我也是立馬靠邊違停讓他們去解放 當個好爸爸:) --
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[問卦] 超商貨車問題是484無解如題 半夜睡不著跑去超商買洋芋片的本肥 剛好遇到貨車來，整條路直接被佔滿 好在半夜沒什麼車 這個其實都是違停的吧，但超商一定要叫貨，這有沒有解啊21
Re: [討論] 違規停車──被塑造出的微罪這是聰明用路人常用的說詞 怪紅線太多，怪沒有停車格，怪車太多，然後丟一句「你都沒違規過？」 但同樣是違規也有幾種不同情況的 譬如一個路人在夜深人靜四下無人完全沒車的情況闖紅燈過馬路 有沒有違規？ 有13
Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？當然很難啊 :D 忠孝東路從中山北路開往大安路，總長約2.7公里 中山北路 - 鎮江街 : 全線紅線 鎮江街 - 林森 : 全線紅線 林森 - 紹興 : 全線紅線 + 一格貨車卸貨![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://img.youtube.com/vi/2EuiXyFQ8yU/mqdefault.jpg "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
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Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？同意這篇。 如果從物流的方面來看的話，你送貨的車子不違停，根本難以運補。 我在美國看店家後面，大多都有給貨車停放，補貨的車位， 台灣的便利商店，尤其在市區，根本也沒規劃出位子給送貨車位， 要司機不違停，怎麼辨得到？3
Re: [問卦] 蝦皮店到店再繼續開下去會發生啥事??蝦皮店到店真的蠻自私的 我看了那麽多家 還沒看到有給貨車停車格的 蝦皮上的大商家 都馬用貨車一口氣載寄送物5
Re: [新聞] 孕婦撞違停貨車死亡 大車司機沉痛呼籲：交管你妹啊 你們這些白癡貨車司機怎麼不去跟公司靠北 為什麼不多請一個陪車員來幫忙送貨跟提醒安全 然後送貨的車一台比一台還要大台 大型貨車就不該在市區下貨，當馬路你家後院嗎4
Re: [新聞] 卸貨違停害撞！祖孫閃不及擦撞油罐車我覺得違停卸貨很正常啊 為什麼會這麼說？ 你看那些超商就知道， 四大超商遍及各個地方，不是每個地方都有專用貨車停車位 來補貨的貨車我看幾乎都是直接給你停在馬路上直接佔用一車道大拉拉給你補貨3
Re: [問卦] 台灣交通不好 跟政府、人民哪個關係大？絕對是政府佔大多數問題 不是要護航那堆垃圾駕駛 只是，路就這麼小條 駕駛習慣很難好 舉例來說2
Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了？我覺得我們用路的常常搞錯一件事情，就是根本問題是什麼。 今天貨車要送貨，要照規矩停，設想一下有些店家所在路段根本就沒有能停車的地方，要到 能合法停車的地方有時要過下一個路口才有機會找得到，注意還只是有機會找到。 問題是什麼，是違停嗎？的確是一個問題，但這不是 root cause，追究下去就是規劃路的 人根本沒思考實際使用情況。![Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了？](https://i.imgur.com/Txf6yvEb.jpg "Re: [問卦] 貨車司機是不是無敵了？")
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Re: [閒聊] 違規停紅線卸貨是常態嗎=.=？這種事情本來就是這樣 你要任何事都合法合理 符合規定 那必定會衍生出很多成本 問問自己 這輩子開車 騎摩托車 有沒有每一次都有打方向燈
![[問卦] 超商貨車問題是484無解](https://i.imgur.com/x4ZRG84b.jpg27.240.168.24 "[問卦] 超商貨車問題是484無解")
![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://media.zenfs.com/ko/setn.com.tw/6b0c99764d79f4a5fb1e5d486485cfa3 "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
![[問題] 車禍賠償請益](https://i.imgur.com/lxslMehb.jpeg "[問題] 車禍賠償請益")
![[問題] 請推薦引擎可熄火+開冷氣且好睡的車款](https://img.youtube.com/vi/TcOKHJT1Qso/mqdefault.jpg "[問題] 請推薦引擎可熄火+開冷氣且好睡的車款")
![Re: [心得] Lexus ES300h 2019兩個半月心得](https://i.imgur.com/0ZlxTPRb.jpeg "Re: [心得] Lexus ES300h 2019兩個半月心得")
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")