Re: [問題] 油電車如何達到油耗最佳表現？

qqq1238003/29 17:11真麻煩 開純電不就好了

H203/29 17:12不會麻煩，簡單言之就是讓車子滑行

H203/29 17:13滑行越長越好

EPIRB40603/29 17:15滑行前提要先把電池充滿，豐田油電最耗油就是燒油充電，

EPIRB40603/29 17:15一堆車評在那邊說可以切換ev模式根本是耗油模式，我猜他

EPIRB40603/29 17:15們沒幾個長期開過的

H203/29 17:18油電車不要用EV模式，大忌

youkisushe03/29 17:23開高速公路一開始要先大腳讓電在滿水位 之後才會省吧

youkisushe03/29 17:23因為低就一直用引擎充電 滿水位用高速公路放油門滑行

youkisushe03/29 17:24跟巡航保持高水位

youkisushe03/29 17:24聽說的

jackie041403/29 17:24起步讓引擎介入，速度到了進入EV模式，我這樣開油耗

jackie041403/29 17:25都可以20-24之間

H203/29 17:29穩定踩深油門，但是不要太大腳，引擎太快作用，就

H203/29 17:29浪費低速時吃電的優勢

H203/29 17:30高速巡航時，引擎過剩的動力自然會補電

yur03/29 17:56EV MODE 我試過最多維持幾秒鐘，太難了

dslite03/29 17:59第一點對油電不是問題吧 問題是能量有沒有浪費掉 煞車不

dslite03/29 17:59要踩到底變成用煞車皮

youkisushe03/29 18:00油電車煞車不是有2段嗎 所以第1段很空那個是回充吧?

UrFather03/29 18:13省不了十塊錢照自己節奏開車就好分心搞那些撞車才北七

KimomiKai03/29 18:18歪L的CT是保額是也是同一組系統？

reallocust03/29 18:19第3代油電過70km就不會熄火了,所以高速公路幾乎全程

reallocust03/29 18:19都是引擎啟動狀態,P&G省不了油,只能靠維持引擎最高效

reallocust03/29 18:20率狀態行駛,不同於市區開70以下,需要引擎啟動時盡量

reallocust03/29 18:20維持高效狀態行駛,能更多時間靠滑行讓引擎熄火,搞P&G

reallocust03/29 18:20才有意義

Charles042103/29 18:58https://youtu.be/QSZeduibS7k?si=_J_yJfKyVASkNcgI

Charles042103/29 18:58說的是這個方法? 影片說一公升可以30

anitmain03/29 19:24從來不開EV..：)

lovy03/29 19:37我Prius C 2014 高速平面道路4:1 油耗(加油實際發票 非車

lovy03/29 19:39上電腦表) 大概20-21km/L 我覺得沒有很漂亮 平常開也不是

lovy03/29 19:39大腳踩 油耗沒大家說的那麼棒

skthree03/29 20:00每次看到人分享這種腦殘開法就覺得好笑

skthree03/29 20:00微含油門咧，直接開ACC或定速不就好了

visa82903/29 20:01CC GR大概用這篇的開法，一萬公里電腦油耗接近23

visa82903/29 20:10高速全程ACC會讓油耗稍微下降，不過不會差多少ACC省事

Acoustics03/29 20:24我會speeding 10km/hr再來減少油門

Acoustics03/29 20:24看情況

Acoustics03/29 20:26最近買Tesla 覺得ev charging還滿適合喜歡outlet mall

Acoustics03/29 20:26的人

Acoustics03/29 20:26不開hybrid了

Acoustics03/29 20:27家人不在自己一個人 覺得小車好開

Pchome12H03/29 20:33第五 順風開可以滑超遠

hrs198881503/29 20:47PRIUS才是為了節能而生的油電車，4代那低風阻係數低趴

hrs198881503/29 20:48外型

snailking03/29 21:15CC GR油電全程PWR模式油耗也是23km/L

ccc7312303/29 21:19你這開法跟純油車有啥差別?

finasoul03/29 21:54油耗要跟同級油車比才有意義吧...

lausai03/29 22:13我2012 PC 通勤油耗大約23~24 里程已27萬大電池還沒壞XD

mureka03/29 22:36空檔用推的最省油

visa82903/29 22:48省油開法邏輯本來就類似了阿，油電主要是注意煞車回充的

visa82903/29 22:48機制要怎樣比較好的回收動能，跟油車比多這個而已

evadodoya03/29 23:35自己實測PC 一代高速不吃電大概 20 到23 但如果剛好遇

evadodoya03/29 23:35到高速上下坡70 80可以滑來滑去的話26 27沒什麼問題

evadodoya03/29 23:39以前通勤很大一段是微下坡 最後到公司15km路程基本上是

evadodoya03/29 23:3925km/l起跳 春秋時候有時能到接近30

TaiwanNeko03/29 23:41純油車都不用這麼麻煩

H203/29 23:49豐田油電車也可以輕鬆踩，反正油耗也是輕鬆虐菜

visa82903/30 00:01討論的只是更省的方法，就算不這樣做隨便踩也是20多

xelnaga03/30 01:49沒刻意控制 25

xelnaga03/30 01:50夏天27

koala712403/30 07:43我altis油電上下班 自然開22～25 刻意開25～30

koala712403/30 07:43其實學會油電踩法後 剩下的就跟路況和路況熟悉度有關

BalloonBa03/30 13:51要稍微大腳才省油，開過的就懂

BalloonBa03/30 13:52山路就無解，肯定油耗不好看

tony89041503/30 16:14Altis 不就是P4 同樣架構啊

finasoul03/30 18:52其實正常開已屌打汽油車油耗，認真省油就更變態