[閒聊] 輪圈可以融入風扇造型嗎?
汽車輪圈為什麼不融入風扇造型
讓空氣往車身兩側出去
既可以為碟盤散熱
也可以提高車底負壓增加穩定性
工藝技術上應該毫無難度
難道是實際應用上有什麼問題?
有沒有真正的汽車專家可以分析一下
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.240.62 (臺灣)
※ PTT 網址
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十年前就有
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哇 你一定是下一任諾貝爾得獎主
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你是第一個想到的吧
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輪圈需要承受衝擊、徑向、彎矩負載
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我覺得可以融入風力發電機造型 邊開邊發電
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你以為特斯拉的輪圈做成這樣大面積平面是為什麼?
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現在的圈應該都朝低風阻 吸附粉塵去設計
噓
風阻係數會變很差,輪胎週邊都是亂流,油耗也會變差
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底盤平整化&車身設計:當我塑膠?
噓
建議導入核能發電跟AI
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天啊 以前怎麼都沒人想到 對阿
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15年前F1就有了吧
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車身還可以融入天竺鼠造型呢!
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會變耗油
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saab有啊
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轉起來很炫炮呢XD
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https://i.imgur.com/Qj10uAg.jpeg 想要去買CLE
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會起飛嗎?
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之前版上有人貼過文章 輪框設計是有考慮空氣力學的
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記得風向是要往車身內側掃的空氣阻力會比較小
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越封閉開孔面積越小的空氣力學也會比較好
噓
這不就是飛天車的設計!!!!
噓
我覺得將輪胎中間挖一圈比較實在
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就SLR的輪圈
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90年代,本田選配就有這玩意兒
噓
問就是醜,這種非對稱的外觀不是符合審美觀念,輪圈是外
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觀件,自然不會這樣設計
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Hyundai Getz 1.3 的其中1款原廠鋁圈
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我都自備水箱 滴淋碟盤散熱 XD
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產生亂流增加風阻沒好處
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與其在輪圈上做文章 比較多是在底盤保桿或輪拱開導風槽
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輪圈撞風沒有那麼多 如果硬要撞風反而造成更多阻力
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tesla uberturbine算嗎?
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以前迷你四驅車有這種框
爆
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[問題] 為什麼現在的車框尺寸越配越大?其實是剛才看到一篇文 說90年代 15、16寸的輪圈才是大部份汽車的標準配備 跑車、性能車才會配到17、18吋 到了2000年代 會配到18、19寸以上的車款還是很少19
[標的] 巧新 15631. 標的: 巧新 1563 2. 分類:多 3. 分析/正文: **這是興櫃股票**11
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