Re: [問題] 為何Focus和KUGA撞測差那麼多?
Kuga並不是因為"不耐撞"所以三顆星
去看Kuga撞測的分項
成人保護都是高分的
表示耐撞的測試很不錯
被扣分是因為這三個:
1.後座iso fix沒有標籤
對,根據測試報告他們就找沒有iso fix標籤
所以...這一part直接零分
送測車居然不知道後座iso fix要有標籤
也是很謎
鄉民是說偷料也不該偷到標籤去
2.記得是後座在10歲孩童撞擊時
發生安全帶脫落的問題
這是客貨車認證+後座未解封印的問題
當初Kuga社團是覺得這問題很無趣 (XD)
因為後座未解封印本來就太往前
根本不會有人買了Kuga不把後座往後滑的
那太往前的座椅,安全帶哪會在正確的位置上
總而言之都知道是未解封印的鍋
3.iso fix某些座椅type無法支援
這個老實說在乎的人有多少,我也不知道
看社團是完全沒有人討論就是
所以他們是測了哪種type底座好像很謎
(報告也沒寫哪些有支援、哪些沒支援)
社團也完全不在乎的樣子
至於Kuga賣不好
是因為對照組HS實在比較容易贏得家庭用戶的心
Kuga車內空間又沒比CC高明到哪裡去
另有RAV4 CRV夾殺
後來還殺出一個XTRAIL輕油電
三顆星撞測真不是Kuga賣不好的原因
還有真心勸福特該醒醒了
Vignale真的一點都不高級 (苦笑)
1.5T用那種分級
真的用來被HS爆擊的份而已
HS 1.5T只用單一編成就完勝Kuga
福特真不知道問題出在哪??
1.5T直接通通上Vignale可能好一點
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言:
: 福特的Focus撞測是五顆星
: 各項分數都是全國產車最高的分數
: 符合大家的印象與福特宣傳
: 但是KUGA的成績卻是慘不忍賭的三星
: 跌破一堆人的眼鏡
: 兩台車都是用不少高強度硼鋼
: 怎麼會差那麼多?
: 一直酸苦瓜的都忘了最高分也是福特的車嗎
--
KUGA只推2.0,1.5停紅綠燈不知道在抖幾點
那個標籤是要花錢認證才能別上去的的 不單單只是省標籤
錢而已,是省整個認證的錢
要拿客貨車,就不該有啥解封印
X翠那個應該不算輕油電了XD
車廠客貨省稅,消費者也沒啥好處還幫說話XD
NCAP不是送測是單位機構自己買的 代表六和打一開始就沒
想過會遇到這個問題 再來後座魔改也是因為多那一根竿子
既然喜歡東偷西省那被酸三顆星剛好而已
分數低就算了,還要跑車廠修車,嚇跑一堆家庭買家
我都比較懷疑,家庭用戶買Kuga的真的很多嗎? CC油電、CRV大空間、HS皮椅內裝都完勝Kuga...
你跟只會看星星的講這麼多幹嘛==
如果知道哪台是送測車當然會貼,可證 tncap 規章的買車
辦法是有效果的
明知撞測都用六七年前的標準,還省認證費,拿不到
高分這不是活該不然是什麼
就一台摳門車,摳到傷害兒童安全去了
所以客貨車這東西早該取消了
Kuga 撞擊變形量不是輸Honda 三星理所當然吧
https://youtu.be/JYKz6p1fDBc?si=26Exd0P-OvtVtTtS
這影片說:CRV成人防護最後一名、兒童倒數第二 輸給HONDA? 要確欸
百萬上下SUV基本上客戶就是家庭用戶啊 XD
沒關係啦,護主神車名號太響亮,各種批評都要包容
Kuga假人撞擊傷害,可是滿分的喔,是因為沒標籤被扣分
的
兒童部分
類似考試滿分,但因為沒寫名字被扣分一樣
狂粉狂洗對銷量有幫助嗎?
https://imgur.com/CSA4Pbk CRV成人防護輸給小鴨
https://imgur.com/HrAohrE CRV兒童防護倒數第二
以上資料截圖自上述影片,請自行參酌
買SUV的不是家庭用戶?真以為客貨車拿來載貨啊?
後座解放以後比CC大不少吧,沒解放真的差不多
KUGA立柱側撞壓縮量滿慘的不是嗎?
這還是標準測試,超過測試強度的不就腰斬
到底是什麼鴕鳥思想...
除了載貨的 現實根本沒人在買
撞測分數超多項 有些扣分真的跟考駕照一樣
硬要客貨自縛又要解封,這是什麼意思?
客貨車用來載貨沒毛病阿 後座安全對貨車來說就是其次
通風椅沒多少錢,加個兩張 月銷還不多個三四百台
搞什麼偉哥那裡 ford在跟人家講質感
有預縮安全帶還會滑落,匪夷所思
操控 安全 CP 這三個福特強項都被打趴 之前主動安全可以
吹 現在全部人家都有 比完後還考慮省油後勤 (這兩個福特
怎麼贏?)
與其說kuga並沒有不耐撞,不如說TNCAP顯示他牌並沒有比
kuga不耐撞,連大吹特吹的安全性都無法勝出,還搞出三星
,kuga就顯得毫無產品力,想當初剛上市時福粉還說要把
CRV打下神壇,沒想到MG跟TNCAP直接讓kuga變小丑
小改款還漲價 你就知道人家沒在怕 反正懂車的就會買
其實KUGA還是有贏CRV幾次啦,大概1-2次?
1.5不是三缸說不抖 你少騙哦
X翠應該是超微油電吧XD
首先 Kuga定價太高 然後只能用超高折扣在賣 導致二
手價稀爛 都還沒討論到這台2.0油耗是超級悲劇的程度
還有給人會上課的印象 種種因素加起來 這台是要怎
麼賣
kuga立柱側撞變形就比CRV大很多了 你們說只看成人防
護 不看其他的 然後立柱也故意省略...
三缸是不是過保後才會斗?
Kuga尊爵版還沒有換檔撥片 好怪XD
Kuga油耗不差吧,之前版上不是有一位kuga秀油耗哥
福特那顆1.5 三缸 全新的Focus去試駕也是能感受到抖
動 放到Kuga應該也是差不多
都挑對kuga有利的講 CRV側撞還是比較強呀
三星不是苦瓜賣不好主因 不然CRV怎講?折個十幾萬 各處
求單就嚇嚇叫了 大多數台灣人誰管你安全性 折個多 吹個
空間大 靠過去品牌印象就買單了
Kuga同事油耗都說差 最後也都騎機車通勤XD 跟U6差不
多
汽油車 跑都市誰不差 XD
沒有油電編成也有關係吧,大家都在搞油電,就福特繼續
維持那可笑油耗,明明國外也有油電編成
油電後勤要再訓練啊
kuga的社團光是討論修車&出保就講不完了,哪輪得到isofix
我只認識一個朋友開kuga 剛好是家庭用戶 選kuga是因為想
要大馬力又要兼顧家庭需求 供参 目前大約開6年前些日子
聽他說想換車了因為陸續看到車友炸引擎 吃水通病....想
快點脫手以免來不及 而我身為前tierra車主只能對福特覺
得惋惜 另外撞測結果是事實 解封後沒問題是臆測 個人不
建議家庭用戶臆測小朋友安全性 特別是市場上已經有很多
其他選擇 唉 福特加油啦
有些人會跳針三星就是軟 事實就客貨車的鍋
爆
[心得] RAV4 vs KUGA 試駕心得小弟今天去試駕了RAV4和KUGA (分別是RAV4 2.0汽油旗艦版,以及KUGA 1.5頂級) 以下分享我的一些心得 PS:以下心得充滿了個人主觀與偏見,這部份見人見智,僅供參考 -------------------------------------------------------------爆
[分享] Kuga車友社團 路觀紀錄這次福特撞測出來 當然少不了吃瓜群眾的熱情參與 不過受影響最大的,當然還屬Kuga車主本身吧 出於好奇,就想說去車友社團路觀一下 (剛好最大的社團是公開的)78
[討論] Tiguan 280vs Kuga stline 座椅 內裝這兩台都是預算內的目標車型 駕駛感喜歡KUGA,但內裝及後座喜歡Tiguan 後座Tiguan大勝,主要是Kuga後座椅墊好像小朋友的size,長度不到膝蓋會不會不舒服呢 ,我自己試乘兩小時的後座覺得有一點不舒服,其他空間我覺得都差不了多少。 考量到後座可能會載人出遊,有沒有已經有車的64
[分享] 國內外版Kuga後座比較國外版的Kuga後座大到靠北 還可以前後滑移調角度 國內版的Kuga因為是客貨車有曬衣桿 這後坐空間...67
Re: [討論] KUGA 跟TUCSON L 怎挑?8891針對渦輪客貨suv做的評比很詳盡 我目前也在考慮百萬上下的suv。 RAV4,CRV,TUCSON L,KUGA也都看過一輪了。 : =================43
[心得] Kuga賣得很爛的原因之一:糟糕的試駕體驗近期試駕的第三部車 前兩部是x3 20i 鉑金版 & XC60 B5 Plus 但Kuga 250 ST Line其實是內心最鍾意的車 畢竟是預算內最便宜又合乎需求 雖然價格比另外兩台便宜很多39
Re: [討論] 新Kuga後座可調!!客貨車認證並不違法, 但原廠二工絕對違法, 但有人覺得客貨車又沒比較便宜? 鄉民真的有夠難伺候欸, 和泰偷料賣便宜一點也罵37
[問題] 最想看哪台車撞測?如題, 今天公布focus及kuga天差地遠的撞測成績, 身為focus 20.5式的車主, 自己車子的安全帶應該是比照kuga規格, 而不是新款focus,30
Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星,TNC看了kuga 的報告 這份評測適用於KUGA EcoBoost 180車系 對於Kuga 250 stline 以及vignale 並不適用 看來三缸客貨車不太行啊 看Focus客車撞測結果這麼棒8
[問題] Kuga ST LINE ISO FIX女兒最近出生 把提籃卡進iso fix底座 後座安全帶會警示該座位沒綁安全帶大概2-3分鐘,然後就停了, 請問照理說有isofix就不用安全帶了不是嗎? 所以這樣警示是正常還是不正常呢?
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Re: [問題] 台灣人是不是不習慣使用霧燈?!6
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