[問題] n7半年免費,要選哪個充電營運商?
才剛問完n7值不值得買
果然晚買有折扣
突然又加碼可以免費快充半年
我應該要衝n7了
不過
我沒開過電車,我完全沒概念
因為半年免費只能選一家
求教電車車主
有人知道以下哪間最優嗎?
LUXGEN 特約合作充電營運商
EVOASIS、
U-POWER、
TAIL、
iCHARGING、
EVALUE、
YES!來電
謝謝
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.10.21 (臺灣)
※ PTT 網址
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我是特,但我常跑EVOASIS,因為我附近有星空電價
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我也常看到隔壁CCS1超多N7來充
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你家附近哪家適合你選哪家啊
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記得先觀察使用人數
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國道就是iCharging 點的話我記得綠洲和U相對多
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看你最方便的站點是哪家
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離家最近的
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先查你平常路線附近哪家最方便啊
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evoasis跟upower都可以
噓
誰知道你路線順的是哪一家?選一個路線不順的是太
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閒喔?
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站點最多是EVOASIS和EVALUE 環境最好是U-POWER
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順也要看是不是常滿阿? 當然要選擇不能問?
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國道目前是iCharging跟EVOasis 北部的話前者壓倒性的多
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特爾的站點都滿詭異的 evalue.... 不太常見
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慢充倒是滿常看到的 但是快充我還真沒印像路上看過o_oa
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重點是你的個人習慣 例如你是家附近充 還是國道充
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國道的話 國道一和國道三兩邊的業者也有點不一樣
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看平常順路上的,U 跟Oasis 場比較大,Evalue很常蓋單一台
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2槍的
推
先安裝LuxClub App再研究充電地圖
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[情報] n7交車第一包U Car今天跟其他車主一起交車 結果幫車主試出了n7第一個bug了 充電插頭旁邊是指示燈 不是充電解鎖開關喔1X
[電車] 我覺得n7會大中電動車真的妥善率不是大問題 結構簡單,隨便妥善率都能屌打油車 又不用保養 我看N7也是該有的都有了 比model y便宜一大截,不是一點而已32
[討論] N7在對岸大概是多少錢的電車N7在台灣賣一百萬,這種規格在對岸大概是賣多少錢的電車,如果差很少是不是表示N7算很佛,反之就是沒什麼CP值? ----- Sent from JPTT on my iPhone --20
Re: [電車] 我覺得n7會大中首先,充電的問題是所有電車車主以及潛在車主面臨的問題, 或者可以說有這類問題的都不是電車的目標客戶, 至於內裝問題就更不是問題, 便宜治百病嘛, 99.9萬現在能買到什麼中型休旅車?13
Re: [討論] MG4 EV會賣贏N7嗎?兩台車不是同一個車格 一個中小休旅SUV, 油車對手就是RAV4 一個緊湊型掀背車CUV, 油車對手就是Yaris Cross9
[討論] ucar的n7賞車影片如題。 個人雖然不看好納智捷這個品牌,但還是樂見市場有競爭,這樣消費者才有更多牛肉可以選 。 希望納的電車,之後不要變成 不是在充電,就是在去充電的路上。7
Re: [問題] 想添購電車 但沒有自有充電樁很多人沒有考慮過接下來N7 MG4大量交車的問題 這一個月來觀察台北路上跟充電樁使用 N7超級多 不像N7交車前那樣常常充電樁都是空的 加上其實台北市大型充電樁站(一站大於四隻)的站其實很少 基本上就是在內湖好市多 大直美麗華 1016
Re: [討論] Luxgen n7發表會直播我恰好也是1/8000 就是相中百萬左右的電車 到處看了各種發表會,其中最讓我驚豔的是這個 中控竟然有拍到通風椅的按鈕!!!! n7不只有雙前座電動椅,而且還有雙前座通風3
Re: [問題] 充電優先車位?油車能不能停?嘻嘻嘻 現在還常看到電車停車位的爭論, 然後在衍生出特斯拉跟其他車主 的爭執 不過,各位觀眾,