Re: [新聞] 交通違規1200元以下擬微罪不記點、不開
還有人記得去年說7月底前要對隔熱紙管理規定有結論嗎?
結果我等到了今天還是什麼都沒有,
反而限縮檢舉這種影響重大的鳥事決定這麼快….
真的是偉哉 交通部耶
※ 引述《cycling (一直暴雷一直爽)》之銘言:
: 原文連結:
: https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202402210067/: 原文內容:
: 交通違規1200元以下擬微罪不記點、不開放檢舉!新制半年近千人被吊照…這時間將修?: 上路
: 交通違規記點制於2023年6月上路,只要被記滿12點,駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是?: 項措施缺乏配套,引發不少民怨,職業駕駛反彈尤為強烈。
: 去年底,交通部放寬政策,紅線臨停暫時不計點,接下來又研擬「微罪不計點」「不開?: 檢舉」,微罪的基準則是1,200元以下,再度引起社會議論。
: 交通違規記點新制2023年6月上路,只要被記滿12點,就得吊扣駕照2個月,引發社會議?: 。想不到,新制上路不到半年,就超過80萬人被記點,其中有近千人被吊照。
: 職業駕駛疾聲反彈,交通部旋即在去年12月,宣布暫緩紅線違停記點政策,也不開放民?: 檢舉。僅有停在消防栓前面,或在路口、公車停車區周圍10公尺違停,才會處以違規記?: 。
: 王國材說明,大多數的道路無設置臨停區,導致計程車駕駛載客、貨車卸貨不便,已要?: 各地方政府每100到150公尺畫設臨停區,讓計程車、貨車、民眾能夠臨停。「希望今年6: 月地方政府能完成劃設,改好才會開始恢復記點。」王國材說。
: 提「微罪不記點、不開放檢舉」 王國材:在民怨與道安取得平衡
: 交通部長王國材說明,去年6月的修法,是在「行人地獄」檢討聲浪最大的時刻,因此提: 出了非常嚴苛的檢舉、記點制度。只是也引發台灣用路人相當大的民怨,不只有來自職?: 駕駛的反彈,甚至還有來自民意代表反映民眾心聲。
: 民怨沸騰之下,交通部去年底雖然做了部分修正,但王國材認為,還是應該通盤檢討,? : 民怨與道安之間取得平衡。
: 目前,交通部研擬以1,200元為標準提出「微罪不記點」,並限縮民眾檢舉提出「微罪不: 檢舉」。王國材說明,不記點只要交給交通部和內政部討論,就能修改裁罰細則。限縮?: 眾檢舉的部分,則要經過立法院同意。
: 限縮民眾檢舉 王國材:520前完成修法
: 交通部政策再轉彎,引起不少民間團體不滿,認為交通安全開倒車,台灣交通安全協會?: 理事長林志學表示,台灣認為違停事小,閃過就好,罰則也不重,但硬生生在道路多了?: 礙物,嚴重影響道路安全。
: 王國材說明,部份民間團體認為,有些屬於微罪,但對道路安全危害甚大,這會透過修?: 母法,加重罰則來解決。王國材表示,如果大家覺得他在1200元以下,但對道路安全影?: 嚴重,會把罰則加重。
: 王國材表示,希望在這次520前,看守內閣的任內就把它完成。但他也坦言,照套解決方: 法,的確這是現階段道路環境下的產物。但他說:「先讓我們把道路交通環境做好,是?: 是之後再來檢討(法規)。」
: 心得/說明:(30字以上)
: 以後機車看到行人不用讓(1200) 方向燈也不用打(1200)
: 紅燈可以隨便右轉(600) 人行道和逆向也不用罰了(600 900)
: 感謝政府感謝黨 幹你娘
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民進黨執政有什麼能期待的?
問就是研議
以交通安全的角度隔熱紙優先級其實本來就很後面
罵政府有屁用,這是大部分民眾希望的,台灣人自私
犯賤的尿性就這樣
我比較好奇為啥逆向這種明顯會侵犯他人路權的在台
灣可以完全不被重視整天吵別的
一堆老人,低端送貨仔會跟你說人禽味,逆向一下又
如何,看到老人、送貨不會閃嗎,幹你娘
隔熱紙規範是完善交通安全,違規放寬是妨害安全,
交通部是在往反方向走吧?
吵三小啦 黑紙怎麼了嗎?是在那邊居居歪歪什麼 笑
死人
嘻嘻,小孩子走在路上一不小心就要死翹翹了,恭喜各
位,偉哉政府,溫馨鬼島
黑紙臭了嗎 你各位眼睛不好怪我嗎
因為大部分都有貼隔熱紙...不敢動啊 怕失去選票
爆閃燈到現在國道還是有,也是因為民意嗎?
別說這個還不合法
他們想亂搞的項目就會張口說是民意
你怎麼期待少子化辦公室主管王國材去處理車輛規則
你以為70仔高潮可以很久嗎
黑紙仔的隱私防曬隔熱比較重要哦 抱歉囉
不貼黑怎麼去偷情,你別管太多
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法 : 上路 : 交通違規記點制於2023年6月上路,只要被記滿12點,駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是 這 : 項措施缺乏配套,引發不少民怨,職業駕駛反彈尤為強烈。2
又在提鬼隔熱紙,阿總統跟官員們都是貼全黑到不行的,被你們一搞不就沒戲?還要怕整 天被跟蹤跟拍,當然是直接送你們下去阿,想改?只能說做夢比較快 再來就是檢舉達人常幹的事,就是一人得罪全社區和全里民,幸好台灣還是民主服從多數 的時代,當然是送這些檢舉達人下去阿 幸好我偉大政府得以連任,繼續屌虐檢舉達人一波,真的爽
爆
[爆卦] 未來能檢舉的項目剩這些剛剛政府說 以後沒超過1200元的違規不能檢舉 以下是以後極少數可以檢舉的項目 而且民眾檢舉還不計點喔 1. 貨車掉寶 東西沒綁好 2. 高速公路上車輛零件掉落 3. 汽車駕駛人行駛中手持手機31
Re: [新聞] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點這個交通部長的邏輯 是不是給狗吃了阿 自己說 禮讓行人執法用重罰 馬上看到效果 現在台灣交通事故那麼多 不是更應該用嚴格執法跟重罰 來短時間內才有成效 結果背道而馳 明明違規越多 反而不去處理 說不用記點 甚至不給檢舉 說只是罰款不到1200元只是 微罪26
[問卦] 交通違規 交通部"微罪"的定義是什麼?安安如題 剛剛看到新聞 交通部研擬 1200元以下罰款之違規不記點 然後"微罪"不開放檢舉 靠杯阿 交通部到底在幹嘛X
[討論] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點 計程車工會給予肯定 2024-02-20 15:09 聯合報/ 記者 周彥妤 /台北即時報導 檢舉達人存廢長期掀起熱議,違規記點上路後,再掀民怨,並引發職業駕駛強烈反彈。交5
Re: [討論] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點這裡貼駕駛人記點就好 一年12點被扣兩個月 兩年內被扣超過2次,吊銷駕照 正常人是會被記到12點膩?5
Re: [討論] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點幹你媽的垃圾民進黨 台灣交通已經夠亂了 垃圾小黃已經夠不守交通規則了 你他媽的 還搞三小 罰款1200元以下的違規 不記點 不給檢舉 這樣乾脆 廢掉那些 罰款1200元以下的交通罰則不就好了 笑死 怎麼會有這麼垃圾的執政政府 幹你媽的 嫌台灣交通意外死的人不夠多喔 放任那些愛違規的垃圾小黃 繼續在馬路上禍害生靈5
Re: [新聞] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點法律已經賦予上國道的權力利 結果還有臉說紅牌重機上國道觀感不好擺爛, 卻對違規違法的交通猴群加以縱容 五告下西下井。 交通部底下部門2
Re: [新聞] 交通部研議「罰款1200元以下」微罪不記點我比較好奇的是 廢材認為微罪先『暫』不記點是基於先處理交通環境再處理這些微罪記點的問題 然後從他的回應推敲所謂的交通環境基本上是指交通硬體設施的問題,這好像是之前跟計程 車職業工會開會討論出來的結果(? 所以他們的邏輯是因為這些硬體設施的建設不足或不完全導致這些違規人不得不違規嗎?- 咱們偉大的交通部竟然在研討 微違規不記點這個鳥政策 明明該解決的是一堆人違規這個問題 但政府卻把太多人檢舉當作重點 而去限縮大家檢舉